Расчет проектируемой трассы и мостового перехода

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon AD6FC68D-D202-4679-932B-C1D7720826B7.rar [ 24 MB ]
material.view.file_icon Варианты на печать(исправ).cdw [ 1 MB ]
material.view.file_icon Календарный график.cdw [ 515 KB ]
material.view.file_icon морфоствор.cdw [ 19 MB ]
material.view.file_icon Общий вид.cdw [ 2 MB ]
material.view.file_icon Опора.cdw [ 510 KB ]
material.view.file_icon Пилон1.cdw [ 524 KB ]
material.view.file_icon ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.doc [ 9 MB ]
material.view.file_icon ПС-111.cdw [ 2 MB ]
material.view.file_icon Ситуация(исправ).frw [ 566 KB ]
material.view.file_icon строительство опоры.cdw [ 1 MB ]
material.view.file_icon строительство ПС.cdw [ 411 KB ]
material.view.file_icon Устой.cdw [ 404 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Транспортные коммуникации, включая мостовые сооружения, определяют со-стояние экономики государства и его дальнейшее развитие. В транспортном строительстве сложная задача состоит в повышении эффективности капиталовложений путём сокращения продолжительности и себестоимости строительства, повышения качества сооружений и производительности труда.
Основные направления решения этой задачи – индустриализация строительства (применение сборных конструкций и элементов заводского изготовления высокой степени готовности), повышение уровня механизации строительно–монтажных ра-бот, разработка и внедрение новых технологий изготовления и монтажа конструк-ций.
На современном этапе научно-технического развития появились возможности для проектирования больших и уникальных мостов, в большей степени удовлетво-ряющих условиям безопасности движения различных видов транспорта, комфорт-ности езды, а также повышенным архитектурным и эксплуатационным требовани-ям.
В последнее время наблюдается тенденция увеличения длин пролетов, что стало возможным благодаря применению неразрезных, висячих и вантовых систем. Их применение позволяет проектировать более экономичные пролетные строения и уменьшать количество деформационных швов, что значительно улучшает условия проезда транспорта.

262 с - А4 (записка) - 14 форматов А1

Другие работы

Финансовая эффективность функционирования предприятия
Введение 1. Теоретические основы финансовой оценки эффективности функционирования предприятия 1.1 Прибыль, как основной показатель эффективности деятельности предприятия 1.2 Показатели рентабельности и их значение для оценки эффективности функционирования предприятия 1.3 Основные факторы, влияющие на прибыль и рентабельность 2. Финансовая оценка и анализ эффективности функционирования ОАО «Завод бурового оборудования» 2.1 Организационно-экономическая характеристика ОАО «Завод бурового обор
Финансы Работа
User Elfa254 : 24 декабря 2013
5 руб.
Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий. Билет №7
1. Маршрутизация в Linux Включение функции пересылки проходящих пакетов Операционная система Linux позволяет не только организовать сложные схемы обработки сетевых пакетов локального узла, но и использовать компьютер с несколькими сетевыми интерфейсами (физическими и/или логическими) в качестве маршрутизатора (для передачи трафика удаленных узлов и сетей). 2. Понятие межсетевого экрана с точки зрения системы Unix Приложение iptables предоставляет пользователю возможность осуществления настройки
Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий ДО СИБГУТИ Работа Экзаменационная
User Алексей1222 : 2 апреля 2019
100 руб.
Технология и организация сервиса транспортных и технологических машин в техническом центре
СОДЕРЖАНИЕ: Задание на курсовой проект. стр. 3 Введение. стр. 4 1. Система обеспечения работоспособности машин. 1.1. Назначение транспортной машины ЗИЛ-433100, ее технические характеристики и конструктивные особенности. стр. 5-10 1.2. Номенклатура сервисных услуг и их краткая характеристика. стр. 10,11 1.3. Механизм формирования рынка сервисных услуг. стр. 11-14 1.3.1. Емкость рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту машин. 1.3.2. Емкость рынка запасных частей. 1.4. Выб
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 10 ноября 2011
55 руб.
Безопасность жизнедеятельности. ЗАЧЁТНАЯ РАБОТА. БИЛЕТ № 4
1 Классификация условий труда по тяжести и напряженности трудового процесса, по факторам производственной среды 2 Выбор схемы сети и режима нейтрали Задача В электроустановке возникло замыкание фазы на корпус. Найти ток, протекающий через тело человека, прикоснувшегося к электроустановке, если сеть трехфазная трехпроводная с изолированной нейтралью, 380/220 В, сопротивление пола 100 кОм, сопротивление обуви 50 кОм, сопротивление тела человека 1 кОм, сопротивление изоляции фаз 500 кОм. Электро
СибГУТИ Безопасность жизнедеятельности (БЖД) Работа Зачетная
User Shamrock : 1 февраля 2015
250 руб.
up Наверх