Менеджмент в телекоммуникациях Технико-экономический проект развития ГТС

Введение 4
1 Выбор оптимального проектирования ГТС 5
1.1 Сравнительный анализ АТС 5
1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 5
2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 7
2.1 Определение объема линейных сооружений
проектируемой АТС 7
2.2 Определение капитальных затрат 8
2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов по статьям затрат 9
3 Расчет доходов 13
4 Расчет показателей экономической эффективности 15
Заключение 16
Список использованных источников 17
В настоящее время в нашей стране осуществляется серийное производство и внедре-ние на телефонных сетях цифровых АТС системы MТ 20/25.
На основе оборудования МТ 20/25 могут быть построены следующие типы телефон-ных станций: междугородная, международная, транзитная, городским узловая и городская оконечная с концентраторами Основное отличие станции МТ 20 и МТ 25 состоит в том, что в станцию МТ 25 включаются абонентские концентраторы.
Данная ЛТС может взаимодействовать с однотипными станциями, с квазиэлектрон-ными, координатными, декадно-шаговыми АТС, со всеми типами АМТС без дооборудова-ния последних, обеспечивая работу со всеми существующими видами сигнализации, реко-мендуемыми МККТТ. Связь с другими станциями обеспечивается по двухпроводным, трех-проходным аналоговым линиям, каналам ИКМ и высокочастотного уплотнения.
К абонентским линиям могут подключаться телефонные аппараты с дисковым номе-ронабирателем, с тастатурным набором, аппараты с телетаксацией Возможно, подключение линии передачи данных со скоростью 64 кбит/сек
Абоненты АТС МТ 20/25 могут пользоваться всеми дополнительными видами обслу-живания современных систем: сокращенный набор номера, автоматическая побудка, конфе-ренц-связь, переадресация, установка на ожидание освобождения вызываемого абонента, передача входящего вызова на бюро поручений, наведение справки во время разговора, уве-домление о вызове занятого вызываемого абонента, возможность определения номера вызы-ваемого абонента, ограничение входящей связи и др.
Предусмотрена тарификация с учетом длительности разговора не только для между-городных разговоров, но и для местных соединений.
Управление МТ 20/25 обеспечивается центральным устройством в виде двухмашин-ного управляющего комплекса на базе ЭВМ 3202 АЕ и микропроцессорными периферийны-ми устройствами управления. Две ЭВМ центрального устройства управления работают в режиме разделения нагрузки, регулярно обмениваясь оперативной информацией. При остановке одной ЭВМ другая берет на себя всю нагрузку. Пропускная способность системы управления – 140 тыс. вызовов в час наибольшей нагрузки.
Целью курсовой работы является закрепление теоретических основ курса и приобре-тение опыта выполнения технико-экономических расчетов.

2009г.
Оценка отлично.