Расчет проектируемой трассы и мостового перехода

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Варианты на печать(исправ).cdw
material.view.file_icon Календарный график.cdw
material.view.file_icon морфоствор.cdw
material.view.file_icon Общий вид.cdw
material.view.file_icon Опора.cdw
material.view.file_icon Пилон1.cdw
material.view.file_icon ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.doc
material.view.file_icon ПС-111.cdw
material.view.file_icon Ситуация(исправ).frw
material.view.file_icon строительство опоры.cdw
material.view.file_icon строительство ПС.cdw
material.view.file_icon Устой.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Варианты на печать(исправ).cdw
Варианты на печать(исправ).cdw
material.view.file_icon Календарный график.cdw
Календарный график.cdw
material.view.file_icon морфоствор.cdw
морфоствор.cdw
material.view.file_icon Общий вид.cdw
Общий вид.cdw
material.view.file_icon Опора.cdw
Опора.cdw
material.view.file_icon Пилон1.cdw
Пилон1.cdw
material.view.file_icon ПС-111.cdw
ПС-111.cdw
material.view.file_icon Ситуация(исправ).frw
Ситуация(исправ).frw
material.view.file_icon строительство опоры.cdw
строительство опоры.cdw
material.view.file_icon строительство ПС.cdw
строительство ПС.cdw
material.view.file_icon Устой.cdw
Устой.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Транспортные коммуникации, включая мостовые сооружения, определяют со-стояние экономики государства и его дальнейшее развитие. В транспортном строительстве сложная задача состоит в повышении эффективности капиталовложений путём сокращения продолжительности и себестоимости строительства, повышения качества сооружений и производительности труда.
Основные направления решения этой задачи – индустриализация строительства (применение сборных конструкций и элементов заводского изготовления высокой степени готовности), повышение уровня механизации строительно–монтажных ра-бот, разработка и внедрение новых технологий изготовления и монтажа конструк-ций.
На современном этапе научно-технического развития появились возможности для проектирования больших и уникальных мостов, в большей степени удовлетво-ряющих условиям безопасности движения различных видов транспорта, комфорт-ности езды, а также повышенным архитектурным и эксплуатационным требовани-ям.
В последнее время наблюдается тенденция увеличения длин пролетов, что стало возможным благодаря применению неразрезных, висячих и вантовых систем. Их применение позволяет проектировать более экономичные пролетные строения и уменьшать количество деформационных швов, что значительно улучшает условия проезда транспорта.

262 с - А4 (записка) - 14 форматов А1
Проект сушарки ВРА 4
Вступ. Технологічна частина. Технологічна схема проекту. Обґрунтування в потребі сировини. Обґрунтування проектної потужності. Будова і робота проектованої машини. Будова та принцип дії скрубера Вентурі. Розрахунок насоса для подачі знежиреного молока в трубу Вентурі. Підбір вентиляторів. Аналіз процесу уловлення пилу в скрубері Вентурі. Розрахунок скрубера Вентурі. Розрахунок вала на міцність. Ремонт і монтаж сушильної установки. Експлуатація розпилювальної сушильної установки ВРА. Перелік вико
User evelin : 21 ноября 2012
65 руб.
Проект сушарки ВРА 4
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 26
Определить средний коэффициент теплоотдачи n-рядного: а) коридорного и б) шахматного пучков кипятильных труб котлоагрегата, омываемого дымовыми газами (воздухом), направление потока которых к трубам осуществляется под углом атаки, равным ψ. Скорость движения потока в узком сечении ω, диаметр трубок d, средняя температура дымовых газов, омывающих пучок tж.
User Z24 : 22 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 26
Коронный разряд
Коронный разряд - это явление, связанное с ионизацией воздуха в электрическом поле с высокой напряженностью (свечение газов в неоднородном электрическом поле высокой напряжённости). Области с высокой напряженностью часто образуются вследствие неоднородности электрического поля, возникающей: 1) При выборе неверных параметров в процессе конструирования; 2) В результате загрязнений, возникающих в процессе работы; 3) В результате механических повреждений и износа оборудования. Подобные поля формир
User kostak : 6 ноября 2009
Проектирование АТП. Поддержание автомобиля в технически исправном состоянии
Введение. Поддержание автомобиля в технически исправном состоянии в значительной степени за-висит от уровня развития и условия функционирования производственно-технической базы предприятия автомобильного транспорта, представляющей собой совокупность зданий, со-оружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического об-служивания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава. В настоящее время развитие ПТБ отстает от темпов роста парка автомобилей. Опережаю-щи
User develop : 19 декабря 2011
up Наверх