Проектирование торсионной подвески прицепа для легкового автомобиля

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 Конструкторская часть 2.doc
material.view.file_icon 3 Технологическая часть 2.doc
material.view.file_icon 5 Экономическая част1.doc
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Лист торсиона.cdw
material.view.file_icon Маршрутная карта.cdw
material.view.file_icon Пластина присоединительная.cdw
material.view.file_icon Подвеска торсионная.cdw
material.view.file_icon Подвеска чертеж.cdw
material.view.file_icon Подвески прицепов.cdw
material.view.file_icon Подушка.cdw
material.view.file_icon пррицеп обший вид.cdw
material.view.file_icon Спецификация подвески.cdw
material.view.file_icon Характеристика прицепов.cdw
material.view.file_icon Цапфа рычага 2.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели проекта.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист торсиона.cdw
Лист торсиона.cdw
material.view.file_icon Пластина присоединительная.cdw
Пластина присоединительная.cdw
material.view.file_icon Подвеска торсионная.cdw
Подвеска торсионная.cdw
material.view.file_icon Подвеска чертеж.cdw
Подвеска чертеж.cdw
material.view.file_icon Подвески прицепов.cdw
Подвески прицепов.cdw
material.view.file_icon Подушка.cdw
Подушка.cdw
material.view.file_icon пррицеп обший вид.cdw
пррицеп обший вид.cdw
material.view.file_icon Спецификация подвески.cdw
Спецификация подвески.cdw
material.view.file_icon Характеристика прицепов.cdw
Характеристика прицепов.cdw
material.view.file_icon Цапфа рычага 2.cdw
Цапфа рычага 2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)

Описание

Введение 4
1 Постановка задачи 6
1.1 Отечественная прицепная техника для легковых автомобилей 6
1.2 Характеристика прицепа для легковых автомобилей
производства ОАО «Спектрум» 11
1.3 Подвески, применяемые на прицепах для легковых
автомобилей 14
1.4 Описание конструкции подвески прицепа для легковых
автомобилей производства ОАО «Спектрум» 18
1.5 Предложения по изменению конструкции прицепа
«Сармат-8232» 21
2 Конструкторская часть 23
2.1 Исходные данные для разработки торсионной подвески 23
2.2 Проектировочный расчет подвески прицепа «Сармат-8232» 26
2.3 Описание конструкции модернизированной торсионной
подвески прицепа «Сармат-8232» 32
2.4 Расчет продольного рычага торсионной подвески на прочность 35
3 Технологическая часть 40
3.1 Характеристика детали цапфа рычага 40
3.2 Описание технологического процесса изготовления детали
«Цапфа рычага» 43
3.3 Сборка торсионной подвески прицепа «Сармат-8232» 45
4 Охрана труда 50
4.1 Техника безопасности при изготовлении деталей
торсионной подвески 50
4.2 Техника безопасности при сборке торсионной подвески 56
4.3 Пожарная безопасность 58
4.4 Охрана окружающей среды 61
5 Экономическая часть 65
5.1 Расчет затрат на материалы 65
5.2 Расчет затрат на электроэнергию 68
5.3 Расчет затрат на заработную плату 70
5.4 Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования 73
5.5 Расчет себестоимости изменяемой части проектируемой
и базовой подвески 74
Заключение 75
Список использованных источников 76
Приложения 77
Основное содержание конвенции МОТ по вопросу политики занятости
Значение конвенций и рекомендаций МОТ в правовом регулировании социального обеспечения в международном и внутригосударственном масштабе можно оценивать с различных сторон. Во-первых, в них содержатся социальные стандарты, уровню которых должны в идеале соответствовать законодательства всех стран. Во-вторых, конвенции и рекомендации МОТ способствуют унификации (интернационализации) законодательства о социальном обеспечении, Решения конференции МОТ по различным трудовым и социальным вопросам высту
User DocentMark : 8 сентября 2013
15 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 01
Определить индикаторную Ni и эффективную Ne мощность четырехтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению рi. Диаметр цилиндра двигателя D, ход поршня S, угловая скорость коленчатого вала Ω, мин-1, число цилиндров Z, среднее индикаторное давление рi и механический КПД ηм выбрать из табл. 2. Ответить на вопросы: Каковы основные различия в работе двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания? Каковы преимущества и
User Z24 : 3 января 2026
200 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 01
Вычислительная техника и информационные технологии, Лабораторная работа №2. 3-й семестр.
Исследование комбинационных цифровых устройств. Цель работы: Изучение свойств комбинационных цифровых устройств: шифратора, дешифратора, сумматора, мультиплексора и приобретение навыков выполнения арифметических микроопераций. Контрольные ответы на вопросы: 1). На каких элементах строится шифратор, дешифратор, мультиплексор? 2). Принцип построения и работы сумматора? 3). Сложение и вычитание чисел с помощью сумматора
User viccing : 31 марта 2013
60 руб.
Развитие системы потребительского кредитования в РФ
Содержание Введение 1. сущность потребительского кредита 2. роль потребительского кредита в экономике 3. развитие системы потребительского кредитования в РФ 4. перспективы развития потребительского кредитования в РФ Заключение Список использованной литературы Введение Потребительский кредит является одним из самых распространенных видов банковских операций в развитых странах Запада. При этом следует подчеркнуть, что сфера действия потребительского кредита намного шире, нежели только покупки т
User ostah : 4 ноября 2012
30 руб.
up Наверх