Роль человека в проблеме безопасности. Ощущения.Понятие о восприятии человеком времени и расстояний.Реакция и ее виды

Реферат
по дисциплине:
«Организация безопасности дорожного движения»
на тему:
«Роль человека в проблеме БД. Ощущения. Понятие о восприятии человеком времени и расстояний. Реакция и ее Виды»
Содержание Стр.

1. Введение 2
2. Ощущения: функции, виды, взаимодействия 4
3. Восприятие, его виды и свойства 7
4. Реакция 14
5. Заключение 17
6. Список, используемой литературы 18

В современных условиях комфортабельности легковых автомобилей, работа водителей попадает в разряд легких. Однако длительная и интенсивная рабо-та за рулем легкового автомобиля приводит к перенапряжению нервной сис-темы водителя, требует постоянной собранности и внимательности.
К управлению легковыми автомобилями допускаются лица, которые прошли соответствующую подготовку в автошколах и на курсах по единым програм-мам, согласованным с управлением ГИБДД, медицинское освидетельствова-ние, успешно сдали теоретический и практический экзамены в регистрацион-но- экзаменационном отделении ГИБДД по месту жительства и достигли 18 лет.
Основными психофизиологическими качествами, по которым определяют пригодность к вождению автомобилями, являются:
• ощущение - отражение в сознании человека отдельных свойств пред-метов и явлений материального мира, непосредственно воздействую-щих на органы чувств (различают ощущения зрительные, слуховые, обонятельные, кожные, двигательные, вибрационные и др.);
• восприятие - уровень развития органов чувств, точность определения пространственных отношений и временных интервалов, скорость пере-работки информации;
• психомоторная реакция - скорость и точность реакции водителя в критических ситуациях, четкая психомоторная координация;
• внимание - широкий объем и распределение внимания, его быстрая переключаемость и устойчивость, правильная организация внимания при выполнении маневра;
• эмоционально-волевая реакция - эмоциональная устойчивость, поме-хоустойчивость, высокий уровень развития волевых качеств (самооб-ладание, решительность, настойчивость);
• оперативное мышление - быстрота оценки дорожной обстановки и принятия решений, способность к быстрому профессиональному прог-нозированию, хорошая оперативная память и ее готовность;
• личностные факторы - активность и направленность личности, склон-ность к технике, инициативность, сообразительность, дисциплиниро-ванность, интерес к профессиональной работе водителя. Недостаточное развитие одних психофизиологических особенностей водителя может компенсироваться развитием других и проявляться лишь в сложных
ии.