«Разработка технологических процессов восстановления вала вилки выключения сцепления».

В данной курсовой работе было рассмотрено изменение технического состояния вала вилки выключения сцепления в процессе эксплуатации. В результате удалось выяснить наиболее ответственные нагруженные и изнашиваемые сопряжения; закономерности изменения их технического состояния. Причины и следствия износа; диагнозцирование износов. Наиболее целесообразным методом восстановления детали является наплавка в среде углекислого газа с жидкостным охлаждением. Марка выбранной мною проволоки НП-65Г, обеспечивающая твердость до 51 HRC.
Введение 3
Анализ исходных данных для разработки технологического процесса 4
1. Условия работы детали 4
2. Выбор материала. Особенности конструкции детали 4
Дефекты вала вилки выключения сцепления КамАЗ и методы их устранения 5
1. Изгиб вала 5
2. Износ посадочных мест 6
Выбор оптимального ресурса 7
Схема типового технологического процесса восстановления деталей класса ”прямые круглые стержни” 10
Разработка технологического процесса восстановления вала вилки выключения сцепления 10
1.Устранение погнутости 10
2.восстановление посадочных мест 10
Ремонтный чертёж 12
Заключение 13
Список использованной литературы 14