Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП" Ярославль-Череповец
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
12 вариант, 4 семестр
Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В курсовой работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10. Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11. Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием (по указанию руководителя проекта).
Варианты индивидуального задания
1. Входной контроль ОВ.
Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В курсовой работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10. Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11. Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием (по указанию руководителя проекта).
Варианты индивидуального задания
1. Входной контроль ОВ.
Дополнительная информация
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи
Вид работы: Курсовой проект
Оценка:Хорошо
Дата оценки: 11.02.2012
Рецензия:Уважаемый ................................................,Ваш курсовой проект оценен на "ХОРОШО".
Горлов Николай Ильич
РЕЦЕНЗИЯ
на курсовой проект ...............................
Курсовой проект ............... проверен и оценен на «ХОРОШО».
При этом выявлены следующие недостатки:
На рисунке 1 трасса прокладки ОК обозначена не по ГОСТу .
Не везде правильно расставлены знаки препинания после формул.
В таблице 2.7.1 неправильно проставлены индексы.
На схеме размещения регенераторов не отображен способ прокладки ОК.
Не указана размерность у среднего значения времени между отказами.
Отсутствуют ссылки на используемые источники информации.
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи
Вид работы: Курсовой проект
Оценка:Хорошо
Дата оценки: 11.02.2012
Рецензия:Уважаемый ................................................,Ваш курсовой проект оценен на "ХОРОШО".
Горлов Николай Ильич
РЕЦЕНЗИЯ
на курсовой проект ...............................
Курсовой проект ............... проверен и оценен на «ХОРОШО».
При этом выявлены следующие недостатки:
На рисунке 1 трасса прокладки ОК обозначена не по ГОСТу .
Не везде правильно расставлены знаки препинания после формул.
В таблице 2.7.1 неправильно проставлены индексы.
На схеме размещения регенераторов не отображен способ прокладки ОК.
Не указана размерность у среднего значения времени между отказами.
Отсутствуют ссылки на используемые источники информации.
Похожие материалы
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Ярославль-Владимир
Nadyuha
: 7 октября 2011
Содержание
Введение
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
1.Выбор и обоснование трассы магистрали.
2.Определение числа каналов на магистральной линии.
3.Расчет параметров оптического волокна
4.Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
5.Выбор конструкции оптического кабеля
6.Расчет длины участка регенерации ВОЛП
7.Составление сметы на строительство линейных сооружений
8.Расчет параметров надежности ВОЛП
Подготовительные работы по строительству ВОЛП
Заключение
Список лит
150 руб.
Направляющие системы электросвязи. Вариант 2 «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» от Ярославля до г. Владимир
Fijulika
: 13 апреля 2020
Вариант 2
от Ярославля до г. Владимир
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП»
1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработа
35 руб.
Контрольная работа "Направляющие среды электросвязи". «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП на участке Ярославль-Владимир» Вариант 2
svh
: 4 октября 2016
2.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров оптического кабеля
Исходные данные
Вариант 2.
Трасса: Ярославль-Владимир.
Длина волны .
Показатель преломления сердцевины ОВ: .
Показатель преломления оболочки ОВ: .
2.2. Варианты индивидуального задания
2. Подготовительные работы по строительству ВОЛП.
220 руб.
Курсовой проект магистральной (внутризоновой) ВОЛП на участке «г. Ярославль – г. Череповец»
gipertonic
: 19 декабря 2012
1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛП между пунктами Ярославль-Череповец
2. Расчет необходимого числа каналов
3. Выбор системы передачи (СП)
4. Выбор типа оптического кабеля
5. Расчет параметров оптического волокна
6. Расчет длины регенерационного участка (РУ) ВОЛП. Схема размещения линейных регенераторов на проектируемой линии
7. Составление сметы на строительство и монтаж проектируемой ВОЛП
8. Расчет параметров надежности ВОЛС
100 руб.
Другие работы
Роль добровольных объединений в экономике в Украины
evelin
: 11 ноября 2013
Содержание
Реферат
Введение
1. Организационные основы добровольных объединений
1.1 Цели и виды добровольных объединений
1.2 Принципы добровольных объединений
1.3 Реструктуризация компаний в результате добровольного объединения
2. ФПГ – главная составляющая экономики
2.1 ФПГ как главная составляющая в экономике капиталистических стран
2.2 Диверсификация ФПГ как один из этапов формирования рынка
2.3 Роль банков в развитии ФПГ
3. Анализ опыта работы добровольных объединений в Ук
5 руб.
Информатика
тантал
: 8 августа 2013
ЭИ, 20 заданйи по 5 тестовых вопроса
Задание 1
Вопрос 1. В каком виде получает информацию ПК (персональный компьютер)?
1. в виде дискретных сигналов (цифровая ЭВМ);
2. в виде непрерывных сигналов (аналоговая ЭВМ);
3. в основном, в виде дискретных сигналов, и иногда — в виде непрерывных сигналов;
4. в основном, в виде непрерывных сигналов, и иногда — в виде дискретных сигналов
5. нет правильного ответа.
Вопрос 2. Что такое бит?
1. бит может принимать любое значение;
2. бит - это двоичное число 1;
100 руб.
Обгрунтування параметрів підземно- рухомого пристрою з пружним акумулятором енергії для прокладання комунікацій у грунті
DoctorKto
: 22 сентября 2013
№ Назва розділу Стр.
Вступ 3
1. Засоби для безтраншейного прокладання підземних інженерних комунікацій 5
1.1. Конструктивно-технологічні схеми безтраншейних укладачів 5
1.2. Грунтопроколюючі установки 7
1.3. Пневмо і гідропробійники 11
1.4. Конструктивна схема можливого варіанту підземно рухомого пристрою (ПРП) 15
2. Теоретичні основи взаємодії з грунтом підземнорухомого пристрою з пружним акумулятором енергії 17
2.1. Фізичні основи переміщення ПРП 17
2.2. Математична модель руху ПРП та її розв
4000 руб.
Технология ремонта колёсной пары электровоза ВЛ10у
GnobYTEL
: 9 сентября 2012
Содержание:
Введение……………………………………………………………………..…3
Неисправности колесных пар………………………………………………....5
Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар…………......5
Виды освидетельствования и ремонта………………………………………..9
Испытание дефектоскопом осей колесных пар……………………………...11
Ремонт колесных пар со сменой элементов………………………………….12
Ремонт колесных пар без смены элементов………………………………….18
Приемка и клеймение колесных пар после ремонта…………………….......20
Окраска колесных пар………………………………………
20 руб.