Реконструкция зоны диагностики и технического обслуживания автомобилей в автотранспортном цехе ФГУП «Пермский свинокомплекс» Краснокамского района Пермского края
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
1 Введение…
2 Анализ хозяйственной деятельности
2.1 .Общая характеристика хозяйства……
2.2 Основные экономические показатели предприятия
2.3 Основные показатели использования автомобилей
3.Техническое обслуживание автомобилей
3.1 Закономерности изменения технического состояния машин.
Обоснование необходимости в их обслуживании
3.2 Составление годового плана технических обслуживании автомобилей
3.3 Схема организации технического обслуживания автомобилей, используемая в хозяйстве
3.4 Расчет оптимального числа средств технического обслуживания с анализом их работы
3.5 Расчет необходимого количества запчастей и деталей обменного фонда .
3.6 Диагностика технического состояния автомобилей
4 Конструкторская часть
4.1 Обоснование необходимости проектирования
4.2 Описание предлагаемой конструкции
4.3 Расчет узлов и деталей солидолонагнетателя
5 Технико-экономическая оценка поста технического обслуживания
5.1 Расчет общих показателей
6 Безопасность жизнедеятельности
6.1 Анализ состояния системы БЖД………………………………………….……
6.2 Оценка условий труда на рабочем месте………………………………..…......
6.3 Требование мер и правил безопасности на рабочем мест
6.4 Организация работ по улучшению условий труда
7 Охрана природы
Заключение
Литература
Приложения
Дипломный проект на тему: «Реконструкция зоны диагностики и технического обслуживания автомобилей в автотранспортном цехе ФГУП «Пермский свинокомплекс» Краснокамского района Пермского края».
Для своевременного снабжения производства необходимым материалом нужно поддерживать автомобильный парк в исправном состоянии. Для этого в проекте разработаны мероприятия по улучшению технического состояния автомобилей: внедрение планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта, оборудование производственного помещения для технического обслуживания и ремонта соответствующими приспособлениями, инструментом, оборудованием.
В результате расчетов получены сведения о необходимом количестве обслуживаний в год по всем автомобилям. Относительное число постов технического обслуживания равно одному. Также рассчитана трудоёмкость по месяцам за каждым автомобилем. Для предотвращения внезапных отказов внедряем диагностику технического состояния автомобилей. Составлена рациональная последовательность проверок при поиске и устранении неисправности для двигателя ЗМЗ-511.10 автомобиля ГАЗ-3307. Выбраны диагностические средства и система организации технического обслуживания и диагностики.
1 Введение…
2 Анализ хозяйственной деятельности
2.1 .Общая характеристика хозяйства……
2.2 Основные экономические показатели предприятия
2.3 Основные показатели использования автомобилей
3.Техническое обслуживание автомобилей
3.1 Закономерности изменения технического состояния машин.
Обоснование необходимости в их обслуживании
3.2 Составление годового плана технических обслуживании автомобилей
3.3 Схема организации технического обслуживания автомобилей, используемая в хозяйстве
3.4 Расчет оптимального числа средств технического обслуживания с анализом их работы
3.5 Расчет необходимого количества запчастей и деталей обменного фонда .
3.6 Диагностика технического состояния автомобилей
4 Конструкторская часть
4.1 Обоснование необходимости проектирования
4.2 Описание предлагаемой конструкции
4.3 Расчет узлов и деталей солидолонагнетателя
5 Технико-экономическая оценка поста технического обслуживания
5.1 Расчет общих показателей
6 Безопасность жизнедеятельности
6.1 Анализ состояния системы БЖД………………………………………….……
6.2 Оценка условий труда на рабочем месте………………………………..…......
6.3 Требование мер и правил безопасности на рабочем мест
6.4 Организация работ по улучшению условий труда
7 Охрана природы
Заключение
Литература
Приложения
Дипломный проект на тему: «Реконструкция зоны диагностики и технического обслуживания автомобилей в автотранспортном цехе ФГУП «Пермский свинокомплекс» Краснокамского района Пермского края».
Для своевременного снабжения производства необходимым материалом нужно поддерживать автомобильный парк в исправном состоянии. Для этого в проекте разработаны мероприятия по улучшению технического состояния автомобилей: внедрение планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта, оборудование производственного помещения для технического обслуживания и ремонта соответствующими приспособлениями, инструментом, оборудованием.
В результате расчетов получены сведения о необходимом количестве обслуживаний в год по всем автомобилям. Относительное число постов технического обслуживания равно одному. Также рассчитана трудоёмкость по месяцам за каждым автомобилем. Для предотвращения внезапных отказов внедряем диагностику технического состояния автомобилей. Составлена рациональная последовательность проверок при поиске и устранении неисправности для двигателя ЗМЗ-511.10 автомобиля ГАЗ-3307. Выбраны диагностические средства и система организации технического обслуживания и диагностики.
Дополнительная информация
сдана на отлично
Другие работы
Реферат: Экономико-финансовые основы страхового дела
evelin
: 28 августа 2013
Страхование - это договор, по которому одна сторона (называемая страховщиком) в обмен на вознаграждение (называемое премией) берет на себя обязательство уплатить другой стороне (называемой страхователем) определенную сумму денег или ее эквивалент в натуре после наступления определенного события, ущемляющего интерес страхователя. Экономическая сущность страхования состоит в образовании специализированными организациями - страховыми компаниями формируемого из взносов страхователей (премия) страхов
5 руб.
Теплотехника СибАДИ 2009 Задача 4 Вариант 20
Z24
: 14 декабря 2025
Определить литровую мощность и удельный индикаторный расход топлива четырехцилиндрового (i=4) четырехтактного (τ=4) двигателя, если среднее индикаторное давление равно pi (Па). Диаметр цилиндра D=0,12 м, ход поршня S=0,1 м, угловая скорость вращения коленчатого вала ω, (рад/c), механический КПД ηм и удельный расход топлива 0,008 кг/c.
150 руб.
Економіка праці та соціально-трудових відносин
alfFRED
: 19 марта 2014
Робочий час поділяється на види, розрізняють нормальний, скорочений і неповний робочий час. Так, відповідно до ст. 50 КЗпП України нормальна тривалість робочого часу працівників не може перевищувати 40 годин на тиждень. Причому потрібно наголосити, що передбачені законодавцем гарантії відносно граничної тривалості робочого часу поширюються на найманих працівників підприємств усіх форм власності. У колективних договорах або інших локальних актах можуть бути закріплені положення про 40-годинний ро
10 руб.
Буровая установка БУ 4500/270 ЭК БМ с верхним приводом, Верхний привод (СВП CANRIG 8050), Крюкоблок УТБК-5-270, Талевый блок УТБ-5-270, ПАТЕНТНО - ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР, Анализ напряженного состояния "Адаптера" методом конечных элементов, Крюк УКТЛ-270, А
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 16 мая 2016
Буровая установка БУ 4500/270 ЭК БМ с верхним приводом, Верхний привод (СВП CANRIG 8050), Крюкоблок УТБК-5-270, Талевый блок УТБ-5-270, ПАТЕНТНО - ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР, Анализ напряженного состояния "Адаптера" методом конечных элементов, Крюк УКТЛ-270, Адаптер, Деталировка-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
994 руб.