Проект и расчет гидропривода мобильной машины
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение 4
1 Определение параметров гидродвигателей 5
1.1 Определение параметров первого цилиндра. 5
1.2.Определение параметров второго цилиндра. 5
1.3 Определение перепада давления на гидроцилиндрах: 6
1.4 Определение мощности гидроцилиндров 6
1.5 Расчет параметров гидромоторов: 7
2 Определение параметров и выбор насосов. 9
2.1 Определение фактической подачи насосов: 9
2.2 Выбор насосов 9
2.3 Определение частоты вращения насосов 9
2.4 Скорости гидропоршней 10
2.5 Фактическая частота вращения гидромоторов 11
3 Выбор гидроаппаратуры. 12
3.1 Выбор рабочую жидкость для объёмных гидроприводов. 12
3.2 Выбор гидрораспределители: 12
3.3 Выбор фильтра 12
3.4 Выбор предохранительных клапанов 12
3.5 Выбор обратных клапанов 12
3.6 Выбираем делитель потока 12
4. Расчет параметров трубопроводов 13
4.1 Выбор скорости в трубопроводе
4.2 Определим средние диаметры трубопроводов 13
4.3 Определение уточненной скорости 14
4.4 Определение режимов движения 15
4.5 Коэффициент гидравлического трения. 16
5 Определяем потери в системе. 17
5.1Определим потери по длине трубопровода: 17
5.2 Суммарные потери в шидролинии 17
5.3 Рассчитаем потери на местных сопротивлениях. 18
5.4 Суммарные потери 20
6 Определим мощность насосов и КПД гидроприводов. 21
6.1 Находим мощности: 21
6.2 Определим КПД двигателя: 21
7 Расчет гидробака. 22
8 Проведем тепловой расчет 22
9. Уточнённый расчет гидропривода. 23
9.1 Уточнённый расчет КПД гидропривода: 23
9.2 Фактическое усилие на штоке первого гидроцилиндра. 24
9.3 Фактическое усилие на штоке второго гидроцилиндра. 24
9.4 Фактический момент на валу гидромотора. 24
Заключение 26
Список литературы. 27
Задача механизации и автоматизации производственного процесса решается с помощью различных типов приводов (передач) от двигателя на рабочую машину. Этот привод должен быть непрерывно регулируемым и автоматическим или, по крайней мере, должен легко автоматизироваться.
Гидропривод отвечает этим требованиям. Он является непрерывно регулируемым и хотя не автоматический по принципу действия, но легко автоматизируется вспомогательными устройствами. Роль гидроприводов и гидроавтоматики в автоматизации производственных процессов весьма велика и перспективна.
Объемный гидропривод отличается высокой компактностью (малая масса и габариты), возможностью реализации больших передаточных отношений (до 2000), высокими динамическими свойствами (малая инерция и высокая степень демпфирования), его элементы можно рационально разместить на машине.
Неудивительно, что объемный привод нашел самое широкое примене-ние в строительно-дорожной технике, гидродинамические передачи - автомобилестроении, а грузовые автомобили и подъемно-транспортные машины на пневмоколесном ходу имеют, как правило, комбинированный привод.
В данной работе спроектирован и рассчитан объёмный гидропривод. Соблюдены основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.
Введение 4
1 Определение параметров гидродвигателей 5
1.1 Определение параметров первого цилиндра. 5
1.2.Определение параметров второго цилиндра. 5
1.3 Определение перепада давления на гидроцилиндрах: 6
1.4 Определение мощности гидроцилиндров 6
1.5 Расчет параметров гидромоторов: 7
2 Определение параметров и выбор насосов. 9
2.1 Определение фактической подачи насосов: 9
2.2 Выбор насосов 9
2.3 Определение частоты вращения насосов 9
2.4 Скорости гидропоршней 10
2.5 Фактическая частота вращения гидромоторов 11
3 Выбор гидроаппаратуры. 12
3.1 Выбор рабочую жидкость для объёмных гидроприводов. 12
3.2 Выбор гидрораспределители: 12
3.3 Выбор фильтра 12
3.4 Выбор предохранительных клапанов 12
3.5 Выбор обратных клапанов 12
3.6 Выбираем делитель потока 12
4. Расчет параметров трубопроводов 13
4.1 Выбор скорости в трубопроводе
4.2 Определим средние диаметры трубопроводов 13
4.3 Определение уточненной скорости 14
4.4 Определение режимов движения 15
4.5 Коэффициент гидравлического трения. 16
5 Определяем потери в системе. 17
5.1Определим потери по длине трубопровода: 17
5.2 Суммарные потери в шидролинии 17
5.3 Рассчитаем потери на местных сопротивлениях. 18
5.4 Суммарные потери 20
6 Определим мощность насосов и КПД гидроприводов. 21
6.1 Находим мощности: 21
6.2 Определим КПД двигателя: 21
7 Расчет гидробака. 22
8 Проведем тепловой расчет 22
9. Уточнённый расчет гидропривода. 23
9.1 Уточнённый расчет КПД гидропривода: 23
9.2 Фактическое усилие на штоке первого гидроцилиндра. 24
9.3 Фактическое усилие на штоке второго гидроцилиндра. 24
9.4 Фактический момент на валу гидромотора. 24
Заключение 26
Список литературы. 27
Задача механизации и автоматизации производственного процесса решается с помощью различных типов приводов (передач) от двигателя на рабочую машину. Этот привод должен быть непрерывно регулируемым и автоматическим или, по крайней мере, должен легко автоматизироваться.
Гидропривод отвечает этим требованиям. Он является непрерывно регулируемым и хотя не автоматический по принципу действия, но легко автоматизируется вспомогательными устройствами. Роль гидроприводов и гидроавтоматики в автоматизации производственных процессов весьма велика и перспективна.
Объемный гидропривод отличается высокой компактностью (малая масса и габариты), возможностью реализации больших передаточных отношений (до 2000), высокими динамическими свойствами (малая инерция и высокая степень демпфирования), его элементы можно рационально разместить на машине.
Неудивительно, что объемный привод нашел самое широкое примене-ние в строительно-дорожной технике, гидродинамические передачи - автомобилестроении, а грузовые автомобили и подъемно-транспортные машины на пневмоколесном ходу имеют, как правило, комбинированный привод.
В данной работе спроектирован и рассчитан объёмный гидропривод. Соблюдены основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.
Дополнительная информация
ДОНБАССКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ
Курсовой проект защищался отлично:
27 лис. А4 (записка), 2 чертежа
Удачи на защите!
СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ
Курсовой проект защищался отлично:
27 лис. А4 (записка), 2 чертежа
Удачи на защите!
Другие работы
Тепломассообмен СЗТУ Задача 6 Вариант 31
Z24
: 21 февраля 2026
В паропроводе, внутренний диаметр которого 100 мм, движется насыщенный водяной пар давлением р со скоростью ω.
Чему должна быть равна скорость воды при комнатной температуре (tж=20 ºС) в гидродинамической модели паропровода диаметром 24 мм?
120 руб.
Описание системы человек техника - среда
alfFRED
: 15 марта 2014
Человек никогда не находится один, он всегда окружен определенной средой, а чаще всего – и техническими устройствами. Мало того, он находится всегда во взаимодействии со средой и техникой, при этом используют технику или среду для своих целей. Все это позволяет определить систему как «совокупность взаимосвязанных элементов, взаимодействие которых направлено на достижение поставленной цели».1 Цели ставятся человеком, для достижения целей подбирается соответствующая техника или средства. Взаимод
10 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Беспроводные технологии передачи данных. Вариант № 01. Пример модели в системе Scicos
KVASROGOV
: 25 ноября 2020
Лабораторная работа №1
по дисциплине:
Беспроводные технологии передачи данных
Вариант 01
Пример модели в системе Scicos
215 руб.