Проект модернизации системы управления парового одногорелочного котла типа ДЕ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Настоящая дипломная работа посвящена модернизации системы управления парового одногорелочного котла типа ДЕ, работающего на газообразном и жидком топливе. Модернизация системы заключается в следующем:
- разработаны подсистемы поддержания и регулирования технологических параметров котла (давления пара, разрежение в топке котла, и т.д.);
- разработана подсистема пуска котлоагрегата на мазуте;
- разработана подсистема контроля технологических параметров котла, подсистема производит аварийный останов в случае возникновения аварийной ситуации.
Объем работы:
Страниц 116
Таблиц 19
Иллюстраций 10
СОДЕРЖАНИЕ
АННОТАЦИЯ 3
СОДЕРЖАНИЕ 4
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Обоснование модернизации системы управления парового котла 9
1.1 Техническое описание котла типа "ДЕ" 9
1.2 Функции базовой системы электроавтоматики 12
1.3 Обзор автоматизированных систем управления горелками 13
1.3.1 Автоматизированная система управления горелками энергетических котлов ЗАО "АМАКС" 14
1.3.2 Система управления ЗАО "Теплокон" 15
1.4 Обзор существующих средств автоматизации котлов 17
1.4.1 Механизмы электрические исполнительные однооборотные фланцевые МЭОФ 18
1.4.2 Механизмы исполнительные электрические производства Regada (Словакия) 19
1.4.3 Датчики давления типа "Карат" 21
1.4.4 Датчики давления Метран-43 22
1.4.5 Датчик давления ДДМ-ДИ 23
1.5 Анализ путей модернизации системы управления мазутным блоком 25
1.6 Разработка технического задания 25
1.6.1 Наименование и область применения системы управления. 26
1.6.2 Основание для модернизации 26
1.6.3 Цель и назначение разработки 26
1.6.4 Источники разработки 26
1.6.5 Режимы работы 27
1.6.6 Условия эксплуатации системы управления 27
1.6.7 Технические требования 27
1.6.8 Стадии и этапы разработки 28
1.6.9 Порядок контроля и приемки 28
2 Проектирование и моделирование системы управления парового котла типа "ДЕ" 29
2.1 Разработка структуры модернизированной системы управления паровым котлом на основе системного анализа 29
2.1.1 Декомпозиционный анализ задачи создания объекта 29
2.1.2 Выбор целевых условий 32
Далее будет использован метод двухступенчатого ранжирования с присвоением оценок и при необходимости расчетом “весов” для выбираемых элементов, многократно апробированный при создании новых сложных объектов на уровне изобретений. 32
2.1.3 Выбор условий ограничения 33
2.1.4 Формирование оптимальной по Парето структуры объекта 36
2.1.5 Формирование основных параметров объекта 37
2.2 Разработка структурной схемы системы управления мазутным блоком 37
2.3 Разработка функциональной схемы автоматизации 40
2.4 Разработка и выбор элементов подсистемы регулирования подачи мазута 44
2.5 Разработка и выбор элементов подсистемы регулирования уровня воды в барабане котла 50
2.6 Разработка и выбор элементов подсистемы регулирования соотношения "топливо-воздух" 52
2.7 Моделирование подсистем управления котлом 54
2.8 Моделирование подсистемы регулирования подачи мазута 55
2.9 Моделирование подсистемы регулирования уровня воды в барабане котла 61
2.10 Моделирование подсистемы регулятора соотношения "мазут-воздух" 68
3 Разработка пульта управления 69
4 Разработка программного обеспечения 71
4.1 Разработка структуры программного обеспечения 71
4.2 Разработка алгоритмов программного обеспечения 72
4.3 Выбор устройства управления 73
5 Технологическая часть 83
5.1 Составление маршрутного технологического процесса изготовления корпуса клапана 83
5.2 Расчет режимов резания и проектирование РТК обработки корпуса клапана на станке с ЧПУ 83
6 Функционально-стоимостной и экономический анализ проекта 88
6.1 Функционально-стоимостной анализ проектируемой программы 88
6.2 Расчет окупаемости и экономическая оценка проекта 95
7 Безопасность и экологичность парового котла типа "ДЕ" 99
7.1 Экологичность котла типа "ДЕ" 99
7.1.1 Общие положения 99
7.1.2 Расчет валового выброса в атмосферу вредных веществ 99
7.2 Анализ безопасности обслуживающего персонала котельной 104
7.2.1 Общие положения 104
7.2.2 Возможные чрезвычайные ситуации (ЧС) на объекте 106
7.2.3 Аварийный останов котлоагрегата 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 114
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 115
Приложение А 117
Приложение Б 118
Приложение В 119
- разработаны подсистемы поддержания и регулирования технологических параметров котла (давления пара, разрежение в топке котла, и т.д.);
- разработана подсистема пуска котлоагрегата на мазуте;
- разработана подсистема контроля технологических параметров котла, подсистема производит аварийный останов в случае возникновения аварийной ситуации.
Объем работы:
Страниц 116
Таблиц 19
Иллюстраций 10
СОДЕРЖАНИЕ
АННОТАЦИЯ 3
СОДЕРЖАНИЕ 4
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Обоснование модернизации системы управления парового котла 9
1.1 Техническое описание котла типа "ДЕ" 9
1.2 Функции базовой системы электроавтоматики 12
1.3 Обзор автоматизированных систем управления горелками 13
1.3.1 Автоматизированная система управления горелками энергетических котлов ЗАО "АМАКС" 14
1.3.2 Система управления ЗАО "Теплокон" 15
1.4 Обзор существующих средств автоматизации котлов 17
1.4.1 Механизмы электрические исполнительные однооборотные фланцевые МЭОФ 18
1.4.2 Механизмы исполнительные электрические производства Regada (Словакия) 19
1.4.3 Датчики давления типа "Карат" 21
1.4.4 Датчики давления Метран-43 22
1.4.5 Датчик давления ДДМ-ДИ 23
1.5 Анализ путей модернизации системы управления мазутным блоком 25
1.6 Разработка технического задания 25
1.6.1 Наименование и область применения системы управления. 26
1.6.2 Основание для модернизации 26
1.6.3 Цель и назначение разработки 26
1.6.4 Источники разработки 26
1.6.5 Режимы работы 27
1.6.6 Условия эксплуатации системы управления 27
1.6.7 Технические требования 27
1.6.8 Стадии и этапы разработки 28
1.6.9 Порядок контроля и приемки 28
2 Проектирование и моделирование системы управления парового котла типа "ДЕ" 29
2.1 Разработка структуры модернизированной системы управления паровым котлом на основе системного анализа 29
2.1.1 Декомпозиционный анализ задачи создания объекта 29
2.1.2 Выбор целевых условий 32
Далее будет использован метод двухступенчатого ранжирования с присвоением оценок и при необходимости расчетом “весов” для выбираемых элементов, многократно апробированный при создании новых сложных объектов на уровне изобретений. 32
2.1.3 Выбор условий ограничения 33
2.1.4 Формирование оптимальной по Парето структуры объекта 36
2.1.5 Формирование основных параметров объекта 37
2.2 Разработка структурной схемы системы управления мазутным блоком 37
2.3 Разработка функциональной схемы автоматизации 40
2.4 Разработка и выбор элементов подсистемы регулирования подачи мазута 44
2.5 Разработка и выбор элементов подсистемы регулирования уровня воды в барабане котла 50
2.6 Разработка и выбор элементов подсистемы регулирования соотношения "топливо-воздух" 52
2.7 Моделирование подсистем управления котлом 54
2.8 Моделирование подсистемы регулирования подачи мазута 55
2.9 Моделирование подсистемы регулирования уровня воды в барабане котла 61
2.10 Моделирование подсистемы регулятора соотношения "мазут-воздух" 68
3 Разработка пульта управления 69
4 Разработка программного обеспечения 71
4.1 Разработка структуры программного обеспечения 71
4.2 Разработка алгоритмов программного обеспечения 72
4.3 Выбор устройства управления 73
5 Технологическая часть 83
5.1 Составление маршрутного технологического процесса изготовления корпуса клапана 83
5.2 Расчет режимов резания и проектирование РТК обработки корпуса клапана на станке с ЧПУ 83
6 Функционально-стоимостной и экономический анализ проекта 88
6.1 Функционально-стоимостной анализ проектируемой программы 88
6.2 Расчет окупаемости и экономическая оценка проекта 95
7 Безопасность и экологичность парового котла типа "ДЕ" 99
7.1 Экологичность котла типа "ДЕ" 99
7.1.1 Общие положения 99
7.1.2 Расчет валового выброса в атмосферу вредных веществ 99
7.2 Анализ безопасности обслуживающего персонала котельной 104
7.2.1 Общие положения 104
7.2.2 Возможные чрезвычайные ситуации (ЧС) на объекте 106
7.2.3 Аварийный останов котлоагрегата 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 114
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 115
Приложение А 117
Приложение Б 118
Приложение В 119
Другие работы
Получение уксусной кислоты
wizardikoff
: 29 февраля 2012
1. Литературный обзор
1.1 Свойства и применение ацетальдегида
1.2 Методы получения ацетальдегида
1.2.1 Получение ацетальдегида гидратацией ацетилена на ртутных катализаторах
1.2.2 Получение ацетальдегида гидратацией ацетилена в паровой фазе
1.2.3 Получение ацетальдегида из ацетилена через бутилвиниловый эфир
1.2.4 Получение ацетальдегида окислительным дегидрированием этилового спирта
1.2.5 Получение ацетальдегида дегидрированием этилового спирта
1.2.6 Получение ацетальдегида окислением этилена
1
Литейный цех
ayrat1993
: 2 октября 2016
Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: AutoCAD (DWG/DXF)(3 листа А1), Microsoft Word
Содержание ПЗ:
1. Исходные данные…………………...………………………….... 3
2. Генплан………………………………………………………………..... 3
3. Объёмно –планировочное решение……………………... 5
4. Архитектурно-конструктивное решение…………….…. 7
5. Расчет административно-бытового корпуса………… 12
Экспликация помещений:
Склад шихты и формовочных материалов
Плавильное отделение
Смесеприготовительное отделение
Формовочно-заливочно-выбивное отделение
Стержнев
50 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.14
Z24
: 16 октября 2025
По трубопроводу (рис. 8.5) движется вода с расходом Q=25 м³/ч. Определить показание ртутного дифференциального манометра. Плотность ртути ρрт=13600 кг/м³, внутренний диаметр трубопровода D=50 мм. Потерями напора пренебречь.
160 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 1.8 Вариант Д
Z24
: 17 декабря 2025
Определить силу F0 на штоке неподвижного золотника, если даны: показание вакуумметра рвак, избыточное давление ро во внутренней полости, высота расположения вакуумметра Н, диаметры поршней D и d, плотность жидкости ρ=1000 кг/м³. (Величины Н, рвак, ро, D и d взять из таблицы 1).
200 руб.