Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, АХЕ-10 и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 63%
2. Аппараты делового сектора: 36%
3. Количество таксофонов: 0,7% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1 % от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,2 % от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 АТСК-У 11500 7 1
РАТС 2 АХЕ-10 14500 1 1
РАТС 3 АХЕ-10 13000 2 7
РАТС 4 EWSD 15500 7 7
РАТС 5 EWSD 17400 3 5
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
2. Характеристика населенного пункта:
город с населением 500 тыс.чел.
5. АМТС типа AXE-10. x = 4 ; y = 2 .
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс).
x = y = 4 км
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, АХЕ-10 и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 63%
2. Аппараты делового сектора: 36%
3. Количество таксофонов: 0,7% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1 % от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,2 % от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 АТСК-У 11500 7 1
РАТС 2 АХЕ-10 14500 1 1
РАТС 3 АХЕ-10 13000 2 7
РАТС 4 EWSD 15500 7 7
РАТС 5 EWSD 17400 3 5
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
2. Характеристика населенного пункта:
город с населением 500 тыс.чел.
5. АМТС типа AXE-10. x = 4 ; y = 2 .
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс).
x = y = 4 км
Дополнительная информация
2011г. СибГУТИ, Удовлетворительно
Похожие материалы
Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)
Антон1988
: 14 февраля 2012
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, S-12 и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 78%
2. Аппараты делового сектора: 21%
3. Количество таксофонов: 0,7% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1 % от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,2 % от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
100 руб.
Проект ГТС на базе SDH (СЦИ)-СибГУТИ
GnobYTEL
: 7 октября 2012
Оглавление.
Введение -------------------------------------------------------------------------------------3
1. Разработка схемы построения ГТС---------------------------------------------------4
2. Расчет интенсивности нагрузки-------------------------------------------------------6
3. Расчет емкости пучков соединительных линий----------------------------------13
4. Выбор оптимальной структуры построения сети на базе SDH---------------17
5. Выбор типа синхронного транспортного модуля-----------
200 руб.
Проект ГТС на базе SDH
merzavec
: 17 ноября 2015
СОДЕРЖАНИЕ.
Стр.
Задание к курсовому проекту ____________________________________3
1.Анализ способов построения телефонной сети общего пользования __5
1.1. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети.____8
1.2.Разработка нумерации абонентский линий. ___________________11
2.Расчет интенсивности нагрузки. _______________________________12
2.1.Составление диаграм
60 руб.
Проект ГТС на базе SDH
naXer22
: 23 марта 2013
Сети связи. Курсовая работа. Вариант 09.
Задание к курсовому проекту по дисциплине ”Сети связи”.
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD, АТСКУ.
2. Структурный состав абонентов станций:
Аппараты квартирного сектора: 64 %.
Аппараты делового сектора: 35 %.
Количество таксофонов: 0.7 %.
Кабины переговорных пунктов: 0.1 %.
Количество м/г таксофонов:0.3 %.
Количество ТА с тональным набором: 0,4 40% от числа абонентов 50 % от числа абонентов квартирного и народн
100 руб.
Курсовая работа Тема: «Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)» Вариант - 14.
freelancer
: 9 сентября 2016
Содержание:
Введение
1. Разработка схемы построения ГТС
1.1. Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования
1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети
1.3. Разработка нумерации абонентских линий
2. Расчет интенсивности нагрузки
2.1. Составление диаграмм распределения нагрузки
2.2. Расчет исходящей нагрузки
2.3. Расчет нагрузки к узлу спецслужб (УСС)
2.4. Расчет междугородной нагрузки
2.5. Расчет межстанционной нагрузки
3. Расчет емкости пучков соедините
100 руб.
Курсовой проект по дисциплине Сети связи. ПРОЕКТ ГТС НА БАЗЕ SDH (СЦИ). Вариант3
snrudenko
: 15 декабря 2017
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, AXE-10 и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 54%
2. Аппараты делового сектора: 45%
3. Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
3. Данные о РАТС:
Станции
Тип
Емкость
Координаты размещения АТС
РАТС 1
АТСК
9000
2
7
Р
300 руб.
Курсовая работа «Сети связи» «Проект ГТС на базе SDH (СЦИ)». Вариант №2
svh
: 21 сентября 2016
Задание к курсовому проекту
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
- Аппараты квартирного сектора: 52%;
- Аппараты делового сектора: 47%;
- Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС;
- Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС;
- Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС;
- Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: δк = 0,35; δд = 0,65.
Таксофоны, используемые на сети, имеют только тастатурны
200 руб.
Контрольная работа Тема: «Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)» Вариант №10 (0)
yans
: 8 ноября 2013
Описание:
1 Формирование исходных данных к курсовому проекту на тему: “Проект ГТС на базе SDH”
Исходные данные
1.1 Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети
Связь со спецслужбами
Связь с АМТС
1.3 Разработка нумерации абонентских линий
2 Расчет интенсивности нагрузки
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки
2.2 Расчет исходящей нагрузки
Расчет интенсивности нагрузки на выходе коммутационного поля
2.3 Расчет н
350 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Системы сигнализации в сетях связи. Вариант №1
Учеба "Под ключ"
: 25 июня 2025
Вариант 1
TLink1A 12:19.924
000: 11 51 22 85 01 60 10 18 21 00 01 00 60 00 0A 03
010: 02 0A 08 83 10 54 26 67 81 35 0F 0A 07 03 13 83
020: 21 81 42 24 00
TLink1A 12:20.603
000: 71 21 0B 85 01 60 10 28 12 00 06 16 01 00
TLink1A 12:21.169
000: 14 31 14 85 01 60 10 38 93 00 09 01 21 08 83 10
010: 83 21 11 64 21 0F 00
TLink1B 12:22.897
000: 17 21 0D 85 41 60 00 D8 4D 01 0C 02 00 02 40 91
TLink1B 12:23.184
000: 81 11 0E 85 41 60 00 48
1300 руб.
Внутреннее строение земли
radist24
: 14 ноября 2015
Содержание
1. Общая характеристика земной коры. Понятие.
2. Земная кора. Особенности строения континентальной и океанической типов коры.
3. Мантия, особенности ее строения и положения в Земле. Астеносфера и литосфера, их определение и положение в разрезе Земли.
4. Ядро, его строение.
5. Химический состав Земли: основные химические элементы, слагающие земную кору, мантию и ядро. Агрегатное состояние вещества геосфер Земли, плотность.
6. Список литературы.
50 руб.
Контрольная работа. Экономическая теория. Вариант №7
maksimus
: 15 июня 2013
1. Модель минимизации издержек производства для выпуска заданного объема продукции.
1.1 Экономический смысл изокванты .
1.2 Первоначальные общие издержки производства, представленные изокостой
1.3 Три принципиальные моменты взаимосвязи между изокостой и изоквантой
2. Взаимосвязь инфляции и безработицы и антиинфляционная политика
2.1 Зависимость между уровнем безработицы и темпом инфляции. Кривая Филлипса
2.2 Понятие стагфляции
2.3 Основные методы борьбы с открытой инфляцией
3. Задача :
Фирм
299 руб.
Анализ эксплуатационных свойств автобуса МАЗ-104С
GnobYTEL
: 19 февраля 2012
Цель и задачи курсовой работы
Принятые условные обозначения
Массив исходных данных
Блок первичных исходных данных
Блок производных исходных данных
Тягово-скоростные свойства автобуса МАЗ 104С
Дополнительный массив исходных данных
Расчет и анализ тяговой и динамической характеристик, графика ускорений
Расчет и анализ скоростных характеристик
Обобщенная оценка тягово-скоростных свойств автомобиля
Топливная экономичность автобуса МАЗ 104С
Тормозные свойства автобуса МАЗ 104С
Устойчивость автобуса
44 руб.