Проектирование и расчет приводной станции ботвосоломоловушки СБГ – 1060 линии очистки и подачи сахарной свеклы
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Перечень ключевых слов: сборная еденица, приводная станция, редуктор, надёжность, долговечность, передача, вал, двигатель, подшипник, соединение, посадка, шероховатость, точность.
Представлены:
- описание технического задания на проектирование;
- энергетический расчет технологического процесса;
- кинематический и энергетический расчет приводной
станции;
- расчет механических передач, валов, элементов корпуса.
- выбор подшипников качения, смазки, посадок, отклонения
формы и расположения, шероховатость поверхностей.
Введение…………………………………………………………………………...4
1. Кинематический и энергетический расчеты приводной станции………..5
2. Расчет плоскоременной передачи...………………………………………...8
3. Материал, термообработка и допускаемые напряжения для зубчатых колес…………………………………………………………………………………..11
4. Расчет передач редуктора…………………………………………………….13
4.1Тихоходная ступень………………………………………………………..….13
4.2Быстроходная ступень………………………………………………………...16
5.Ориетировочный расчет валов. Разработка их конструкций ………………..19
6. Назначение размеров основания корпуса, крышки редуктора и соотношений между стенками и зубчатыми зацеплениями………………………………………22
7.Расчет валов……………………………………………………………………..25
7.1 Ведущий вал…………………………………………………………………..25
7.2 Промежуточный вал…………………………………………………………..27
7.3 Выходной (тихоходный) вал…………………………………………………30
8.Расчет шпонок…………..………………………………………………………33
9.Подбор и проверка соединительной муфты……………………..…………....34
10 Смазка зацеплений и подшипников ………………………………………….36
11. Сборка и разборка редуктора………………………………………………...37
Литература………………………………………………………………………...38
Представлены:
- описание технического задания на проектирование;
- энергетический расчет технологического процесса;
- кинематический и энергетический расчет приводной
станции;
- расчет механических передач, валов, элементов корпуса.
- выбор подшипников качения, смазки, посадок, отклонения
формы и расположения, шероховатость поверхностей.
Введение…………………………………………………………………………...4
1. Кинематический и энергетический расчеты приводной станции………..5
2. Расчет плоскоременной передачи...………………………………………...8
3. Материал, термообработка и допускаемые напряжения для зубчатых колес…………………………………………………………………………………..11
4. Расчет передач редуктора…………………………………………………….13
4.1Тихоходная ступень………………………………………………………..….13
4.2Быстроходная ступень………………………………………………………...16
5.Ориетировочный расчет валов. Разработка их конструкций ………………..19
6. Назначение размеров основания корпуса, крышки редуктора и соотношений между стенками и зубчатыми зацеплениями………………………………………22
7.Расчет валов……………………………………………………………………..25
7.1 Ведущий вал…………………………………………………………………..25
7.2 Промежуточный вал…………………………………………………………..27
7.3 Выходной (тихоходный) вал…………………………………………………30
8.Расчет шпонок…………..………………………………………………………33
9.Подбор и проверка соединительной муфты……………………..…………....34
10 Смазка зацеплений и подшипников ………………………………………….36
11. Сборка и разборка редуктора………………………………………………...37
Литература………………………………………………………………………...38
Дополнительная информация
все чертежи
Похожие материалы
Спроектировать приводную станцию ботвосоломоловушки СБГ – 1060 линии очистки и подачи сахарной свеклы
Рики-Тики-Та
: 11 октября 2011
Пояснительная записка состоит из 38 с. в том числе рис., 28 библиограф.
Представлены:
- описание технического задания на проектирование;
- энергетический расчет технологического процесса;
- кинематический и энергетический расчет приводной
станции;
- расчет механических передач, валов, элементов корпуса.
- выбор подшипников качения, смазки, посадок, отклонения
формы и расположения, шероховатость поверхностей.
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...4
1. Кинематический и энергет
55 руб.
Другие работы
Разработка разделов бизнес-плана внедрения и продвижения новых телекоммуникационных технологий GPON в Новосибирском филиале ПАО «Ростелеком»
hameleon88
: 15 ноября 2015
Введение 3
1 Анализ состояния рынка услуг связи 6
1.1 Понятие, цели и этапы бизнес-планирования 6
1.2 Виды услуг, предоставляемых Новосибирским филиалом ПАО «Ростелеком» 8
1.3 Рыночная конкуренция и конкурентные преимущества компании 12
2 Производственный план 20
2.1 История развития сетей передачи данных в Новосибирской области 20
2.2 Цифровая технология GPON 22
3 Маркетинговый план 29
3.1 Маркетинговая стратегия 30
3.2 Концепция маркетинга 32
3.3 Комплекс маркетинга 33
4 Финансовый план 40
4.1
999 руб.
Экономика отрасли инфокоммуникаций. Зачёт. Вариант 06.
krakadil
: 18 мая 2015
• Основные направления научно-технического развития инфокоммуникаций.
• Задача.
Определите фондоотдачу, фондоемкость, фондовооруженность и производительность труда работников организации связи в отчетном году.
Исходные данные:
Объем основных производственных фондов на начало года составил 2500тыс. руб. В марте было введено основных фондов на сумму 300 тыс. руб. В августе списано основных фондов на сумму 100 тыс. руб.
Доходы основной деятельности за год составили 5400 тыс. руб.
Численность р
100 руб.
Проект винтового домкрата грузоподъемностью 42 кН
VikkiROY
: 7 декабря 2014
Задание курсового проекта - рассчитать винтовой домкрат грузоподъемностью 42 кН при максимальной высоте подъема H = 400 мм.
Материал винта Сталь 45 с σТ = 360 Н/мм2, материал гайки – Бр.0Ф10-1. Корпус домкрата – СЧ15.
Содержание пояснительной записки
Техническое задание
1. Материал винта
2. Допускаемые напряжения
3. Определение диаметра винта
4. Условие самоторможения
5. Момент трения в витках винта
6. Размеры гайки
7. Проверка устойчивости винта
8. Внутренний диаметр опорной чашки домкрата и
48 руб.
Проектирование дискового шевера (часть дипломного проекта)
MagicT
: 11 сентября 2013
Шеверы применяются для окончательной обработки боковых поверхностей зубьев прямозубых и косозубых колес наружного и внутреннего зацепления после предварительного их нарезания червячной фрезой или долбяком, а также для чистовой обработки точных червячных колес. Шеверы проектируются для обработки колес с определенным числом зубьев или для обработки колес с различным числом зубьев. Шеверы применяются для чистовой обработки цилиндрических колес т= 0,2...8 мм с прямыми и винтовыми зубьями наружного и
5 руб.