Компонування конструктивної схеми каркасу
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Завдання……………………………………………………………………………………………………..........................3
Вступ………………………………………………………………………………….……………………………………….4
Вихідні дані………………………………………………………..…………….……………………………………………5
1. Компонування конструктивної схеми каркасу……………………………………………….........................6
1.1. Розбивка сітки колон………………………………………………..………………………………………………..6
1.2. Компонування поперечної рами каркасу…………………………….……………………………………………6
1.3. Встановлення вертикальних розмірів рами…………………………...…………………................................6
1.4. Встановлення горизонтальних розмірів рами………………………...…………………................................7
1.5. Схема поперечної рами………………………………………………………..…………….………………………..8
2. Навантаження, що діють на раму……………………………………………………..………………………….9
2.1. Постійні навантаження від маси конструкцій покриття……………………….…………………………..9
2.2. Снігове навантаження………………………………………………………………………………………………10
2.3. Вітрове навантаження……………………………………………………………………………………………..11
2.4. Кранові навантаження…………………………………………………………………..……….…………………13
3.Визначення жорсткості елементів рами…………………………………….…………….............................16
4. Статичний розрахунок одно пролітної рами………………………………………………………………….18
4.1. Складання розрахункової схеми рами ……………………………………………………………………………18
5. Розрахунок одноступінчатої колони……………………………………………………………………………..20
5.1. Вибір розрахункових зусиль для підбору перетину верхньої частини колони……..………....................20
5.2. Вибір розрахункових зусиль для підбору перетину нижньої частини колони …………..……………….20
5.3. Розрахунок одноступінчатої колони промислової будівлі……………………………………………………21
6. Розрахунок кроквяної ферми…………………………………………………………………….........................33
6.1Схема кроквяної ферми……………………………………………………………………………………………..33
7. Список літератури……………………………………………………………………………….........................36
Поняття «металеві конструкції» поєднує в собі їх конструктивну форму, технологію
виготовленния, та способи монтажа.
Рівень розвитку металевих конструкцій визначається з одного боку, потребою в них
народного господарства, а з іншого боку — можливостями технічної бази, розвитком металургії,
металообробки, будівельної науки і техніки.
Металеві конструкції на сьогодняшній день застосовуються у всіх видах будівель і споруд,
особливо якщо необхідні значні прольоти, висота або навантаження.
Потреба в металевих конструкціях дость значна, і постійно зростає.
В залежності від конструктивної форми і призначення металеві конструкції можно розділити
на види. Промислові будівлі. Конструкції суцільнометалеві або зі змішаним каркасом.
Великопрольотні покриття будівель. Будівлі громадського призначення, спортивні
спорудження, ринки, павільйони, театри. Мости і естокади. Башти і мачти.
Каркаси багатоповерхових будівель.
Вступ………………………………………………………………………………….……………………………………….4
Вихідні дані………………………………………………………..…………….……………………………………………5
1. Компонування конструктивної схеми каркасу……………………………………………….........................6
1.1. Розбивка сітки колон………………………………………………..………………………………………………..6
1.2. Компонування поперечної рами каркасу…………………………….……………………………………………6
1.3. Встановлення вертикальних розмірів рами…………………………...…………………................................6
1.4. Встановлення горизонтальних розмірів рами………………………...…………………................................7
1.5. Схема поперечної рами………………………………………………………..…………….………………………..8
2. Навантаження, що діють на раму……………………………………………………..………………………….9
2.1. Постійні навантаження від маси конструкцій покриття……………………….…………………………..9
2.2. Снігове навантаження………………………………………………………………………………………………10
2.3. Вітрове навантаження……………………………………………………………………………………………..11
2.4. Кранові навантаження…………………………………………………………………..……….…………………13
3.Визначення жорсткості елементів рами…………………………………….…………….............................16
4. Статичний розрахунок одно пролітної рами………………………………………………………………….18
4.1. Складання розрахункової схеми рами ……………………………………………………………………………18
5. Розрахунок одноступінчатої колони……………………………………………………………………………..20
5.1. Вибір розрахункових зусиль для підбору перетину верхньої частини колони……..………....................20
5.2. Вибір розрахункових зусиль для підбору перетину нижньої частини колони …………..……………….20
5.3. Розрахунок одноступінчатої колони промислової будівлі……………………………………………………21
6. Розрахунок кроквяної ферми…………………………………………………………………….........................33
6.1Схема кроквяної ферми……………………………………………………………………………………………..33
7. Список літератури……………………………………………………………………………….........................36
Поняття «металеві конструкції» поєднує в собі їх конструктивну форму, технологію
виготовленния, та способи монтажа.
Рівень розвитку металевих конструкцій визначається з одного боку, потребою в них
народного господарства, а з іншого боку — можливостями технічної бази, розвитком металургії,
металообробки, будівельної науки і техніки.
Металеві конструкції на сьогодняшній день застосовуються у всіх видах будівель і споруд,
особливо якщо необхідні значні прольоти, висота або навантаження.
Потреба в металевих конструкціях дость значна, і постійно зростає.
В залежності від конструктивної форми і призначення металеві конструкції можно розділити
на види. Промислові будівлі. Конструкції суцільнометалеві або зі змішаним каркасом.
Великопрольотні покриття будівель. Будівлі громадського призначення, спортивні
спорудження, ринки, павільйони, театри. Мости і естокади. Башти і мачти.
Каркаси багатоповерхових будівель.
Другие работы
ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
Lokard
: 29 июня 2013
Настоящий стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.
Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану о
10 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-2 Вариант 15
Z24
: 10 февраля 2026
Рабочее тело – водяной пар, имеющий в начальном состоянии давление p1 и температуру t1 адиабатно расширяется до давления p2 .
Построить процесс адиабатного расширения водяного пара в h,s-диаграмме.
Определить:
1) параметры пара в начальном состоянии (υ1, h1, s1);
2) параметры пара в конечном состоянии (υ2, h2, s2);
3)значения внутренней энергии пара до и после процесса расширения;
4) работу расширения и количество отводимой теплоты.
К решению задачи приложить схему построен
200 руб.
Функциональное и логическое программирование. Вариант №11
IT-STUDHELP
: 29 июня 2021
Вариант №11
Задание
Реализовать на языке SWI-PROLOG программу для работы с базой данных по заданию. Начальная база данных должна храниться в файле. В программе должно присутствовать меню из 5 пунктов, реализующих следующие возможности:
1. просмотр содержимого динамической базы данных (при запуске программы динамическая база данных должна заполняться из файла базы данных только один раз и только в этом пункте);
2. добавления записи в динамическую базу данных (за один вход в этот пункт должна б
580 руб.
Пневмоаппарат золотниковый 21.000
lepris
: 4 октября 2021
Пневмоаппарат золотниковый 21.000 сборочный чертеж
Пневмоаппарат золотниковый 21.000 спецификация
Пневмоаппарат золотниковый 21.000 3d модель
Крышка 21.001
Корпус 21.002
Фланец 21.003
Вал 21.005
Пята 21.006
Пружина 21.007
Поршень 21.008
Золотник 21.009
Штуцер 21.010
Золотниковый пневмоаппарат предназначен для отключения рабочей камеры от питающей магистрали и сообщения этой камеры с атмосферой при отклонении входного рычага на заданный угол. При возвращении рычага в исходное положение золотник
600 руб.