Детальная разработка участока топливной аппаратуры
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Характеристики автомобиля
Тип авто : Седельный тягач
Подвеска: Передняя - на полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - рессорно-балансирная, с шестью реактивными штангами, концы рессор - скользящие.
Кабина: Кабина -двухместная, подрессоренная, с двумя спальными местами, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра с ручным приводом гидронасоса, оборудована местами крепления ремней безопасности. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя
Технические характеристики МАЗ-64221 :
Параметры Значения
Колесная формула 6x4
Полная масса авто, кг 24000
Полная масса автопоезда, кг 32000
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 6000
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 18000
Допустимая нагрузка на седло , кг 14700
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2 нет данных
Объем платформы, м3 нет данных
Масса снаряженного авто, кг 9050
Максимальная скорость (км/ч) 95
Двигатель ЯМЗ-238Д , V-o6p.(90°). 8- цил
Мощность двигателя (л.с.) 330
Коробка передач ЯМЗ-238А
Число передач 10
Передаточное число ведущих мостов 5.49
Размер шин 11.00R20 (300R508)
Тип авто : Седельный тягач
Подвеска: Передняя - на полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - рессорно-балансирная, с шестью реактивными штангами, концы рессор - скользящие.
Кабина: Кабина -двухместная, подрессоренная, с двумя спальными местами, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра с ручным приводом гидронасоса, оборудована местами крепления ремней безопасности. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя
Технические характеристики МАЗ-64221 :
Параметры Значения
Колесная формула 6x4
Полная масса авто, кг 24000
Полная масса автопоезда, кг 32000
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 6000
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 18000
Допустимая нагрузка на седло , кг 14700
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2 нет данных
Объем платформы, м3 нет данных
Масса снаряженного авто, кг 9050
Максимальная скорость (км/ч) 95
Двигатель ЯМЗ-238Д , V-o6p.(90°). 8- цил
Мощность двигателя (л.с.) 330
Коробка передач ЯМЗ-238А
Число передач 10
Передаточное число ведущих мостов 5.49
Размер шин 11.00R20 (300R508)
Дополнительная информация
все необходимые листы
Другие работы
Сети доступа. Зачет. Билет №13. 2020 год
SibGUTI2
: 19 октября 2020
Билет № 13 _____________
Факультет АЭС
Дисциплина Сети доступа
1. Услуги сетей доступа. Video/Flash. VoD
2. Протоколы и интерфейсы
80 руб.
Цифровая обработка сигналов. Контрольная работа. Вариант №2.
Антон133
: 22 августа 2016
Задана структурная схема рекурсивной цепи второго порядка (см. рисунок 1).
1. В соответствии со своим вариантом начертите схему цепи с учетом реальных коэффициентов ; . Период дискретизации Т=0,1мс.
2. Определите передаточную функцию цепи и проверьте устойчивость цепи.
3. Рассчитайте амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) и фазо-частотную характеристику (ФЧХ) цепи (8-10 точек), постройте графики АЧХ и ФЧХ (предварительно определив fд).
4. Определите разностное уравнение цепи по передаточн
300 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 16 Вариант 23
Z24
: 1 марта 2026
В деаэратор конденсата ТЭЦ производительностью Gn (деаэратор атмосферного типа, температура воды в баке 102 ºC) поступает возвращенный конденсат (80%) с температурой 70 ºC.
Определить расход пара из отбора, поступающего в деаэратор с энтальпией hот=2700 кДж/кг; КПД деаэратора 0,99. Расход поступающей добавочной питательной воды на покрытие потерь производственного конденсата составляет Gn.n, на компенсацию потерь конденсата на ТЭЦ — 15,6 т/ч, на компенсацию потерь с продувочной водой — 8,3 т/
200 руб.
Смысложизненные ориентации человека в период ранней взроcлости
Qiwir
: 13 октября 2013
Оглавление
Введение
1. Подходы к изучению человека
1.1. Физиологический подход к изучению человека
1.2. Психологические подходы к изучению человека
1.3. Особенности периода ранней взрослости
2. Исследование смысложизненных ориентаций человека
2.1. Проблема смысла жизни в психологии
2.2. Исследование смысложизненных ориентаций человека
Заключение
Введение
Жизненный путь человека – это процесс формирования и развития личности в определённом обществе, современника определённой эпохи и св