Шпаргалки з дисципліни « Ексрлуатація і обслуговування машин»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Питання:
1. Охарактеризувати систему ППР і її основні положення
2. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ БЕНЗИНУ
3. Охарактеризувати порядок приймання машин в експлуатацію
4. Особливості роботи машини впри низьких температурах.
5. Назвіть порядок проведення статичних і динамічних випробувань.
6. Обгрунтуйте способи та методи зберігання машин.
7. Дати визначення наступним визначенням.
8. Дати х-ку впливу умов експлуат. на тех. стан машини
9. Обгрунтуйте періодичність Т.О.
10. Охарактер. основні несправності двигуна і їх зовнішні ознаки.
11. Обгрунтувати вплив експ. факторів на довгов. АБ.
12. Дати визначення.
13. Особливості зберігання деталей і склад. одиниць.
14. Транспортування машин
16. Вплив степення очистки повітря та якості масла на експ. х-ки машин
18. Навести основні стратегії ТО машин
19. Опишіть способи транспорт. машин
20. Види і період., цикл ТО.
23. Привести несправності с-ми живлення.
24. Назвати несправності с-ми пуску.
25. С-ма ТОіР машин
27. Нормальне і детонаційне згоряння бензину. Підвищення детонац. стійкості. Калійне запалювання.
………………………………………………………………………………………………
39. В чому полягають особливості експ. Машин при низьких темпер. Способиполегшення запуску двигуна.
41.Експлуатац-ремонтна база—ЦРМ, РМЗ.
1. Охарактеризувати систему ППР і її основні положення
2. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ БЕНЗИНУ
3. Охарактеризувати порядок приймання машин в експлуатацію
4. Особливості роботи машини впри низьких температурах.
5. Назвіть порядок проведення статичних і динамічних випробувань.
6. Обгрунтуйте способи та методи зберігання машин.
7. Дати визначення наступним визначенням.
8. Дати х-ку впливу умов експлуат. на тех. стан машини
9. Обгрунтуйте періодичність Т.О.
10. Охарактер. основні несправності двигуна і їх зовнішні ознаки.
11. Обгрунтувати вплив експ. факторів на довгов. АБ.
12. Дати визначення.
13. Особливості зберігання деталей і склад. одиниць.
14. Транспортування машин
16. Вплив степення очистки повітря та якості масла на експ. х-ки машин
18. Навести основні стратегії ТО машин
19. Опишіть способи транспорт. машин
20. Види і період., цикл ТО.
23. Привести несправності с-ми живлення.
24. Назвати несправності с-ми пуску.
25. С-ма ТОіР машин
27. Нормальне і детонаційне згоряння бензину. Підвищення детонац. стійкості. Калійне запалювання.
………………………………………………………………………………………………
39. В чому полягають особливості експ. Машин при низьких темпер. Способиполегшення запуску двигуна.
41.Експлуатац-ремонтна база—ЦРМ, РМЗ.
Другие работы
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 33 Вариант 2
Z24
: 31 октября 2025
Определить диаметр d горизонтального стального трубопровода длиной L=20 м, необходимый для пропуска по нему воды в количестве Q, если располагаемый напор равен H. Эквивалентная шероховатость стенок трубы kэ=0,15 мм.
Указание. Для ряда значений d и заданного Q определяется ряд значений потребного напора H. Затем строится график Нпот=f(d) и по заданному H определяется d.
220 руб.
Формы и органы адвокатского образования
Lokard
: 21 ноября 2013
Современное Российское государство находится на этапе формирования нового правового обоснования деятельности адвокатуры, которая за время своего существования приобрела огромную значимость. Наличие в государстве лиц, способных грамотно и квалифицированно оказать юридическую помощь является залогом демократического развития общества в целом. Именно в этом и состоит актуальность данной работы.
Адвокатура известна Российскому праву чуть более века. Ее история показывает, что на протяжении долгого в
15 руб.
Методы прогнозирования валютных курсов
bikovka96
: 21 марта 2021
Содержание
Введение 3
Глава 1. Валютный курс. Основные аспекты. 4
1.1.Основные понятия и классификация 4
1.2.Цели валютного курса 6
1.3.Факторы, влияющие на величину валютного курса 7
1.4.Теории валютного курса 8
Глава 2. Методы прогнозирования валютного курса 10
2.1.Фундаментальный анализ 10
2.2.Технический анализ 15
2.3.Графический анализ 17
2.4.Метод учета ППС 20
2.5.Принцип относительной экономической стабильности 21
2.6.Построение эконометрической модели 22
2.7.Анализ временных рядов 23
Зак
250 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 1 Вариант 5
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.