Разработать технологический процесс детали "Вал выходной!

Содержание: Введение..............................................................................3 Аннотация........................................................................... .4
1.  Определение типа производства .....................................................5
2.  Служебное назначение детали и анализ ее технологичности..................6
3.  Выбор заготовки .........................................................................8
4.  Разработка маршрутного технологического процесса изготовления вала.............................12
5.  Определение припусков, операционных размеров и размеров заготовки..........................................14
6.  Проектирование технологической операции фрезерования шпоночных пазов....................... 18
7.  Технологическое нормирование операций............25
8.  Проектирование альтернативной технологической операции
фрезерования шпоночных пазов с маятниковой подачей...............................................27
9.  Технологическое нормирование операций.......................................31
10.  Технико-экономическое обоснование проектируемого технологического процесса.............33
11.  Расчет станочного приспособления ..............................................38  Заключение.............................................
43 Список литературы................44
Приложение
Одним из главных условий развития экономики страны в современный период является постоянное повышение конкурентоспособности продукции на внутреннем и мировом рынках, которую можно обеспечить ее высоким качеством. Основой народного хозяйства, определяющей его технологический уровень, является машиностроение.
Современное машиностроение характеризуется непрерывно
увеличивающейся долей продукции, выпускаемой небольшими сериями или в единичных экземплярах. В настоящее время 80% от общего объема машиностроительных изделий приходится на долю мелко- и среднесерийного производства.
Создаваемые машины, характеризующиеся повышением их производительности, быстроходности, удельной мощности и надежности, при снижении весовых и габаритных показателей. Это влечет за собой использование новых высокопрочных, имеющих специальные свойства, конструкционных материалов, которые в большинстве случаев являются труднообрабатываемыми. Однако технический прогресс определяется не только улучшением конструкций машин, но и непрерывным совершенствованием технологии их производства. Разработка технологических процессов изготовления деталей представляет собой один из ответственных этапов подготовки производства. Технологические процессы должны обеспечивать высокое качество изделий в соответствии с техническими условиями эксплуатации при минимальных затратах средств и времени.
Преобладающей тенденцией развития технологии машиностроения является внедрение малоотходной и малооперационной технологии изготовления деталей, использование точных заготовок, что способствует экономии материала, уменьшению механической обработки, сокращению производственного цикла изготовления деталей и снижению себестоимости продукции в целом.
Данная курсовая работа обобщает и систематизирует положения, изложенные в дисциплине «Технология машиностроения». Выполнение курсовой работы позволяет приобрести навыки по использованию знаний, полученных при изучении данной дисциплины, для решения конкретных практических задач, выполнение которых связано с деятельностью технолога в условиях производства.

Заключение
В процессе выполнения курсовой работы были решены следующие задачи технологии машиностроения:
 определение типа производства; Тип производства крупносерийное с годовым объёмом выпуска деталей N=5000 шт.
 выбор метода получения заготовки; Метод получения заготовки штамповка на КГШП в закрытом шиампе, т.к. этот способ наиболее экономичный.
 разработка маршрутно-операционного процесса изготовления детали с расчетом припусков; Припуски на длину вала 490js7(±0,031) (Rа 6.3); диаметр шейки вала Ø80k6(_(+0,002)^(+0,021) )(Ra 0.8).
 расчет режимов резания и техническое нормирование операций
Кроме того были получены дополнительные навыки по проектированию и расчету станочных приспособлений, а также по определению экономической эффективности применения станков с ЧПУ. Было спроектировано станочное приспособление для операции фрезерования шпоночных пазов на станке 6Р13Ф3(Лист 2). Составлена карта наладки фрезерования шпоночных пазов для станка 6Р13Ф3.Также спроектирована альтернативная операция фрезерования шпоночных пазов на станке 6Р13Ф3 с маятниковой подачей, выбрана наиболее экономичная и добавлена в тех.процесс. Наиболее экономичной является операция фрезерования на станке 6Р13Ф3 за один рабочий ход. Величина годовой экономии: 15249,542, руб. Был составлен комплект документов на фрезерную операцию. В качестве иллюстраций к курсовой работе были использованы трёхмерные модели заготовки вала, детали.

КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Курсовой проект защитился на "4"
40 лис. А4, 4 лис. А3
Удачи на защите!!!