Характеристики автомобиля, проектирование сцепления
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ....................................................................................4
1 Задание на проект .......................................................................5
2. Определение тягово-скоростных свойств автомобиля........................12
2.1. Внешне скоростные характеристики двигателя...........................12
2.2. Построение силового баланса...................................................17
2.3. Построение мощностного баланса автомобиля.............................19
2.4. Построение динамической характеристики......................................21
2.5. Построение графика ускорения................................................23
2.6. Построение графиков времени и пути разгона..................................23
3. Определение топливной экономичности автомобиля........................27
3.1. Построение графика потребной мощности.................................27
3.2. Линии связи.........................................................................27
3.3. Построение графика загрузки двигателя......................................29
3.4. Построение графика часового расхода топлива...........................29
3.5. Определение часового расхода топлива графическим
способом.......................................................................... 29
4. Движение на маршруте...............................................................31
4.1 График скорости на маршруте..................................................31
4.2 График часового расхода топлива на маршруте............................32
5. Проектирование сцепления.........................................................33
5.1 Выбор основных параметров ведомого диска...............................33
5.2 Определение силы сжатия дисков.............................................35
5.3 Расчет размеров нажимного диска.............................................38
5.4 Расчет витых цилиндрических пружин.......................................39
5.5 Расчет диафрагменной пружины..............................................40
5.6 Расчет пружин демпфера крутильных колебаний.........................42
5.7 Расчет шлицевого соединения..................................................43
5.8 Расчет деталей, передающих момент с маховика на
нажимной диск.....................................................................44
5.9 Выбор привода сцепления............................................................44
6. Контрольные вопросы.................................................................47
Библиографический список............................................................48
Цель проекта заключается в получении практических навыков по определению и анализу эксплуатационных свойств автомобиля, а также умению производить подбор и элементарные расчеты на проч-ность деталей узлов автомобиля.
В расчетной части курсового проекта по формулам из курса «Теория эксплуатационный свойств автомобиля» определяются ха-рактеристики автомобиля: внешние скоростные, силового и мощно-стного балансов, динамическая, ускорения, времени и пути разгона, топливной экономичности. Полученные данные сводятся в таблицы и строятся соответствующие графики. По курсу «Основы расчета авто-мобиля» проектируется сцепление автомобиля: подбираются и прове-ряются параметры сцепления; рассчитываются нажимные и демпфер-ные пружины, детали передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску, шлицевые соединения; подбирается привод и рассчитывается его кинематика.
Графики чертятся на миллиметровой бумаге формата А4 (210×297). Всего 16 графиков.
На ватмане формата А1(594×840) чертится в масштабе 1:1 про-дольный разрез сцепления в сборе, вид со стороны коробки передач и схема привода сцепления. На чертеже следует указать расчетные и габаритные размеры.
В пояснительной записке приводятся: формулы в общем виде с описанием каждой величины, входящей в формулу и их размерность; один вариант с конкретными значениями входящих величин и результат вычисления; таблица с результатами вычислений всех значений.
В конце пояснительной записки указывается список литературы, на которую производились ссылки в работе.
Введение ....................................................................................4
1 Задание на проект .......................................................................5
2. Определение тягово-скоростных свойств автомобиля........................12
2.1. Внешне скоростные характеристики двигателя...........................12
2.2. Построение силового баланса...................................................17
2.3. Построение мощностного баланса автомобиля.............................19
2.4. Построение динамической характеристики......................................21
2.5. Построение графика ускорения................................................23
2.6. Построение графиков времени и пути разгона..................................23
3. Определение топливной экономичности автомобиля........................27
3.1. Построение графика потребной мощности.................................27
3.2. Линии связи.........................................................................27
3.3. Построение графика загрузки двигателя......................................29
3.4. Построение графика часового расхода топлива...........................29
3.5. Определение часового расхода топлива графическим
способом.......................................................................... 29
4. Движение на маршруте...............................................................31
4.1 График скорости на маршруте..................................................31
4.2 График часового расхода топлива на маршруте............................32
5. Проектирование сцепления.........................................................33
5.1 Выбор основных параметров ведомого диска...............................33
5.2 Определение силы сжатия дисков.............................................35
5.3 Расчет размеров нажимного диска.............................................38
5.4 Расчет витых цилиндрических пружин.......................................39
5.5 Расчет диафрагменной пружины..............................................40
5.6 Расчет пружин демпфера крутильных колебаний.........................42
5.7 Расчет шлицевого соединения..................................................43
5.8 Расчет деталей, передающих момент с маховика на
нажимной диск.....................................................................44
5.9 Выбор привода сцепления............................................................44
6. Контрольные вопросы.................................................................47
Библиографический список............................................................48
Цель проекта заключается в получении практических навыков по определению и анализу эксплуатационных свойств автомобиля, а также умению производить подбор и элементарные расчеты на проч-ность деталей узлов автомобиля.
В расчетной части курсового проекта по формулам из курса «Теория эксплуатационный свойств автомобиля» определяются ха-рактеристики автомобиля: внешние скоростные, силового и мощно-стного балансов, динамическая, ускорения, времени и пути разгона, топливной экономичности. Полученные данные сводятся в таблицы и строятся соответствующие графики. По курсу «Основы расчета авто-мобиля» проектируется сцепление автомобиля: подбираются и прове-ряются параметры сцепления; рассчитываются нажимные и демпфер-ные пружины, детали передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску, шлицевые соединения; подбирается привод и рассчитывается его кинематика.
Графики чертятся на миллиметровой бумаге формата А4 (210×297). Всего 16 графиков.
На ватмане формата А1(594×840) чертится в масштабе 1:1 про-дольный разрез сцепления в сборе, вид со стороны коробки передач и схема привода сцепления. На чертеже следует указать расчетные и габаритные размеры.
В пояснительной записке приводятся: формулы в общем виде с описанием каждой величины, входящей в формулу и их размерность; один вариант с конкретными значениями входящих величин и результат вычисления; таблица с результатами вычислений всех значений.
В конце пояснительной записки указывается список литературы, на которую производились ссылки в работе.
Похожие материалы
Проектирование сцепления автомобиля ВАЗ 2101
OstVER
: 19 октября 2013
Содержание
Введение …………………………………………………………………………………….4
Назначение сцепления. Требования к сцеплению………………………………….. 5
Классификация сцеплений……………………………………………………………… 6
Основные неисправности сцепления…………………………………………………..12
Эксплуатация сцепления ………………………………………………………………..12
Анализ использования различных видов конструкции ……………………………..13
Выбор конструктивной схемы …………………………………………………………...14
Материалы, применяемые для изготовления основных деталей сцепления…. 15
Расчет сцепления:
1. Построение х
40 руб.
Проектирование сцепления автомобиля ВАЗ-2121 «НИВА»
Рики-Тики-Та
: 28 ноября 2011
Содержание
Краткая техническая характеристика двигателя ВАЗ-2121 3
1. Назначения и требования к сцеплению. Нормативные документы 4
2. Анализ существенных конструкций 5
3. Предлагаемая конструкция 8
3.1 Тип сцепления и привода 8
3.2 Тип и число нажимных пружин 8
3.3 Число ведомых дисков 9
3.4 Коэффициент запаса сцепления 9
4. Расчет сцепления 10
4.1 Выбор конструктивных основных параметров 10
4.2 Проверочный расчет 10
4.3 Расчет основных элементов сцепления 12
4.3.1. Расчет нажимного диска 12
4
55 руб.
Расчет динамической характеристики автомобиля
step85
: 15 ноября 2009
СОДЕРЖАНИЕ
1. РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. 3
1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ. 3
1.2 РАСЧЕТ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 7
1.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ ТРАНСМИССИИ. 9
1.4 РАСЧЕТ ТЯГОВОГО БАЛАНСА АВТОМОБИЛЯ 15
1.5 РАСЧЕТ МОЩНОСТНОГО БАЛАНСА АВТОМОБИЛЯ 19
1.6 РАСЧЕТ ДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 22
1.7 РАСЧЕТ УСКОРЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ 26
1.8 РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ И ПУТИ РАЗГОНА АВТОМОБИЛЯ 29
1.9 РАСЧЕТ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ 33
ЗАКЛЮЧЕН
Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2114
GAGARIN
: 24 сентября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114
1. ВЫБОР НЕДОСТАЮЩИХ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ
2. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
3. ПОСТРОЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ТРАНСМИССИИ
4. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ТЯГОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ
5. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ПАСПОРТА АТС
6. ОЦЕНКА РАЗГОННЫХ СВОЙСТВ АТС
6.1 РАСЧЕТ УСКОРЕНИЙ РАЗГОНА
6.2 РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ РАЗГОНА
6.3 РАСЧЕТ ПУТИ РАЗГОНА
ВЫВОДЫ
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114
Число мес
150 руб.
Моделирование скоростных характеристик автомобиля BMW M5
Elfa254
: 9 октября 2013
Содержание.
Введение
1. Цели и задачи моделирования
2. Составление содержательного описания
3. Составление формального описания
4. Преобразование формального описания в математическую модель
5. Алгоритмизация и программирование модели
6. Результаты моделирования
Выводы
Список использованных источников
Введение
Оценить приёмистость (способность быстро увеличивать скорость движения) автомобиля позволяет характеристика «разгон-выбег». Она представляет собой изменение скорости автомоби
10 руб.
Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 20 ноября 2012
Цель работы: получение практических навыков построения внешней скоростные характеристики двигателя и оценки потерь в трансмиссии автомобиля.
1. Краткие теоретические сведения
Исходными для определения сил, обеспечивающих движение автомобиля, являются скоростные характеристики двигателя. При изучении тягово-скоростных свойств автомобиля главным образом определяются показатели, соответствующие работе двигателя с полной подачей топлива, т. е. по внешней скоростной характеристике. Скоростные характ
5 руб.
Классификация автомобилей. Характеристика автомобиля КАМАЗ 55111-02
Aronitue9
: 7 января 2012
Оглавление
1. Техническая характеристика автомобиля КАМАЗ 55111-02 7
2. Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ 12
Описание 12
Механизм сцепления 12
Работа сцепления 17
Техническое обслуживание 21
Возможные неисправности и методы их устроения 24
Классификация — это разделение автомобилей на группы, классы или категории в зависимости от конструкции, назначения или технических особенностей.
До 1966 г. в СССР каждая новая модель автомобиля индексировалась буквами, обозн
20 руб.
Расчет тягово - скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
v1049583
: 2 января 2012
Расчет тягово скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
Содержание:
1. ВНЕШНИЕ СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
2. ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
2.1 Баланс мощности автомобиля
2.2 Динамическая характеристика автомобиля
3. РАЗГОН И УСКОРЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
3.1 Расчет времени разгона проектируемого автомобиля
3.2 Путь разгона автомобиля
ГРАФИКИ В КОНЦЕ РАБОТЫ
10 руб.
Другие работы
Физика. Лабораторная работа №1. Семестр 2-й. Вариант № 9
Студенткааа
: 11 мая 2014
Лабораторная работа 6.8
Изучение температурной зависимости электропроводности полупроводников.
1. Цель работы:
Изучить зависимость электропроводности полупроводникового образца от температуры. Определить ширину запрещенной зоны.
100 руб.
Функциональные уравнения для функции одной переменной и основные методы их решения
ikukareku
: 23 февраля 2017
Уравнения Коши Функциональное уравнение линейной однородной Функциональное уравнение показательной Функц. уравнение логарифмической Функц. уравнение степенной функции Одно обобщение Коши. Метод сведения Применение теории матриц к решению. Применение элементов математического анализа Дифференцирование. Некоторые приложения функциональных уравнений. Аксиоматическое определение элементарных. Закон сложения сил. Приложение Биография Коши. Программа. Задачник.
500 руб.
Электропитание устройств и систем телекоммуникаций контрольная работа вариант № 3
GRT
: 17 августа 2016
Контрольное задание
Произвести обоснованный выбор оборудования для буферной системы электропитания предприятия связи. Система может содержать вольтдобавочные конверторы либо быть реализована без них. Выбор системы элек-тропитания осуществляется исходя из допустимых пределов изменения напряжения на зажимах аппаратуры
Таблица 1
Номер варианта 3
Uн,, В 24
Iн,, А 100
Т, час 0,5
Uн мин 21,5
Uн макс, В 27
Исходные данные
Напряжение на нагрузке Uн;
ток нагрузки Iн;
время аварийного разряда
100 руб.
Промислова будівля локомотивного депо
elementpio
: 18 сентября 2011
Зміст
1. Кліматичні характеристики району будівництва.
2. Санітарно-технічні характеристики промислової будівлі.
3. Об’ємно–планувальне рішення.
4. Конструктивне рішення.
4.1. Фундаменти.
4.2. Фундаментні балки.
4.3. Колони
4.4. Покриття.
4.5. Засклена поверхня стін.
4.6. Водовідвід.
4.7. Зовнішні стіни.
5. Адміністративно- побутові прміщення.
5.1. Об’емно–планувальне рішення.
5.2. Конструктивне рішення.
5.2.1. Фу
49 руб.