Проектирование приспособления для проведения ремонта промежуточного вала коробки передач ЗИЛ 130
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение.........................................................................................................................5
1. Технологическая часть……………………………………………………. .5
1.1. Анализ исходных данных для разработки технологического процесса…….5
1.2. Обоснование размеров производственной партии……………………………7
1.3. Выбор рационального способа восстановления детали………………………7
1.4. Разработка схем технологического процесса восстановления
дефектов. …………………………………………………………………..…….9
1.4.1.Схема технологического процесса восстановления вала. ………………….9
1.5. План технологических операций восстановления детали……………………11
1.6. Разработка операций……………………………………………………………13
1.6.1. Постановка дополнительной детали…………………………………………13
1.6.2. Расчет режима механической обработки (нарезание резьбы)
и норм времени на операцию .......................................………………………16
Заключение ……………………………………………………….…………………. 20
Список используемых источников …. .... …. …..………………………21
1. Технологическая часть……………………………………………………. .5
1.1. Анализ исходных данных для разработки технологического процесса…….5
1.2. Обоснование размеров производственной партии……………………………7
1.3. Выбор рационального способа восстановления детали………………………7
1.4. Разработка схем технологического процесса восстановления
дефектов. …………………………………………………………………..…….9
1.4.1.Схема технологического процесса восстановления вала. ………………….9
1.5. План технологических операций восстановления детали……………………11
1.6. Разработка операций……………………………………………………………13
1.6.1. Постановка дополнительной детали…………………………………………13
1.6.2. Расчет режима механической обработки (нарезание резьбы)
и норм времени на операцию .......................................………………………16
Заключение ……………………………………………………….…………………. 20
Список используемых источников …. .... …. …..………………………21
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Система автоматического управления электротермической линии ЭЛТА
Гиб
: 16 марта 2009
В данной работе разработана система автоматического управления электротермической линии ЭЛТА 8/45 и проанализированы процессы нагрева, протекающие в электрических печах. Внедрение, данное системы позволит повысить качество продукции, обрабатываемой на электротермической линии, облегчит эксплуатацию электротермической линии.
Канавный подъемник для грузовых автомобилей массой до 5 тонн (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 30 апреля 2015
Подъёмник проектируем для поднятия оси автомобилей и постановки в смотровую яму глубиной 1200 и шириной 1000 мм. В крайнем нижнем положении предусматриваем выступание подъёмника над верхним краем смотровой ямы 70 мм. Назначаем величину хода штоков 500 мм.
Исходя из вышесказанного, определяем внешние нагрузки. При подъёме одной оси автомобиля возникает реакция опоры на поверхности подхвата, которую раскладываем на 2 составляющие – горизонтальную и вертикальную.
В целях проведения диагностики н
990 руб.
Задача по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей.
IT-STUDHELP
: 26 декабря 2022
Задача:
Определить кратчайший путь между А и В, используя алгоритм Беллмана-Форда.
=============================================
200 руб.
Курсовая работа по дисциплине «Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий» на тему: «Расчёт параметров селективных АЦП с передискретизацией» Вариант: №9
sasush
: 20 января 2016
Расчёт параметров селективных АЦП с передискретизацией
Вариант: 9
Целью выполнения курсовой работы является приобретение навыков применения пакета прикладных программ MathCAD.
489 руб.