Расчет механизма привода поперечно строгальных станков
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
БРУ, сварочное производство, 3 курс. Синтез и анализ рычажного механизма Силовой расчет рычажного механизма Геометрический расчет зубчатой передачи. Проектирование планетарного механизма Синтез и анализ кулачкового механизма
Введение 4
1 Синтез и анализ рычажного механизма 5
1.1 Структурный анализ механизма 5
1.2 Определение недостающих размеров 6
1.3 Определение скоростей точек механизма 7
1.4 Определение ускорений точек механизма 8
1.5 Диаграммы движения выходного звена 9
1.6 Определение угловых скоростей и ускорений 9
1.7 Определение скоростей и ускорений центров масс звеньев 10
1.8 Аналитический метод расчёта механизма 10
2 Силовой расчет рычажного механизма 13
2.1 Определение сил тяжести и сил инерции 13
2.2 Расчет диады 4-5 14
2.3 Расчет диады 2-3 14
2.4 Расчет кривошипа 15
2.5 Определение уравновешивающей силы Рур методом рычага
Жуковского 15
2.6 Определение мощностей 16
2.7 Определение кинетической энергии и приведенного момента
инерции механизма 16
3 Геометрический расчет зубчатой передачи. Проектирование
планетарного механизма 18
3.1 Геометрический расчет зубчатой передачи 18
3.2 Проектирование планетарного редуктора 19
3.3 Определение частот вращения аналитическим методом 21
3.4. Определение частот вращения графическим методом 22
4 Синтез и анализ кулачкового механизма 23
4.1 Построение диаграмм и определение масштабных коэффициентов 24
4.2 Минимальный радиус кулачка 24
4.3 Построение профиля кулачка 25
4.4 Определение максимальной скорости и ускорения толкателя 25
Список использованной литературы 26
В механизмах привода поперечно строгальных станков используется меха-низм, обеспечивающий главное возвратно-поступательное движение резания. Основная масса механизмов использующихся в данных станках это кулисные механизмы. Они обеспечивают заданную скорость рабочего хода и повышенную скорость холостого хода. Расчёт и проектирование данных механизмов является важным этапом в образовании инженера.
В курсе предмета «Теория машин, механизмов и манипуляторов» получаются навыки расчёта механизмов машин. Комплексным подходом к закреплению полученных знаний является выполнение курсового проекта по данному курсу. В курсовом проекте осуществляется синтез и расчёт кулисного механизма, построение и расчёт зубчатого зацепления и кулачкового механизма. При выполнении работы используются все знания, полученные за курс предмета.
Введение 4
1 Синтез и анализ рычажного механизма 5
1.1 Структурный анализ механизма 5
1.2 Определение недостающих размеров 6
1.3 Определение скоростей точек механизма 7
1.4 Определение ускорений точек механизма 8
1.5 Диаграммы движения выходного звена 9
1.6 Определение угловых скоростей и ускорений 9
1.7 Определение скоростей и ускорений центров масс звеньев 10
1.8 Аналитический метод расчёта механизма 10
2 Силовой расчет рычажного механизма 13
2.1 Определение сил тяжести и сил инерции 13
2.2 Расчет диады 4-5 14
2.3 Расчет диады 2-3 14
2.4 Расчет кривошипа 15
2.5 Определение уравновешивающей силы Рур методом рычага
Жуковского 15
2.6 Определение мощностей 16
2.7 Определение кинетической энергии и приведенного момента
инерции механизма 16
3 Геометрический расчет зубчатой передачи. Проектирование
планетарного механизма 18
3.1 Геометрический расчет зубчатой передачи 18
3.2 Проектирование планетарного редуктора 19
3.3 Определение частот вращения аналитическим методом 21
3.4. Определение частот вращения графическим методом 22
4 Синтез и анализ кулачкового механизма 23
4.1 Построение диаграмм и определение масштабных коэффициентов 24
4.2 Минимальный радиус кулачка 24
4.3 Построение профиля кулачка 25
4.4 Определение максимальной скорости и ускорения толкателя 25
Список использованной литературы 26
В механизмах привода поперечно строгальных станков используется меха-низм, обеспечивающий главное возвратно-поступательное движение резания. Основная масса механизмов использующихся в данных станках это кулисные механизмы. Они обеспечивают заданную скорость рабочего хода и повышенную скорость холостого хода. Расчёт и проектирование данных механизмов является важным этапом в образовании инженера.
В курсе предмета «Теория машин, механизмов и манипуляторов» получаются навыки расчёта механизмов машин. Комплексным подходом к закреплению полученных знаний является выполнение курсового проекта по данному курсу. В курсовом проекте осуществляется синтез и расчёт кулисного механизма, построение и расчёт зубчатого зацепления и кулачкового механизма. При выполнении работы используются все знания, полученные за курс предмета.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 80
Z24
: 1 января 2026
Из бачка I вода подается при постоянном уровне через цилиндрический насадок диаметром d1 = (0,3 + 0,02·y) м в емкость, разделенную на два отсека: II и III. В перегородке есть прямоугольное отверстие размерами a = (0,4 + 0,02·y) м, b = (0,2 + 0,01·z) м. Полный напор над центром тяжести наружного отверстия диаметром d2 = (0,4 + 0,01·z) м H = (4,0 + 0,1·y) м.
Определить расход Q и высоты уровней воды в отсеках II и III, т. е. h1, h2, h3 (рис. 8).
220 руб.
Структура автопилота самолета
DocentMark
: 14 сентября 2011
Структура, ЛСА(сделано в Ratoinal Rose), Отчет(MSword):Use Case диаграмма, Диаграмма классов, Описание взаимодействия, при помощи Sequence Diagram, Диаграмма сотрудничества Collaboration, Диаграмма Statechart, Создание Activity Diagram, Диаграмма компонент, Использование Deployment диаграммы для анализа устройств.
Лабораторная работа.
Тема: «Структура автопилота самолета».
Содержание.
1. Use Case диаграмма……………………………………………………3
2. Диаграмма классов…………………………………………………….4
3. Описание взаимодействи
110 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 68
Z24
: 12 марта 2026
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75.
Рукава системы прорезиненные.
Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
200 руб.
Саморегуляция в учебной деятельности младших школьников
alfFRED
: 12 октября 2013
Введение………………………………………………………………………. 3
Глава 1. Исследование проблемы саморегуляции в работах отечест-
венных и зарубежных психологов…………………………………………… 5
1.1. Развитие представлений о саморегуляции…………………………… 5
1.2. Становление психологии саморегуляции предметной деятель-ности…………………………………………………………………….. 9
1.3. Исследования саморегуляции в младшем школьном возрасте…..…17
Глава 2. Методы исследования…………………………………………...… 26
Глава 3. Взаимосвязь саморегуляции в учебной деятельност