Расчет редуктора

Содержание.

1. Введение          3
2. Задание на проектирование       4
3. Предварительный расчет привода:      5
4. Расчет закрытой конической передачи     7
5. Расчет цилиндрического зубчатого колеса на контактную
выносливость          12
6. Определение составляющих опорных реакций и изгибающих
моментов          16
7. Расчетные схемы валов        16
8. Подбор подшипников        20
9. Подбор шпонок и проверочный расчет шпоночного соединения  22
10. Расчет цепной передачи       25
11. Конструирование корпуса       29
11.1 Выбор арматуры. Компоновка редуктора    29
11.2 Компоновка узла конического корпуса     29
11.3 Компоновка узла промежуточного и тихоходного валов  31
11.4 Смазка зацепления и подшипников     31
11.5 Тепловой расчет редуктора      32
Список использованной литературы      33
1. Введение
Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
 Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
 Редуктор состоит из корпуса ( литого чугунного или сварного стального ), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. В отдельных случаях в корпусе редуктора размещают также устройства для смазывания зацеплений и подшипников или устройства для охлаждения.
 Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке (моменту на выходном валу ) и передаточному числу без указания конкретного назначения. Второй случай характерен для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство редукторов.