Проектирование модернизации ПТБ автотранспортного цеха с детальной разработкой шиномонтажного участка

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 73C60FF6-C192-49FD-80B1-0D952C17DB04.rar [5 MB]
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon 1. Исследовательская часть ДП.doc [23 стр., 6 MB]
material.view.file_icon 2. Технологическая часть ДП.doc [41 стр., 1 MB]
material.view.file_icon 3. Конструкторская часть ДП.doc [Office 2010, 27 стр., 2 MB]
material.view.file_icon 4. Организационная часть ДП.docx [Office 2010, 25 стр., 73 KB]
material.view.file_icon 5. Экономическая часть ДП.docx [Office 2010, 23 стр., 127 KB]
material.view.file_icon Сопроводительная документация
material.view.file_icon Cодержание.doc [Office 2010, 1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon Аннотация.doc [Office 2010, 2 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Введение.doc [1 стр., 24 KB]
material.view.file_icon Ведомость.doc [Office 2010, 122 KB]
material.view.file_icon Задание.doc [Office 2010, 2 стр., 47 KB]
material.view.file_icon Заключение.doc [Office 2010, 1 стр., 27 KB]
material.view.file_icon Карточка нормоконтроля.doc [Office 2010, 2 стр., 45 KB]
material.view.file_icon Карточка учета.doc [Office 2010, 2 стр., 40 KB]
material.view.file_icon Список использованной литературы.doc [Office 2010, 3 стр., 31 KB]
material.view.file_icon Стандартизация и метрология.doc [Office 2010, 2 стр., 35 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1. Схема генерального плана автотранспортного цеха ЗАО Мальцовский портландцемент.cdw [КОМПАС v12 SP1, 167 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 10. Технико-экономические показатели шиномонтажного участка.cdw [КОМПАС v12 SP1, 73 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2. Планировка производственного корпуса.cdw [КОМПАС v12 SP1, 232 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3. Структура парка ПС.cdw [КОМПАС v12 SP1, 105 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4. Статистический анализ ПС.cdw [КОМПАС v12 SP1, 119 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5. Планировка шиномонтажного участка.cdw [КОМПАС v12 SP1, 196 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6. Колесо Бел-200.cdw [КОМПАС v12 SP1, 190 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7. Cтенд шиномонтажный.cdw [КОМПАС v12 SP1, 422 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 8. Механизм захвата.cdw [КОМПАС v12 SP1, 121 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 9.1. Устройство зажимное для шиномонтажного стенда.cdw [КОМПАС v12 SP1, 85 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 9.2. Спецификация.spw [КОМПАС v12 SP1, 41 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1. Схема генерального плана автотранспортного цеха ЗАО Мальцовский портландцемент.cdw
1. Схема генерального плана автотранспортного цеха ЗАО Мальцовский портландцемент.cdw
material.view.file_icon 10. Технико-экономические показатели шиномонтажного участка.cdw
10. Технико-экономические показатели шиномонтажного участка.cdw
material.view.file_icon 2. Планировка производственного корпуса.cdw
2. Планировка производственного корпуса.cdw
material.view.file_icon 3. Структура парка ПС.cdw
3. Структура парка ПС.cdw
material.view.file_icon 4. Статистический анализ ПС.cdw
4. Статистический анализ ПС.cdw
material.view.file_icon 5. Планировка шиномонтажного участка.cdw
5. Планировка шиномонтажного участка.cdw
material.view.file_icon 6. Колесо Бел-200.cdw
6. Колесо Бел-200.cdw
material.view.file_icon 7. Cтенд шиномонтажный.cdw
7. Cтенд шиномонтажный.cdw
material.view.file_icon 8. Механизм захвата.cdw
8. Механизм захвата.cdw
material.view.file_icon 9.1. Устройство зажимное для шиномонтажного стенда.cdw
9.1. Устройство зажимное для шиномонтажного стенда.cdw
material.view.file_icon 9.2. Спецификация.spw
9.2. Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)

Описание

Введение……………………………………………………………...…………..
1. Исследовательская часть……………………………………………………..
2. Технологическая часть……………………………......………………………
3. Конструкторская часть………………………………………….…………….
4. Организационная часть……………………………………….………………
5. Экономическая часть……………………………………………..…………..
Заключение…………………………………………………………….…………
Стандартизация и метрология…………………………………………………..
Список использованной литература………………………..…………………..

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, представляющей собой совокупность зданий и сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта и хранения подвижного состава. При этом следует отметить, что вклад ПТБ в эффективность технической эксплуатации автомобилей достаточно высок и оценивается в 18-19 %.
В настоящее время развитие ПТБ отстает от темпов роста парка автомобилей. Опережающий рост парка автомобилей привел к тому, что в среднем по стране обеспеченность АТП производственными площадями составляет 50-65%, постами для технического обслуживания и ремонта 60-70%, а уровень оснащенности производства средствами механизации процессов ТО и ТР не превышает 30%. Такое положение приводит к значительным простоям автомобилей в ожидании ТО и ТР и, как следствие, к увеличению затрат на поддержание их в исправном состоянии.

Дополнительная информация

Все чертежи

Другие работы

Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 1 Вариант 52
Определить абсолютное и избыточное гидростатическое давление в точке А на глубине h от поршня, если на поршень диаметром 200 мм воздействует сила Р, атмосферное давление ра = 0,1 МПа.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 9 марта 2026
150 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 1 Вариант 52
Экономика предприятия.Курсовая работа по финансовому анализу предприятия. Вариант №4
Содержание 1. Исходные данные………………………………………………………..3 2. Объем услуг и показатели развития сети сотовой связи………….…..8 3. Доходы от реализации услуг сотовой связи……………………..……11 4. Персонал и оплата труда оператора сотовой связи………..…………14 5. Основные производственные фонды оператора сотовой связи……..17 6. Затраты на производство и реализацию услуг сотовой связи……….19 7. Прибыль и рентабельность оператора сотовой связи………………..23 Заключение………………………………………………………………..28 Сп
Экономика предприятия СибГУТИ Работа Курсовая
User karinjan : 29 декабря 2013
200 руб.
Экономика предприятия.Курсовая работа по финансовому анализу предприятия. Вариант №4
Разработка устройства для поджима полуколец при восстановлении коленчатых валов
Размещен только сборочный чертеж устройства, спецификация и описание принципа работы. Разработанное устройство применяется для поджима полуколец при восстановлении коленчатых валов двигателя КамАЗ-740 методом установки дополнительных ремонтных деталей.
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User mihanxxx : 22 апреля 2020
125 руб.
Разработка устройства для поджима полуколец при восстановлении коленчатых валов
Теория сложностей вычислительных процессов и структур. 4-й семестр. 3-й вариант
Теория сложностей вычислительных процессов и структур 4 семестр 3 вариант лабораторные и контрольная работа Лабораторная работа №1 Цель работы: Написать программу для сортировки массива из 50 элементов методом “пузырьковой” сортировки (Bubble Sort) или прямого выбора (Select Sort) (по вариантам). Массив считать из файла. Вывести на экран трудоемкость метода (количество сравнений).
******* Не известно Теория сложностей вычисл. процессов и структур Работа Лабораторная
User verteiben2013 : 2 декабря 2015
200 руб.
up Наверх