Характеристики автомобиля, проектирование сцепления
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ....................................................................................4
1 Задание на проект .......................................................................5
2. Определение тягово-скоростных свойств автомобиля........................12
2.1. Внешне скоростные характеристики двигателя...........................12
2.2. Построение силового баланса...................................................17
2.3. Построение мощностного баланса автомобиля.............................19
2.4. Построение динамической характеристики......................................21
2.5. Построение графика ускорения................................................23
2.6. Построение графиков времени и пути разгона..................................23
3. Определение топливной экономичности автомобиля........................27
3.1. Построение графика потребной мощности.................................27
3.2. Линии связи.........................................................................27
3.3. Построение графика загрузки двигателя......................................29
3.4. Построение графика часового расхода топлива...........................29
3.5. Определение часового расхода топлива графическим
способом.......................................................................... 29
4. Движение на маршруте...............................................................31
4.1 График скорости на маршруте..................................................31
4.2 График часового расхода топлива на маршруте............................32
5. Проектирование сцепления.........................................................33
5.1 Выбор основных параметров ведомого диска...............................33
5.2 Определение силы сжатия дисков.............................................35
5.3 Расчет размеров нажимного диска.............................................38
5.4 Расчет витых цилиндрических пружин.......................................39
5.5 Расчет диафрагменной пружины..............................................40
5.6 Расчет пружин демпфера крутильных колебаний.........................42
5.7 Расчет шлицевого соединения..................................................43
5.8 Расчет деталей, передающих момент с маховика на
нажимной диск.....................................................................44
5.9 Выбор привода сцепления............................................................44
6. Контрольные вопросы.................................................................47
Библиографический список............................................................48
Цель проекта заключается в получении практических навыков по определению и анализу эксплуатационных свойств автомобиля, а также умению производить подбор и элементарные расчеты на проч-ность деталей узлов автомобиля.
В расчетной части курсового проекта по формулам из курса «Теория эксплуатационный свойств автомобиля» определяются ха-рактеристики автомобиля: внешние скоростные, силового и мощно-стного балансов, динамическая, ускорения, времени и пути разгона, топливной экономичности. Полученные данные сводятся в таблицы и строятся соответствующие графики. По курсу «Основы расчета авто-мобиля» проектируется сцепление автомобиля: подбираются и прове-ряются параметры сцепления; рассчитываются нажимные и демпфер-ные пружины, детали передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску, шлицевые соединения; подбирается привод и рассчитывается его кинематика.
Графики чертятся на миллиметровой бумаге формата А4 (210×297). Всего 16 графиков.
На ватмане формата А1(594×840) чертится в масштабе 1:1 про-дольный разрез сцепления в сборе, вид со стороны коробки передач и схема привода сцепления. На чертеже следует указать расчетные и габаритные размеры.
В пояснительной записке приводятся: формулы в общем виде с описанием каждой величины, входящей в формулу и их размерность; один вариант с конкретными значениями входящих величин и результат вычисления; таблица с результатами вычислений всех значений.
В конце пояснительной записки указывается список литературы, на которую производились ссылки в работе.
Введение ....................................................................................4
1 Задание на проект .......................................................................5
2. Определение тягово-скоростных свойств автомобиля........................12
2.1. Внешне скоростные характеристики двигателя...........................12
2.2. Построение силового баланса...................................................17
2.3. Построение мощностного баланса автомобиля.............................19
2.4. Построение динамической характеристики......................................21
2.5. Построение графика ускорения................................................23
2.6. Построение графиков времени и пути разгона..................................23
3. Определение топливной экономичности автомобиля........................27
3.1. Построение графика потребной мощности.................................27
3.2. Линии связи.........................................................................27
3.3. Построение графика загрузки двигателя......................................29
3.4. Построение графика часового расхода топлива...........................29
3.5. Определение часового расхода топлива графическим
способом.......................................................................... 29
4. Движение на маршруте...............................................................31
4.1 График скорости на маршруте..................................................31
4.2 График часового расхода топлива на маршруте............................32
5. Проектирование сцепления.........................................................33
5.1 Выбор основных параметров ведомого диска...............................33
5.2 Определение силы сжатия дисков.............................................35
5.3 Расчет размеров нажимного диска.............................................38
5.4 Расчет витых цилиндрических пружин.......................................39
5.5 Расчет диафрагменной пружины..............................................40
5.6 Расчет пружин демпфера крутильных колебаний.........................42
5.7 Расчет шлицевого соединения..................................................43
5.8 Расчет деталей, передающих момент с маховика на
нажимной диск.....................................................................44
5.9 Выбор привода сцепления............................................................44
6. Контрольные вопросы.................................................................47
Библиографический список............................................................48
Цель проекта заключается в получении практических навыков по определению и анализу эксплуатационных свойств автомобиля, а также умению производить подбор и элементарные расчеты на проч-ность деталей узлов автомобиля.
В расчетной части курсового проекта по формулам из курса «Теория эксплуатационный свойств автомобиля» определяются ха-рактеристики автомобиля: внешние скоростные, силового и мощно-стного балансов, динамическая, ускорения, времени и пути разгона, топливной экономичности. Полученные данные сводятся в таблицы и строятся соответствующие графики. По курсу «Основы расчета авто-мобиля» проектируется сцепление автомобиля: подбираются и прове-ряются параметры сцепления; рассчитываются нажимные и демпфер-ные пружины, детали передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску, шлицевые соединения; подбирается привод и рассчитывается его кинематика.
Графики чертятся на миллиметровой бумаге формата А4 (210×297). Всего 16 графиков.
На ватмане формата А1(594×840) чертится в масштабе 1:1 про-дольный разрез сцепления в сборе, вид со стороны коробки передач и схема привода сцепления. На чертеже следует указать расчетные и габаритные размеры.
В пояснительной записке приводятся: формулы в общем виде с описанием каждой величины, входящей в формулу и их размерность; один вариант с конкретными значениями входящих величин и результат вычисления; таблица с результатами вычислений всех значений.
В конце пояснительной записки указывается список литературы, на которую производились ссылки в работе.
Похожие материалы
Проектирование сцепления автомобиля ВАЗ 2101
OstVER
: 19 октября 2013
Содержание
Введение …………………………………………………………………………………….4
Назначение сцепления. Требования к сцеплению………………………………….. 5
Классификация сцеплений……………………………………………………………… 6
Основные неисправности сцепления…………………………………………………..12
Эксплуатация сцепления ………………………………………………………………..12
Анализ использования различных видов конструкции ……………………………..13
Выбор конструктивной схемы …………………………………………………………...14
Материалы, применяемые для изготовления основных деталей сцепления…. 15
Расчет сцепления:
1. Построение х
40 руб.
Расчет динамической характеристики автомобиля
step85
: 15 ноября 2009
СОДЕРЖАНИЕ
1. РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. 3
1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ. 3
1.2 РАСЧЕТ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 7
1.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ ТРАНСМИССИИ. 9
1.4 РАСЧЕТ ТЯГОВОГО БАЛАНСА АВТОМОБИЛЯ 15
1.5 РАСЧЕТ МОЩНОСТНОГО БАЛАНСА АВТОМОБИЛЯ 19
1.6 РАСЧЕТ ДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 22
1.7 РАСЧЕТ УСКОРЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ 26
1.8 РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ И ПУТИ РАЗГОНА АВТОМОБИЛЯ 29
1.9 РАСЧЕТ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ 33
ЗАКЛЮЧЕН
Проектирование сцепления автомобиля ВАЗ-2121 «НИВА»
Рики-Тики-Та
: 28 ноября 2011
Содержание
Краткая техническая характеристика двигателя ВАЗ-2121 3
1. Назначения и требования к сцеплению. Нормативные документы 4
2. Анализ существенных конструкций 5
3. Предлагаемая конструкция 8
3.1 Тип сцепления и привода 8
3.2 Тип и число нажимных пружин 8
3.3 Число ведомых дисков 9
3.4 Коэффициент запаса сцепления 9
4. Расчет сцепления 10
4.1 Выбор конструктивных основных параметров 10
4.2 Проверочный расчет 10
4.3 Расчет основных элементов сцепления 12
4.3.1. Расчет нажимного диска 12
4
55 руб.
Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2114
GAGARIN
: 24 сентября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114
1. ВЫБОР НЕДОСТАЮЩИХ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ
2. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
3. ПОСТРОЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ТРАНСМИССИИ
4. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ТЯГОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ
5. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ПАСПОРТА АТС
6. ОЦЕНКА РАЗГОННЫХ СВОЙСТВ АТС
6.1 РАСЧЕТ УСКОРЕНИЙ РАЗГОНА
6.2 РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ РАЗГОНА
6.3 РАСЧЕТ ПУТИ РАЗГОНА
ВЫВОДЫ
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114
Число мес
150 руб.
Моделирование скоростных характеристик автомобиля BMW M5
Elfa254
: 9 октября 2013
Содержание.
Введение
1. Цели и задачи моделирования
2. Составление содержательного описания
3. Составление формального описания
4. Преобразование формального описания в математическую модель
5. Алгоритмизация и программирование модели
6. Результаты моделирования
Выводы
Список использованных источников
Введение
Оценить приёмистость (способность быстро увеличивать скорость движения) автомобиля позволяет характеристика «разгон-выбег». Она представляет собой изменение скорости автомоби
10 руб.
Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 20 ноября 2012
Цель работы: получение практических навыков построения внешней скоростные характеристики двигателя и оценки потерь в трансмиссии автомобиля.
1. Краткие теоретические сведения
Исходными для определения сил, обеспечивающих движение автомобиля, являются скоростные характеристики двигателя. При изучении тягово-скоростных свойств автомобиля главным образом определяются показатели, соответствующие работе двигателя с полной подачей топлива, т. е. по внешней скоростной характеристике. Скоростные характ
5 руб.
Классификация автомобилей. Характеристика автомобиля КАМАЗ 55111-02
Aronitue9
: 7 января 2012
Оглавление
1. Техническая характеристика автомобиля КАМАЗ 55111-02 7
2. Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ 12
Описание 12
Механизм сцепления 12
Работа сцепления 17
Техническое обслуживание 21
Возможные неисправности и методы их устроения 24
Классификация — это разделение автомобилей на группы, классы или категории в зависимости от конструкции, назначения или технических особенностей.
До 1966 г. в СССР каждая новая модель автомобиля индексировалась буквами, обозн
20 руб.
Расчет тягово - скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
v1049583
: 2 января 2012
Расчет тягово скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
Содержание:
1. ВНЕШНИЕ СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
2. ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
2.1 Баланс мощности автомобиля
2.2 Динамическая характеристика автомобиля
3. РАЗГОН И УСКОРЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
3.1 Расчет времени разгона проектируемого автомобиля
3.2 Путь разгона автомобиля
ГРАФИКИ В КОНЦЕ РАБОТЫ
10 руб.
Другие работы
Цилиндрический триер
lehaja
: 12 мая 2013
Сборочный чертеж цилиндрического триера и пояснительная записка
В цилиндрическом триере рабочим органом является стальной цилиндр 7, к концам которого прикреплены винтами разетки 3 и 5. Розетка 5 соединена шпонкой 10 с валом 1. К нему приварены витки шнека 2. Таким образом, вместе с валом вращаются цилиндр и шнек.
Желоб 11 с одной стороны опирается через шарикоподшипник 8 на вал, а с другой соединен с червячным колесом 5. Поворачивая колесо посредством червячка 4, можно изменять положение гра
Насосная установка-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 19 мая 2016
Насосная установка-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Теория вероятностей и мат. статистика.Cлучайные события. Вариант №7
tchestr
: 18 января 2013
«Теория вероятностей и мат. статистика»
Контрольная работа
Вариант No7
Тема: случайные события
10.7. Два стрелка произвели по одному выстрелу по мишени. Вероятность поражения мишени каждым из стрелков равна 0,9. Найти вероятность того, что: а) оба стрелка поразят мишень; б) оба стрелка промахнутся; в) только один стрелок поразит мишень; г) хотя бы один из стрелков поразит мишень.
11.7. Вероятность появления события в каждом из независимых испытаний равна 0,2. Найти вероятность того, что в
40 руб.
Производственная практика. Вариант №14
IT-STUDHELP
: 3 декабря 2021
Раздел I. Общая характеристика Предприятия и подразделений, где проходила практика, организация их деятельности, если это не противоречит требованиям конфиденциальности
Прежде чем говорить про особенности функционирования существующих модулей систем установки обновления нужно кратко рассказать про рассматриваемое предприятие. ПАО «СберБанк» считается одним из основных банков в рамках российской экономики. Кроме того, данный банк является основным кредитором для российской экономики, а на его до
600 руб.