Дипломы по технологии машиностроения
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- T-Flex
- Программа для просмотра текстовых файлов
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Дипломы 4 шт. на темы:
червячное колесо редуктора привода кабины лифта
чашка дифференциала
Ступица переднего колеса автомобиля ЗИЛ-5301
Вал сошки гидроусилителя руля
1) Колесо червячное входит в зацепление с червячным валом редуктора привода лифта. Привод закреплен в машинном помещении. Крутящий момент от электродвигателя (1,1 кВт) передается редуктору через муфту и тормозное устройство. В редукторе колесо червячное установлено на валу с помощью шпонки. Вал вращается на подшипниках, запрессованных в корпус редуктора. Колесо червячное передает крутящий момент ведущей звездочке. А звездочка поднимает или опускает кабину.
2)Чашка дифференциала левая автомобиля ЗИЛ 5301 - корпусная деталь, входящая в состав дифференциала заднего моста. Выполняет функции буфера, предотвращающие проскальзывание колес автомобиля при повороте, число оборотов колес (полуосей) заднего моста на единицу длинны пути, преодолеваемого автомобилем, разное.
3)Ступица переднего колеса автомобиля ЗИЛ-5301 и модификаций предназначена для крепления к ней диска колеса автомобиля с помощью шести шпилек, запрессовываемых в неё со стороны малого фланца. Для обеспечения свободного вращения, ступица устанавливается на поворотный кулак через наружный и внутренний конические подшипники. Для исключения осевого перемещения ступицы подшипники фиксируются с помощью гайки, но фиксация должна обеспечивать свободное её вращение и отсутствие свободного осевого зазора для чего производят регулировку.
4)Автомобиль ЗиЛ-4331 оборудован рулевым управлением с гидроусилителем, объединенным в одном агрегате с рулевым механизмом.
Гидроусилитель рулевого управления уменьшает усилие водителя на рулевом колесе при повороте передних колес примерно в 4 раза, смягчает удары, возникающие из-за неровностей дороги и повышает безопасность движения автомобиля в случае разрыва шины переднего колеса.
червячное колесо редуктора привода кабины лифта
чашка дифференциала
Ступица переднего колеса автомобиля ЗИЛ-5301
Вал сошки гидроусилителя руля
1) Колесо червячное входит в зацепление с червячным валом редуктора привода лифта. Привод закреплен в машинном помещении. Крутящий момент от электродвигателя (1,1 кВт) передается редуктору через муфту и тормозное устройство. В редукторе колесо червячное установлено на валу с помощью шпонки. Вал вращается на подшипниках, запрессованных в корпус редуктора. Колесо червячное передает крутящий момент ведущей звездочке. А звездочка поднимает или опускает кабину.
2)Чашка дифференциала левая автомобиля ЗИЛ 5301 - корпусная деталь, входящая в состав дифференциала заднего моста. Выполняет функции буфера, предотвращающие проскальзывание колес автомобиля при повороте, число оборотов колес (полуосей) заднего моста на единицу длинны пути, преодолеваемого автомобилем, разное.
3)Ступица переднего колеса автомобиля ЗИЛ-5301 и модификаций предназначена для крепления к ней диска колеса автомобиля с помощью шести шпилек, запрессовываемых в неё со стороны малого фланца. Для обеспечения свободного вращения, ступица устанавливается на поворотный кулак через наружный и внутренний конические подшипники. Для исключения осевого перемещения ступицы подшипники фиксируются с помощью гайки, но фиксация должна обеспечивать свободное её вращение и отсутствие свободного осевого зазора для чего производят регулировку.
4)Автомобиль ЗиЛ-4331 оборудован рулевым управлением с гидроусилителем, объединенным в одном агрегате с рулевым механизмом.
Гидроусилитель рулевого управления уменьшает усилие водителя на рулевом колесе при повороте передних колес примерно в 4 раза, смягчает удары, возникающие из-за неровностей дороги и повышает безопасность движения автомобиля в случае разрыва шины переднего колеса.
Дополнительная информация
1)На тему «Совершенствование технологического процесса изготовления червячного колеса редуктора привода кабины лифта, за счет замены заготовки и использования специального режущего инструмента.».(скрин№2)-Полный диплом со всеми чертежами
2)На тему «Совершенствование технологического процесса изготовления левой чашки дифференциала автомобиля 5301, за счет замены режущего инструмента и повышения эффективности обработки отверстий».(скрин№1)-Полный диплом со всеми чертежами
3) Ступица переднего колеса автомобиля ЗИЛ-5301 -Только записка
4) Вал сошки гидроусилителя руля автомобиля ЗиЛ-4331-Только записка
2)На тему «Совершенствование технологического процесса изготовления левой чашки дифференциала автомобиля 5301, за счет замены режущего инструмента и повышения эффективности обработки отверстий».(скрин№1)-Полный диплом со всеми чертежами
3) Ступица переднего колеса автомобиля ЗИЛ-5301 -Только записка
4) Вал сошки гидроусилителя руля автомобиля ЗиЛ-4331-Только записка
Другие работы
Непроизведенные и нематериальные активы и их учет в бюджетных учреждениях
evelin
: 8 сентября 2013
Содержание
Введение
Глава 1. Теоретические основы и особенности возникновения нематериальных и непроизведенных активов в бюджетных учреждениях
1.1 Законодательная база возникновения нематериальных активов
1.2 Процессы формирования учетных действий непроизведенных активов
Глава 2. Основные характеристики и организация учета нематериальных и непроизведенных активов
2.1 Экономическая сущность и оценка нематериальных и непроизведенных активов
2.2 Синтетический и аналитический учет нематериаль
5 руб.
Теплотехника Задача 10.78
Z24
: 8 февраля 2026
5 м³ азота при давлении р1=0,45 МПа и температуре t1=75 ºС расширяются по политропе до трехкратного объема и давления р2=0,1 МПа. Найти показатель политропы, работу расширения, количество сообщенной извне теплоты и изменение внутренней энергии.
150 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-6 Вариант 74
Z24
: 16 февраля 2026
Для сушки используют воздух с температурой t1 и с заданной относительной влажностью φ1. В калорифере его подогревают до температуры t2 и направляют в сушилку, откуда он выходит с температурой t3. Определить:
1) основные параметры влажного воздуха (tм, φ, d, h, pп) для основных точек процессов;
2) расход воздуха M и теплоты q на 1 кг испаренной влаги.
Изобразить процесс в h,d — диаграмме. Данные для решения приведены в таблице 17. Результаты расчетов свести в таблицу 18.
200 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 1 Вариант 45
Z24
: 28 декабря 2025
Закрытый резервуар с жидкостью плотностью ρж = 820 кг/м³ снабжен закрытым пьезометром, ртутным дифманометром и механическим манометром. Определить высоту поднятия ртути hрт в дифманометре и пьезометрическую высоту hx в закрытом пьезометре, если известны: показание манометра рм = (0,12 + 0,005·y) МПа и высоты h1 = (2,3 + 0,05·y) м, h2 = (1,3 + 0,05·z) м, h3 = (2,0 + 0,05·y) (рис. 1).
150 руб.