Проект главного судового дизеля на базе двигателя М50Ф (12ЧН18/20) мощностью 850 кВт, частотой вращения 1550 об/мин

Цена:
3000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 0C3E1567-80EC-4B1D-B1ED-3CC13BBEC3C8.rar [ 4 MB ]
material.view.file_icon 12V18x20(M50)
material.view.file_icon ПЗ.doc [ 8 MB ]
material.view.file_icon Приложение А.doc [ 526 KB ]
material.view.file_icon титуль,реферат.doc [ 40 KB ]
material.view.file_icon чертежи
material.view.file_icon компас5
material.view.file_icon поперечный разрез.cdw [ 800 KB ]
material.view.file_icon продольный разрез222.cdw [ 1 MB ]
material.view.file_icon Спец555.cdw [ 238 KB ]
material.view.file_icon поперечный разрез.cdw [ 774 KB ]
material.view.file_icon продольный разрез222.cdw [ 702 KB ]
material.view.file_icon Спец555.cdw [ 54 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 
1 Технико-экономическое обоснование темы курсового проекта 
1.1 Технико-экономические и экологические показатели проектируемого дизеля 
1.2 Технические параметры и особенности конструкции. 
2 Расчет рабочего цикла дизеля 
2.1 Выбор и обоснование исходных данных для теплового расчета 
2.2 Определение параметров процесса газообмена 
2.3 Параметры процесса сжатия 
2.4 Параметры процесса сгорания 
2.5 Параметры процесса расширения 
2.6 Определение параметров рабочего цикла 
2.7 Выбор турбокомпрессора для наддува двигателя 
2.8 Тепловой баланс двигателя 
3 Расчет и построение индикаторной диаграммы 
4 Динамический расчет двигателя 
4.1 Приведение масс кривошипно-шатунного механизма 
4.2 Силы инерции. 
4.3 Силы и моменты в V - образном двигателе 
4.4 Набегающие моменты на коренные шейки коленчатого вала 
4.5 Набегающие моменты на шатунные шейки коленчатого вала 
4.6 Силы, действующие на коренную шейку 
4.7 Построение диаграмм износа шатунной и коренной шейки коленчатого вала 
4.8 Анализ уравновешенности двигателя
4.9 Выбор и расчет маховика  
5 Расчет систем двигателя 
5.1 Расчет топливной системы 
5.2 Расчет системы смазки 
5.3 Расчет системы охлаждения 
5.4 Профилирование кулачков распределительного вала 
6 Прочностной расчет основных деталей двигателя 
6.1 Расчет поршневой группы 
6.1.1 Расчет днища поршня 
6.1.2 Расчет первой кольцевой перемычки 
6.1.3 Расчет поршневого пальца 
6.1.4 Расчет поршневого кольца 
6.2 Расчет шатунной группы 
6.2.1 Расчет поршневой головки шатуна 
6.2.2 Расчет стержня шатуна 
6.2.3 Расчет кривошипной головки шатуна 
6.3 Расчет коленчатого вала 
6.3.1 Расчет коренной шейки 
6.3.2 Расчет шатунной шейки 
6.3.3 Расчет щеки 
Заключение 
Список использованной литературы 
Приложение А 
Курсовой проект содержит 2 листа чертежей формата А1, пояснительную записку на 110 листах формата А4, включающую рисунков, таблицы, литературных источника.
Объектом разработки является главный судовой дизель на базе двигателя 12ЧН 18/20.
Разработан курсовой проект дизеля. Выполнены расчеты двигателя и основных систем, рассмотрена экономическая эффективность дизеля по сравнению с зарубежными аналогами.

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru

Другие работы

Организационно-правовое обеспечение информационной безопасности
вопрос 1. Источники права о государственной тайне: основные понятия и законодательные акты. вопрос 2. Процедура организации пропускного режима на предприятиях. вопрос 3. Принципы и условия обработки персональных данных, их конфиденциальность.
СибГУТИ Билеты экзаменационные Организационно-правовое обеспечение информационной безопасности
User s800 : 11 марта 2026
400 руб.
Разработка технологии ремонта обмотки собственных нужд трансформатора электровоза ЭП-1
Содержание: 1 Введение…………………………………………………………………………2 2 Общие сведения об электровозе ЭП-1…………………………………………5 2.1 Общий вид и габаритные размеры ЭП-1……………………………...8 2.2 Основные технические характеристики……………………………..10 2.3 Преимущества ЭП1 по сравнению с ВЛ-65…………………………12 3 Требования предъявляемые к обмотке……………………………………….13 3.1 Основные критерии выбора обмотки………………………………..14 3.2 Расчет обмотки собственных нужд трансформатора……………….18 4 Тяговый трансформатор ОНДЦЭ 5700/25 У2……………………………….20 4.1 Т
Транспорт железнодорожный Работа Курсовая
User GnobYTEL : 9 сентября 2012
20 руб.
Электроника.Задача №5
5. При какой напряженности электрического поля у поверхности вольфрамового катода работа выхода уменьшится на 3%? Температура катода Т=2400К. Решение Работа выхода для вольфрамового катода при температуре Т=2400К равна A=7.2310-19 Дж. Напряженность электрического поля у поверхности вольфрамового катода равна где е – заряд электрона.
Задачи Физические основы электроники
User ilya01071980 : 20 ноября 2018
25 руб.
Национальная система политической экономии
Книга Фридриха Листа "Национальная система политической экономии" стала предметом ожесточенных споров в XIX веке. Лист выступал противником свободной торговли, принципиальным противником Адама Смита и Давида Рикардо, считая, что принцип свободной торговли закрепляет преимущества развитых стран, а странам догоняющей модернизации нужен таможенный протекционизм для подъема их экономик. Лист рассматривал отдаленные перспективы экономики Германии и других стран второго эшелона, называя такой подход п
Политология Работа
User evelin : 13 апреля 2013
15 руб.
up Наверх