Турбина ТРДД JT9D пассажирского самолета среднемагистральных воздушных линий

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon турбина JT-9D.cdw
material.view.file_icon Турбина jt9d.doc
material.view.file_icon Турбина ВД.spw
material.view.file_icon турбина JT9D.frw
material.view.file_icon jt9d рис.jpg
material.view.file_icon Image2.jpg
material.view.file_icon Image1.jpg
material.view.file_icon JT9D.frw
material.view.file_icon Чертеж1_8.cdw
material.view.file_icon JT-9D.JPG
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Исходные данные (из курсовой работы по теории ДЛА)

1. Для двигателя на взлетном режиме:
Тяга 210 кН
Частота вращения ротора 744,7 рад/с, 7114,609 1/мин
Температура газов перед турбиной 1517 К
Степень повышения давления (суммарная) 24,2
Степень двухконтурности
Удельный расход топлива 0,0108 кг/кНс
Расход воздуха (газа) через внутренний контур 125,424 кг/с
2. Результаты построения проточной части проектируемого узла.
Радиусы сечений расчетной лопатки:
Переферийного  0,6295 м
Среднего  0,5761 м
Втулочного  0,5225 м
3. Результаты профилирования рабочей лопатки:
Переферия
Ширина профиля    52,9
Макс. толщина профиля, мм   4,5
Угол установки, градус   46
Макс. подъем средней линии, мм  7
Средний
Ширина профиля    48,915
Макс. толщина профиля, мм   7
Угол установки, градус   53
Макс. подъем средней линии, мм  9
Втулка
Ширина профиля    44,788
Макс. толщина профиля, мм   8,7
Угол установки, градус   59,2
Макс. подъем средней линии, мм  10
4. Количество рабочих лопаток в ступени 74
5. Статическое давление потока на входе в РК  714,382 кПа
6. Статическое давление потока на выходе из РК 611,086 кПа
7. Скорость на входе в РК осевая  167,527 м/с
8. Скорость на входе в РК окружная  555,316 м/с
9. Скорость на выходе в РК осевая  177, 02 м/с
10. Скорость на выходе в РК окружная -66,1046 м/с
11. Температура потока на входе в РК  1283,5 К
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 5 Вариант 57
Электрошина сечением 100×10 мм² и удельным сопротивлением ρ, установленная на ребро, охлаждается свободным потоком воздуха, температура которого tж. При установившейся электрической нагрузке температура электрошины не должна превышать 70 ºС. Вычислить коэффициент теплоотдачи α, величину теплового потока, теряемую в окружающую среду, если длина электрошины l, и допустимую силу тока. Ответить на вопросы: 1. Дайте определение свободной конвекции. 2. Что такое определяющие и определяемые числ
User Z24 : 26 января 2026
200 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 5 Вариант 57
Лабораторная работа по дисциплине: Надежность технических систем и техногенный риск. Вариант №14
Лабораторная работа Задание 1. Выполнить классификацию отказов. Отказы 1. По характеру изменения выходного параметра объекта до момента возникновения отказа 2. По возможности последующего использования объекта после возникновения отказа 3. По связи между отказами объекта 4. По устойчивости состояния неработоспособности 5. По наличию внешних проявлений отказа 6. По причине возникновения отказа 7. По природе происхождения отказа 8. По времени возникновения отказа 9. По возможности устранения отка
User IT-STUDHELP : 20 мая 2023
500 руб.
promo
Тепломассообмен СЗТУ Задача 11 Вариант 82
Определить тепловой поток, теряемый за счет излучения стальной трубой диаметром 80 мм и длиной l. Труба, температура которой t1, расположена в помещении на большом удалении от его стен. Степень черноты материала трубы ε1, температура стен в помещении t2. Как изменится лучистая составляющая коэффициента теплоотдачи от поверхности трубы, если ее покрыть цилиндрическим кожухом (экраном) толщиной 20 мм, выполненным из тонких алюминиевых листов (степень черноты ε2=0,055)? Найти температуру алюминиево
User Z24 : 24 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 11 Вариант 82
Повышение эффективности функционирования машинно – тракторного парка Уфимского опытно – производственного хозяйства пос. Чернолес РБ с разработкой устройства для регулирования линии тяги трактора
РЕФЕРАТ Проект: 69 с., 3 рисунка, 14 таблиц, 29 источников, 9 листов формата А1 графического материала. МАШИННО-ТРАКТОРНЫЙ ПАРК, ОПТИМАЛЬНЫЙ ПЛАН, МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ, ЛИНИЯ ТЯГИ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Объектом дипломного проектирования является оптимальный план использования машинно-тракторных агрегатов. В процессе работы проанализирована производственная деятельность хозяйства, оптимизирован план использования машинно-тракторных агрегатов в напряженный период их использования,
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
up Наверх