История Бакальского рудника
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1. История Бакальского рудника………………………………………...3
2. Начало отработки……………………………………………………...6
3. Развитие предприятия……………………………………...………….9
Литература…………………………………………………………….11
Согласно архивным документальным материалам (Центральный Государственный Архив древних актов — ЦГАДА, г. Москва) по фондам государственной Берг-коллегии (Главное управление горным делом России) следует, что 23 мая 1755 года симбирскому купцу и владельцу медных заводов Ивану Твердышеву совместно с его зятем Иваном Мясниковым было разрешено построить железоделательный завод в Оренбургской губернии, Уфимском уезде на речке Катав в составе двух домен для выплавки чугуна и восьми молотов для переделки чугуна в железо. Так, в середине XVIII века был построен и возник Катав-Ивановский металлургический завод, рассчитанный на бакальские железные руды. В 1756 году Твердышев и Мясников году развили бурную деятельность по скупке у башкирских старшин земель и лесов вокруг завода, в которых были обнаружены залежи железных руд. 8 июля 1757 года теми же заводчиками заявлены в «Оренбургское горное начальство» еще два железных рудника на горе Зяр-Кускан (ныне рудник Иркускан). Наряду с Твердышевым и Мясниковым в начале второй половины XVIII века на Южный Урал начали проникать ставленники барона Строганова. В 1756-1757 годах барон Строганов открыл пять рудников по добыче железной руды.
Впервые руда на бакальских рудниках начала добываться для Катав-Ивановского завода с сентября 1757 года, эта дата и считается датой основания Бакальских рудников, которые в 2007 году отметили свое 250-летие. Позднее бакальские железные руды стали поступать также на Симский металлургический завод, который был пущен в 1761 году, и Юрюзань-Ивановский, пущенный в 1763 году.
1. История Бакальского рудника………………………………………...3
2. Начало отработки……………………………………………………...6
3. Развитие предприятия……………………………………...………….9
Литература…………………………………………………………….11
Согласно архивным документальным материалам (Центральный Государственный Архив древних актов — ЦГАДА, г. Москва) по фондам государственной Берг-коллегии (Главное управление горным делом России) следует, что 23 мая 1755 года симбирскому купцу и владельцу медных заводов Ивану Твердышеву совместно с его зятем Иваном Мясниковым было разрешено построить железоделательный завод в Оренбургской губернии, Уфимском уезде на речке Катав в составе двух домен для выплавки чугуна и восьми молотов для переделки чугуна в железо. Так, в середине XVIII века был построен и возник Катав-Ивановский металлургический завод, рассчитанный на бакальские железные руды. В 1756 году Твердышев и Мясников году развили бурную деятельность по скупке у башкирских старшин земель и лесов вокруг завода, в которых были обнаружены залежи железных руд. 8 июля 1757 года теми же заводчиками заявлены в «Оренбургское горное начальство» еще два железных рудника на горе Зяр-Кускан (ныне рудник Иркускан). Наряду с Твердышевым и Мясниковым в начале второй половины XVIII века на Южный Урал начали проникать ставленники барона Строганова. В 1756-1757 годах барон Строганов открыл пять рудников по добыче железной руды.
Впервые руда на бакальских рудниках начала добываться для Катав-Ивановского завода с сентября 1757 года, эта дата и считается датой основания Бакальских рудников, которые в 2007 году отметили свое 250-летие. Позднее бакальские железные руды стали поступать также на Симский металлургический завод, который был пущен в 1761 году, и Юрюзань-Ивановский, пущенный в 1763 году.
Другие работы
Модернизация ПТБ автотранспортного цеха ЗАО "Мальцовский портландцемент" с разработкой шиномонтажного участка
OstVER
: 8 октября 2014
Содержание
1.1. Общая характеристика ЗАО «Мальцовский портландце-мент»……..………22
1.1.2. Основные производственные площа-ди……………………….……………..22
1.1.1. Анализ технико-эксплуатационных показателей автотранспортного це-ха….22
1.2. Структура парка подвижного соста-ва………………………………….......…22
1.3. Структура управления автотранспортного цеха ЗАО «Мальцовский
портландце-мент»……………………………………………………...……….22
1.4. Характеристика производственно – технической служ-бы……………….22
1.5. Технико-экономическо
455 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д1 Рисунок 8 Вариант 0
Z24
: 9 ноября 2025
Применение теоремы об изменении кинетической энергии к исследованию движения механической системы
Механическая система состоит из трёх движущихся тел (рис. Д1.0 –Д1.9), соединенных нерастяжимыми нитями, параллельными соответствующим плоскостям. Неподвижные и подвижные блоки одного радиуса считать однородными сплошными цилиндрами радиуса R; ступенчатые блоки (подвижные и неподвижные) с радиусами ступеней R и r имеют радиус инерции ρ. К одному из тел прикреплена пружина жёсткости c. Под действи
250 руб.
Эконометрика
AntoshkinaIro4ka
: 15 декабря 2016
Задание 1.
1. Составить уравнение линейной регрессии , используя МНК, и найти числовые характеристики переменных.
Вариант 1
Имеются данные о стаже работы X (лет) и месячной выработке Y (тыс. руб.).
X 4,3 4,0 3,2 6,4 4,8 6,2 4,4 8,0 4,4 3,0
Y 5,9 4,2 4,0 6,1 6,2 7,0 6,5 5,0 3,6 5,5
Задание 2.
1. Составить уравнение множественной линейной регрессии y = a + b1x1 + b2x2 + ε в матричной форме, используя МНК, и найти числовые характеристики переменных.
2. Найти оценки параметров а, b1, b2, б2.
3.
250 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 444
Z24
: 5 октября 2025
Для снабжения предприятия электрической и тепловой энергией запроектирована паротурбинная установка мощностью N=25000 кВт, работающая при следующих параметрах пара: р1=9 МПа; t1=480 ºС; р2=1 МПа.
Весь пар из турбины направляется на производство и оттуда возвращается обратно в котельную в виде конденсата при температуре насыщения.
Считая, что установка работает по циклу Ренкина и при полной нагрузке, определить экономию, полученную вследствие комбинированной выработки электрической и теплов
220 руб.