Привод редуктора к вертикальному элеватору
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Техническое задание……………………………………………………………………………...3
Введение…………………………………………………………………………………………...4
1. Энергетический, кинематический расчет……………………………………………………..5
2. Расчет передач
2.1. Расчет клиноременной передачи…….…………………………………………………...8
2.2 Расчет червячной передачи………………………………………….…………………...10
3. Ориентировочный расчёт
3.1. Быстроходный вал………………………………………………………………….….…16
3.2. Тихоходный вал………………………………………………………………….............16
4. Выбор и расчет подшипников качения
4.1. Подшипники быстроходного вала……………………………………………………….18
4.2. Подшипники тихоходного вала……………………………………………………….....20
5. Уточненный расчет валов.
5.1. Быстроходный вал………………………………………………………………………...25
5.2. Тихоходный вал…………………………………………………………………...............27
6. Проверка прочности шпоночных соединений………………………………………………..31
7. Выбор смазывающих материалов и системы смазывания…………………………………...32
Список литературы……………………………………………………………………………..…33
ВВЕДЕНИЕ
Приводы машин и орудий труда предназначены для приведения в действие их рабочих органов и согласования скорости работы двигателя и рабочего органа.
Большинство приводов работают с электродвигателями. Приводы могут состоять из электродвигателя, механического устройства, содержащего муфты, а также какие-либо типы передач, дополнительных устройств в виде тормозов, регуляторов скорости, предохрани-тельных устройств и т.д., необходимых для обеспечения заданных приводу функций.
Наибольшее распространение получили следующие виды передач: зубчатые цилиндрические и конические, червячные, цепные и ременные, каждая из которых имеет разновидности. Вид передачи проявляется в таких показателях привода, среди которых основными являются габаритные размеры, масса, технологические характеристики и КПД, стоимость изготовления и эксплуатации и др. При выборе вида передачи, механических характеристик материалов для ее изготовления и т.д. надо учитывать, что затраты на материалы составляют, как правило, более половины стоимости передачи.
Передача может состоять как из одной ступени, так и из нескольких ступеней одинако-вых или различных видов передач.
Техническое задание……………………………………………………………………………...3
Введение…………………………………………………………………………………………...4
1. Энергетический, кинематический расчет……………………………………………………..5
2. Расчет передач
2.1. Расчет клиноременной передачи…….…………………………………………………...8
2.2 Расчет червячной передачи………………………………………….…………………...10
3. Ориентировочный расчёт
3.1. Быстроходный вал………………………………………………………………….….…16
3.2. Тихоходный вал………………………………………………………………….............16
4. Выбор и расчет подшипников качения
4.1. Подшипники быстроходного вала……………………………………………………….18
4.2. Подшипники тихоходного вала……………………………………………………….....20
5. Уточненный расчет валов.
5.1. Быстроходный вал………………………………………………………………………...25
5.2. Тихоходный вал…………………………………………………………………...............27
6. Проверка прочности шпоночных соединений………………………………………………..31
7. Выбор смазывающих материалов и системы смазывания…………………………………...32
Список литературы……………………………………………………………………………..…33
ВВЕДЕНИЕ
Приводы машин и орудий труда предназначены для приведения в действие их рабочих органов и согласования скорости работы двигателя и рабочего органа.
Большинство приводов работают с электродвигателями. Приводы могут состоять из электродвигателя, механического устройства, содержащего муфты, а также какие-либо типы передач, дополнительных устройств в виде тормозов, регуляторов скорости, предохрани-тельных устройств и т.д., необходимых для обеспечения заданных приводу функций.
Наибольшее распространение получили следующие виды передач: зубчатые цилиндрические и конические, червячные, цепные и ременные, каждая из которых имеет разновидности. Вид передачи проявляется в таких показателях привода, среди которых основными являются габаритные размеры, масса, технологические характеристики и КПД, стоимость изготовления и эксплуатации и др. При выборе вида передачи, механических характеристик материалов для ее изготовления и т.д. надо учитывать, что затраты на материалы составляют, как правило, более половины стоимости передачи.
Передача может состоять как из одной ступени, так и из нескольких ступеней одинако-вых или различных видов передач.
Дополнительная информация
Ижевский государственный технический университет
33 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!
33 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!
Другие работы
Грузоподъемные машины - сборка чертежей
proekt-sto
: 8 декабря 2022
1. Расчет механизма подъема груза консольной тележки с боковыми роликами
2. Расчет механизма подъема тележки консольной с боковыми роликами
3. Козловой кран - 651БМ
4. Козловой кран Q=8т (1 чертеж)
5. Козловой кран Q=20т (1 чертеж)
6. Кран козловой Q=30,5-35т (1 чертеж)
7. Крюковая подвеска от козлового крана (1 чертеж)
8. Металлоконструкции козлового крана (1 чертеж)
9. Кран КС-5363
10. Кран на колонне с фрикционным поворотом
11. Кран поворотный на неподвижной опоре
12. Кр
100 руб.
Конституционные основы федерализма в США и ФРГ (сравнительный анализ)
evelin
: 6 июля 2013
План
1. Понятие федерации, унитарного государства и конфедерации.
2. Образование федераций в США и Германии.
3. Гарантии целостности федерации.
4. Распределение полномочий между федерацией и её субъектами.
5. Особенности федерализма двух государств.
6. Сравнение федерализма в России, США и Германии.
7. Список литературы.
Понятие федерации, унитарного государства и конфедерации.
Федерализм – это одна из форм территориального устройства государства, кото
5 руб.
Модернизация щебнеочистительной машины ЩОМ-Д0
ostah
: 9 марта 2026
В данном курсовом проекте была рассмотрена щебнеочистительная машина ЩОМ-Д0, применяемая на железнодорожном транспорте при среднем и капитальном ремонте железнодорожного пути для восстановления упругости щебёночного слоя и его дренирующих свойств, а также для улучшения несущей способности балластной призмы. Целью данного курсового проекта являлась модернизация машины и установка более мощной, экономичной и экологичной дизель-генераторной установки, что снизит расход топлива и вредные выбросы, а
250 руб.
Вопросы к экзамену по отечественной истории
julacha1507
: 8 июня 2015
1 Великие реформы 60 - 70 годов XIX в.: причины принятия, содержание, результаты.
Реформы 60—70-х гг. XIX в. связаны с именем императора Александра II.
В условиях российского самодержавного строя государь играл решающую роль. Есть разные мнения о характере и личных качествах Александра II. Он не был выдающейся личностью, подобной Петру I.
Воспитанник В.А. Жуковского, царь не обладал широким кругозором и не был убежденным реформатором, но реально воспринимал происходящие события и был достаточ
250 руб.