Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования…
1.2 Характеристика отделения…
1.3 Характеристика автомобиля…………….....
1.4 Технические характеристики автомобиля….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………….
2.2 Расчет годовой производственной программы….
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР……………………
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей……
2.2.3 Расчёт годовой производственной программы………..……………........
2.2.4 Расчёт суточной производственной программы….……
2.3 Расчёт годового объёма работ…………
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………..….........................
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию…….......
2.4 Расчет численности производственных рабоч
3 Проектирование производственного отделения
3.1 Подбор технологического оборудования……
3.2 Расчет производственной площади…….....
4 Организация производства
4.1 Организация управления………………...........
4.2 Технологический процесс в подразделении.…………………………….
4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и
рабочим местам…....
4.4 Составление технологической карты………
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления…………………..
5.2 Принцип действия приспособления………….
Заключение………...……………
Список использованных источников. Спецификация.
1.1 Цели и задачи курсового проектирования
Курсовое проектирование является важным этапом предмета «Техническая эксплуатация автомобилей» и имеет следующие цели и задачи:
- Закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей;
- Углубление знаний по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
- Изучение передовых методов производства и получение навыков по организации диагностирования, технического обслуживания, и текущего ремонта автомобилей;
- Подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения курсового и дипломного проекта.
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования…
1.2 Характеристика отделения…
1.3 Характеристика автомобиля…………….....
1.4 Технические характеристики автомобиля….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………….
2.2 Расчет годовой производственной программы….
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР……………………
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей……
2.2.3 Расчёт годовой производственной программы………..……………........
2.2.4 Расчёт суточной производственной программы….……
2.3 Расчёт годового объёма работ…………
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………..….........................
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию…….......
2.4 Расчет численности производственных рабоч
3 Проектирование производственного отделения
3.1 Подбор технологического оборудования……
3.2 Расчет производственной площади…….....
4 Организация производства
4.1 Организация управления………………...........
4.2 Технологический процесс в подразделении.…………………………….
4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и
рабочим местам…....
4.4 Составление технологической карты………
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления…………………..
5.2 Принцип действия приспособления………….
Заключение………...……………
Список использованных источников. Спецификация.
1.1 Цели и задачи курсового проектирования
Курсовое проектирование является важным этапом предмета «Техническая эксплуатация автомобилей» и имеет следующие цели и задачи:
- Закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей;
- Углубление знаний по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
- Изучение передовых методов производства и получение навыков по организации диагностирования, технического обслуживания, и текущего ремонта автомобилей;
- Подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения курсового и дипломного проекта.
Дополнительная информация
Кантователь
Похожие материалы
Проектирование моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта - моторное отделение.
Модель автомобиля - ГАЗ-33075.
Количество автомобилей - 459.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие - малопрочный камень.
условия движения - малый город.
тип рельефа местности - равнистый.
Климатические условия - теплый влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля - 236 км.
Пробег с начала эксплуатации -
20 руб.
Проектирование моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования………...…………………….....
1.2 Характеристика отделения…………….…………………………................
1.3 Характеристика автомобиля……………..………………………................
1.4 Технические характеристики автомобиля……..……………………….….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………………………………………….…….
2.2 Расчет годовой производственной программы………………..……….….
2.2.1Корректирование периоди
25 руб.
Проектирование моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075 с разработкой контавателя для сборки топливных баков
kurs9
: 14 июня 2021
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования......
1.2 Характеристика отделения
1.3 Характеристика автомобиля...
1.4 Технические характеристики автомобиля...
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас...
2.2 Расчет годовой производственной программы...
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР......
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей.
499 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Вариант общий
Учеба "Под ключ"
: 25 августа 2022
Задание к лабораторной работе
Собрать в симуляторе Cisco Packet Tracer схему сети, приведённую на рис. 21. Выбрать для реализации устройства Router-PT Empty, Switch 2950-24 и PC-PT. IP-адреса, обозначенные на рис. 21, являются адресами подсетей.
Прежде чем соединить устройства в сеть, необходимо наполнить содержимым роутер (т.к. мы выбрали «пустой» – empty). Для этого на вкладке Physical(рис. 18) выбрать три модуля PT-ROUTER-NM-1CFE и вставить их в предназначенные для них слоты.
Сетевые соединен
400 руб.
Зоонимика (имена и клички животных)
Алёна51
: 6 октября 2017
Введение 3
1. Понятие и сущность зоонимики 5
2. Зоонимы как одно из направлений ономастики 8
3. Понятие «зооморфизма» 14
Заключение 17
Список использованной литературы 18
50 руб.
Практика взаимодействия органов власти с религиозными организациями и общественными объединениями
Lokard
: 28 августа 2013
Общественно-политические процессы, развивающиеся в последнее десятилетие в России, коренным образом изменили религиозную ситуацию, оказали существенное влияние на государственно-церковные отношения в стране.
При бурном развитии во всем мире новых религиозных движений их социальная активность и нарастающие негативные процессы в их деятельности зачастую создают серьезные проблемы для безопасности и стабильности общества, в связи с чем возникает необходимость более совершенного регулирования правоо
15 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 10 Вариант 90
Z24
: 23 февраля 2026
Определить необходимую поверхность нагрева парогенератора производительностью G тонн пара в час при абсолютном давлении p. Какой температурный напор необходимо обеспечить, чтобы увеличить производительность парогенератора в n раз при той же поверхности нагрева? Определить критическое значение температурного напора и тепловой нагрузки для заданного давления p.
200 руб.