Интегральные и оптические сети. Экзамен. Билет № 4

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Экзамен Б-4.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Интегральные и оптические сети
Экзаменационная работа. Билет 4.

1. Транспортная сеть OTN и её характеристики. Достоинства и недостатки.
Основной целью создания оптических транспортных сетей (OTN) при-знано резкое увеличение эффективности использования существующих и перспективных волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) ...
2. Терминалы сети доступа.
Общими для всех терминалов объектами стандартизации должны быть по определению ITU-T: ...
3. Задача
Определить тракт сети SDH, который наилучшим образом подходит для передачи данных сети АТМ 25Мбит/с. Активность канала АТМ составляет 100%. Предложение обосновать расчётом.

Дополнительная информация

2011 г., хорошо
есть ещё сцепленные тракты, например, VC-12-Xv, где Х=21 для этой задачи
Фокин Владимир Григорьевич
Экзамен по Интегральным и оптическим сетям
Билет №1 1 Сетевые уровни, системы передачи и компоненты. Определения сетей: транспортная сеть, сеть доступа, сеть с интеграцией служб (ЦСИС и Ш-ЦСИС). 2 Основные этапы совершенствования сетей доступа.
User ldthm23 : 28 февраля 2013
500 руб.
Экзамен По дисциплине: Интегральные и оптические сети
Билет № 2 1 Транспортная сеть SDH и её характеристики. Достоинства и недостатки. 2 Характеристики технологий xDSL ( на примере HDSL и ADSL). Задача Определить число циклов Е1 и число канальных интервалов в этих циклах, которые необходимы для переноса четырёх ячеек АТМ, следующих друг за другом. Полностью привести расчёт.
User aleksei84 : 6 ноября 2014
44 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: " Интегральные и оптические сети ". Билет №4
Билет №4 Дисциплина: Оптические мультисервисные сети 1 Модель транспортной сети SDH 2 Оборудование и платформы доступа Задача Определить максимальную и минимальную скорость передачи данных в канале управления сигнализацией, образуемом в КИ16 цикла Е1 битами 5,6,7,8.
User loly1414 : 5 марта 2014
100 руб.
Интегральные и оптические сети. Экзамен. Билет №12
1. Пассивная и активная оптические сети доступа (AON и PON). 2. Сигнализация в сети АТМ. Задача Определить величину отклонения тактовой частоты синхронизации от номинала на шине SDH оборудования при стабильности источника 10-9 . Номинал частоты 38.88МГц.
User bioclown : 10 сентября 2013
150 руб.
Интегральные и оптические сети.
Интегральные и оптические сети Курсовой проект. Вариант 09. Вопросы: 1. Что такое сеть связи? 2. Что представляет собой ЕСЭ Российской Федерации? 3. Чем различаются первичные сети (магистральная, внутризоновая, местная)? 4. Чем образуется сеть транспортная? 5. Что представляет собой сеть доступа? 6. Какие сети электросвязи называют мультисервисными? 7. Какие международные организации внесли наибольший вклад в развитие стандартов электросвязи? 8. Какие функции отображает плоскость компонен
User sibgutimts : 30 октября 2011
450 руб.
Интегральные и оптические сети
1. Что такое сеть связи? . 3. Чем различаются первичные сети (магистральная, внутризоновая, местная)? 6. Какие сети электросвязи называют мультисервисными? . 12. Какие функции отображает плоскость пользовательских услуг общей архитектуры телекоммуникаций? Задача 1 Определить эквивалентное количество цифровых трактов Е1 для организации узкополосных услуг электросвязи по вариантам таблиц 1 и 2. Сгруппировать эти услуги по трактам Е1. ..... Задача 2 По данным вариантов таблиц 1 и 2 определит
User chikist : 24 сентября 2011
400 руб.
Экзамен по дисциплине: «Интегральные и оптические сети» Билет №3
Билет №3 1. Транспортная сеть АТМ и её характеристики. Достоинства и недостатки. 2. Интерфейсы сетей доступа и их характеристики. Задача Определить число информационных байт, которые можно передать за 63 секунды в тракте VC4 сети SDH.
User shpion1987 : 3 октября 2012
50 руб.
Экзамен по дисциплине: « Интегральные и оптические сети». Билет 11
Билет No11 1 Физические среды сетей доступа и их характеристики. 2 Управление в сети АТМ. Задача Определить число цифровых каналов H0 (6×64кбит/с), которые можно организовать в тракте VC4 транспортной сети SDH. Привести расчёт.
User gudrich : 8 октября 2011
250 руб.
Операционные системы. Курсовая работа. Вариант №8
Операционные системы. Курсовая работа. Вариант 8 1. Два потока: первый читает информацию из файла (например, стихи или текст программы) в буфер, второй эту информацию из буфера выдаёт на экран. При заполнении окна вывода до конца его содержимое не должно обновляться полностью – вывод новой информации должен осуществляться в последнюю строку, а все остальные строки смещаться вверх. Имя читаемого файла задавать как параметр командной строки. После окончания файла он начинает считываться заново. 4
User rt : 1 мая 2015
99 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.1 Вариант 55
Влажный насыщенный пар массой 1 кг и давлением р1 со степенью сухости х1 превращается при постоянном давлении в перегретый пар со степенью перегрева Δt. Затем пар изохорно охлаждается до состояния влажного насыщенного пара со степенью сухости х3. Определить (с помощью диаграммы hs для водяного пара): термодинамические параметры пара в характерных точках 1, 2 и 3; работу изобарного и изохорного процессов. Изобразить данные процессы в координатах pV, TS и hs.
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.1 Вариант 55
Проект автоматизированной линии групповой загрузки жестяных банок в тару
Анализ объекта автоматизации Анализ методов и средств автоматизации процесса Разработка технологического процесса Подбор оборудования, компоновка линии Расчет сборочного узла Разработка системы управления Заключение Приложения Курсовой проект содержит 5 чертежей: Иллюстратор технологического процесса А1 Общий вид линии А1 Сборочный чертеж листа + пневматическая + электрическая схемы на одном листе А1 При выполнении курсового проекта использовано оборудование и программное обеспечение фирмы Festo
User VikkiROY : 12 февраля 2015
40 руб.
Расчет АТП на 173 грузовых автомобиля
СОДЕРЖАНИЕ Введение…………………………………………………………………6 1. Эксплуатационная часть…………………………………………7 2. Технологическая часть……………………………………………9 2.1 Выбор исходных данных ……………………….……….....9 2.2 Корректирование нормативной периодичности ТО и пробега ПС до капитального ремонта…………………………………………………….……..…9 2.3 Расчет производственной программы по количеству технических воздействий………………………………………………………10 2.4 Расчет годового объема работ по ТО и Р ПС… ………..13 2.5 Расчет зоны ТО ТР ……………………………….…….13 2.
User valeracalik : 28 января 2012
up Наверх