Двигатель внутреннего сгорания для легкового автомобиля малого класса

Содержание
Исходные данные 8
1 Тепловой расчет двигателя 9
1.2 Параметры рабочего тела 9
1.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы 9
1.4 Температура и давление остаточных газов 10
1.5 Процесс впуска 10
1.6 Процесс сжатия 11
1.7 Процесс сгорания 11
1.8 Процесс расширения 12
1.9 Индикаторные параметры рабочего тела………………………………..13
1.10 Эффективные показатели двигателя 13
1.11 Основные параметры цилиндра и двигателя 14
1.12 Построение индикаторной диаграммы 15
1.13 Тепловой баланс дизеля………………………………………………...18
2 Кинематика кривошипно-шатунного механизма 19
2.1 Выбор и длины шатуна  19
2.2 Перемещение поршня 19
2.3 Скорость движения поршня 20
2.4 Ускорение поршня. 21
3 Динамика кривошипно-шатунного механизма 23
3.1 Силы давления газов 23
3.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 24
3.3 Удельные и полные силы инерции 25
3.4 Удельные суммарные силы 26
3.5 Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала 32
3.6 Силы, действующие на коренные шейки 34
4 Расчет поршневой группы 37
4.1 Расчет поршня 37
4.2 Поршневые кольца 40
4.3 Поршневой палец 43
5 Расчёт шатунной группы 46
5.1 Расчет поршневой головки шатуна……………………………………...47
6.2 Расчёт кривошипной головки шатуна 51
5.3 Расчёт стержня шатуна 53
5.4 Расчёт шатунных болтов 55
6 Расчет корпуса двигателя…………………………………………………..57 6.1 Расчет блока цилиндров …………………………………………………57
6.2 Расчет гильзы цилиндра………………………………………………….57
6.3 Расчет головки блока цилиндра…………………………………………58 6.4 Расчет шпильки головки блока………………………………………….59
7 Расчет системы охлаждения 61
7.1 Расчет жидкостного насоса 61
7.2 Расчет жидкостного радиатора 63
7.3 Расчет вентилятора 64
Заключение 65
Список литературы 66
Прогресс в автомобильной промышленности, дальнейшее увеличение грузооборота автотранспорта предусматривает не только количественный рост автопарка, но и значительное улучшение использования имеющихся межремонтных сроков службы.
В области развития и совершенствования автомобильных двигателей основными значениями являются: расширение использования двигателей, стоимости их производства и эксплуатации. На принципиально новый уровень ставится борьба с токсичными выбросами двигателя в атмосферу, а также задача по снижению шума и вибраций в процессе их эксплуатации.
Значительно большее значение уделяется использованию ЭВМ при расчетах двигателей. В настоящее время вычислительная техника широко используется на моторостроительных заводах, в научно-исследовательских центрах, конструкторских и ремонтных организациях, а также в высших учебных заведениях.
В данной курсовой работе был произведен расчет тепловых, динамических и кинематических параметров двигателя. Рассчитаны индикаторные показатели, на основе которых построена индикаторная диаграмма аналитическим методом. Выбраны значения основных конструктивных параметров шатунной и поршневой групп. Рассчитаны скоростные характеристики автомобиля, по значениям которых построена внешняя скоростная характеристика. На основе расчетов кривошипно-шатунного механизма построены кривые, характеризующие воздействие сил на механизм в целом. Можно судить, что все показатели соответствуют значениям аналоговых двигателей.
Может быть установлен на автомобилях типа ВАЗ 21045.

Тема проекта: Двигатель внутреннего сгорания для легкового автомобиля малого класса.
Целевая установка и исходные данные: на основе значений параметров современных легковых автомобилей малого класса и прототипов существующих двигателей внутреннего сгорания, спроектировать четырехцилиндровый рядный двигатель со следующими исходными данными:
Содержание работы (перечень вопросов, подлежащих разработке):
Введение
1)Анализ современных ДВС устанавливаемых на автомобилях малого класса.
2)Тепловой расчет двигателя.
3)Динамический расчет КШМ.
4)Расчет основных размеров двигателя и основных параметров КШМ и ГРМ.
5)Обоснование схем и расчет основных параметров систем двигателя
6)Экономическая оценка проекта.
7)Экологическая оценка двигателя.
Заключение
Литература
К защите представить:
1) Пояснительную записку объемом 65-75 листов.
2) Чертежи разрезов двигателя, диаграммы, таблицы на 4-5 листах формата А1.
Литература:
- Курсовое и дипломное проектирование. Пенза: ПГУ, 2003.
- Методические указания по курсовому проектированию двигателей внутреннего сгорания.
Пенза: ПГУ, 2002.