Отведение и очистка производственных сточных вод железнодорожной станции
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1 ВВЕДЕНИЕ 3
2 СЕТИ ВОДООТВЕДЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ 4
2.1 Дождевая сеть 4
2.1.1 Расчетные расходы дождевых сточных вод 4
2.1.2 Гидравлический расчет дождевой сети 5
2.2 Производственная сеть 6
2.2.1 Расчетные расходы производственных сточных вод 7
2.3 Бытовая сеть 9
2.3.1 Расчетные расхода бытовых сточных вод 10
3 МЕСТНЫЕ ОЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ 11
3.1 Определение суточного, расхода сточных вод, поступающих на местные очистные сооружения 11
3.2 Определение концентрации загрязнений в сточных водах 11
3.3 Определение необходимой степени очистки сточных вод 12
3.4 Расчет сооружений 15
Тонкослойные нефтеуловители 17
Гидроциклоны 20
Напорные фильтры 21
Разделочные резервуары 22
3.5 Компоновка местных очистных сооружений 23
4 Подбор насосного оборудования для МОС 24
5 Определение сметной стоимости строительства и себестоимости очистки сточных вод 26
Список литературы 27
В соответствии с современными санитарными требованиями об охране водоемов от загрязнений, в проекте предусматривается устройство дождевой сети водоотведения на территориях локомотивного депо, грузового двора и склада дизельного топлива.
Эти зоны характеризуются относительно большими загрязнением территории, спланированной поверхностью земли и отличаются высокой степенью благоустройст-ва.
Общая территория, охваченная дождевой сетью составляет 6,79 га.
Отвод дождевой воды с территорий локомотивного депо, грузового двора и склада дизельного топлива осуществляется открытыми кюветами с последующим под-ключением их к закрытому коллектору.
Материал труб дождевой сети железобетон, а под железнодорожными путями - чугунные трубы.
Для снижения и выравнивания расходов дождевых вод поступающих на мест-ные очистные сооружения (МОС), на дождевой сети устраиваются регулирующие ре-зервуары [1]. Опорожнение резервуаров производиться в течение не более 24 часов после выпадения расчетного дождя. Зарегулируемые по расходу и составу дождевые сточные воды поступают в дождевую сеть железнодорожной станции и далее направ-ляются на МОС.
1 ВВЕДЕНИЕ 3
2 СЕТИ ВОДООТВЕДЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ 4
2.1 Дождевая сеть 4
2.1.1 Расчетные расходы дождевых сточных вод 4
2.1.2 Гидравлический расчет дождевой сети 5
2.2 Производственная сеть 6
2.2.1 Расчетные расходы производственных сточных вод 7
2.3 Бытовая сеть 9
2.3.1 Расчетные расхода бытовых сточных вод 10
3 МЕСТНЫЕ ОЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ 11
3.1 Определение суточного, расхода сточных вод, поступающих на местные очистные сооружения 11
3.2 Определение концентрации загрязнений в сточных водах 11
3.3 Определение необходимой степени очистки сточных вод 12
3.4 Расчет сооружений 15
Тонкослойные нефтеуловители 17
Гидроциклоны 20
Напорные фильтры 21
Разделочные резервуары 22
3.5 Компоновка местных очистных сооружений 23
4 Подбор насосного оборудования для МОС 24
5 Определение сметной стоимости строительства и себестоимости очистки сточных вод 26
Список литературы 27
В соответствии с современными санитарными требованиями об охране водоемов от загрязнений, в проекте предусматривается устройство дождевой сети водоотведения на территориях локомотивного депо, грузового двора и склада дизельного топлива.
Эти зоны характеризуются относительно большими загрязнением территории, спланированной поверхностью земли и отличаются высокой степенью благоустройст-ва.
Общая территория, охваченная дождевой сетью составляет 6,79 га.
Отвод дождевой воды с территорий локомотивного депо, грузового двора и склада дизельного топлива осуществляется открытыми кюветами с последующим под-ключением их к закрытому коллектору.
Материал труб дождевой сети железобетон, а под железнодорожными путями - чугунные трубы.
Для снижения и выравнивания расходов дождевых вод поступающих на мест-ные очистные сооружения (МОС), на дождевой сети устраиваются регулирующие ре-зервуары [1]. Опорожнение резервуаров производиться в течение не более 24 часов после выпадения расчетного дождя. Зарегулируемые по расходу и составу дождевые сточные воды поступают в дождевую сеть железнодорожной станции и далее направ-ляются на МОС.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Методы и средства измерений в телекоммуникационных системах. Лабораторная работа №2. 4 вариант
Elenavalerevna
: 20 апреля 2012
Лабораторная работа №2. 4 вариант. «Измерения на волоконно-оптических линиях передачи с помощью оптического тестера»
Изучить:
-теоретические основы измерений вносимых затуханий методом светопропусканий;
-особенности измерений методом светопропусканий.
Получить практические навыки измерений вносимых затуханий с помощью оптического тестера.
N=int[n/10]+1=1, т.к. n=4
60 руб.
Статус біженців у Європейському Союзі
OstVER
: 10 сентября 2013
Робота виконана на кафедрі міжнародного права Львівського національного університету імені Івана Франка.
Науковий керівник: кандидат юридичних наук, професор РЕПЕЦЬКИЙ Василь Миколайович, Львівський національний університет імені Івана Франка, завідувач кафедри міжнародного права.
Офіційні опоненти: доктор юридичних наук, професор, член-кореспондент БУРОМЕНСЬКИЙ Михайло Всеволодович, Харківська юридична академія імені Ярослава Мудрого професор кафедри міжнародного права та державного права зар
5 руб.
Создание и функционирование лизинговой компании
Qiwir
: 28 октября 2013
Современный уровень российской экономики свидетельствует о значительной потребности России в инвестициях для технического перевооружения и внедрения новых технологий практически во всех отраслях промышленности. В течение последних лет реальной альтернативой установившимся формам финансирования, особенно кредитованию, для приобретения оборудования становится лизинг.
Целью данной работы является выявление, систематизация и анализ основных аспектов создания и функционирования лизинговой компании. В
10 руб.
Электропитание устройств и систем связи. Лабораторная работа №5
Art55555
: 17 октября 2014
Тема: «Исследование активных сглаживающих фильтров» Цель работы Экспериментально определить коэффициенты сглаживания и к.п.д. различных схем активных фильтров с последовательным включением транзистора и нагрузки. Провести анализ переходных процессов на выходе фильтра при включении источника питания и работе на импульсную нагрузку.
150 руб.