Привод электрической лебёдки
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
05.04.2012
-
Размер:
75 KB
-
Закачек:
98
-
Добавил:
XSport
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
|
Привод электрической лебёдки.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение 3
1.Техническое задание 4
2 Выбор двигателя 4
3 Выбор материалов зубчатых передач 7
4 Расчёт зубчатых передач 9
5.Расчет открытых передач 13
6 Нагрузки валов редуктора 16
7 Проектный расчёт валов 17
8 Расчётная схема валов редуктора 19
9 Проверочный расчёт подшипников 22
10 Проверочные расчёты 24
Список литературы 27
Привод к электрической лебедке предназначен для передачи необходимой тяго-вой силы от двигателя к барабану. Рассмотренный нами привод обеспечивает надёжную, долговечную, производительную работу, что подтверждают расчёты на прочность и долговечность.
Привод состоит из следующих узлов:
А) Двигатель, обеспечивает приводу все необходимые движения, выбирается со-гласно требований технического задания,
Б) Открытая клиноременная передача снижает скорость вращения двигателя и по-вышает крутящий момент,
В) Одноступенчатый червячный редуктор, позволяет понизить скорость враще-ния приводного вала и повысить крутящий момент, рассчитывается по заданному передаточному числу, крутящему моменту и скорости вращения валов,
Г) Упругая муфта с торообразной оболочкой позволяет компенсировать несоосно-сти валов, изменить жёсткость системы в целях устранения резонансных колебаний при периодически изменяющейся нагрузке, снизить ударные перегрузки, выбирается исходя из крутящего момента на валу.
Введение 3
1.Техническое задание 4
2 Выбор двигателя 4
3 Выбор материалов зубчатых передач 7
4 Расчёт зубчатых передач 9
5.Расчет открытых передач 13
6 Нагрузки валов редуктора 16
7 Проектный расчёт валов 17
8 Расчётная схема валов редуктора 19
9 Проверочный расчёт подшипников 22
10 Проверочные расчёты 24
Список литературы 27
Привод к электрической лебедке предназначен для передачи необходимой тяго-вой силы от двигателя к барабану. Рассмотренный нами привод обеспечивает надёжную, долговечную, производительную работу, что подтверждают расчёты на прочность и долговечность.
Привод состоит из следующих узлов:
А) Двигатель, обеспечивает приводу все необходимые движения, выбирается со-гласно требований технического задания,
Б) Открытая клиноременная передача снижает скорость вращения двигателя и по-вышает крутящий момент,
В) Одноступенчатый червячный редуктор, позволяет понизить скорость враще-ния приводного вала и повысить крутящий момент, рассчитывается по заданному передаточному числу, крутящему моменту и скорости вращения валов,
Г) Упругая муфта с торообразной оболочкой позволяет компенсировать несоосно-сти валов, изменить жёсткость системы в целях устранения резонансных колебаний при периодически изменяющейся нагрузке, снизить ударные перегрузки, выбирается исходя из крутящего момента на валу.
Дополнительная информация
Привод электрической лебёдки
Похожие материалы
Привод электрической лебёдки
1512
: 27 марта 2009
Курсовой проект по деталям машин является первой конструкторской документацией работой, в результате которой студент приобретает навыки и знания правил, норм и методов конструирования. Выполнение проекта базируется на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин: математики, механики, сопротивления материалов, технологии металлов, машиностроительного черчения и др.
В основу методики работы над проектом в четырех стадиях проектирования положено его деление на ряд последовательно
1512
: 27 марта 2009
Проектирование привода электрической лебедки
Gigan-Limon
: 2 апреля 2009
1. Введение
2. Расчётная часть
2.1. Кинематический расчёт и выбор электрического двигателя.
2.2. Расчёт клиноременной передачи.
2.3. Расчёт зубчатой передачи редуктора.
2.4. Предварительный расчёт валов редуктора и выбор подшипников.
2.5. Конструктивные размеры корпуса редуктора.
2.6. Первый этап эскизной компоновки редуктора.
2.7. Проверка долговечности подшипников.
2.8. Второй этап эскизной компоновки редуктора.
2.9. Выбор посадок основных деталей редуктора.
2.10. Проверка прочности шпоночных
Gigan-Limon
: 2 апреля 2009
Другие работы
Регламентация управления персоналом
петрккк
: 15 июня 2013
План работы:
1.Введение.
2.Регламент
а) Виды регламентных документов.
б) Классификация регламентов.
в) Требования к регламенту.
3.Регламентация
а) Принципы
б) Структура системы регламентации
в) Подходы
4.Заключение.
Мир – не камень, он не стоит на месте, а скорее течет, как река, а вместе с ним – человечество и сферы его жизни. Социальные и экономические структуры сейчас являются чуть ли не самыми сложными и развитыми, отсюда – большая распространенность фирм, коммерческих учреждений, больши
петрккк
: 15 июня 2013
Усовершенствование сепарационных устройств сепаратора высокого давления пластовой смеси
neftyanik
: 30 апреля 2018
Дипломный проект на тему: «Модернизация сепарационных устройств сепаратора высокого давления пластовой смеси АГКМ» состоит из следующих разделов:
В разделе «Теоритическая часть» проведен анализ существующих конструкций сепарационного оборудования, а также оборудование, которое позволит стабилизировать поток подаваемого сырья на установку. Проанализирована существующая схема сепарации пластовой смеси Астраханского газоконденсатного месторождения, выявлены проблемные места.
В разделе «Технологичес
neftyanik
: 30 апреля 2018
999 руб.
Дипломная работа\ТО и ТР автомобилей Зил-130 \
Tiesto
: 22 ноября 2008
Тема: Организация проведения ТО и ТР автомобилей Зил-130 в условиях ООО "Фасад-96"
Оглавление.
1. Расчётно-пояснительная записка. 5
1.1 Введение. 5
1.1.1 Роль автомобильного транспорта в народном хозяйстве. 5
1.1.2 Перспективы автомобилестроения. 5
1.1.3 Значение авторемонтных предприятий. 6
1.2 Общая часть. 7
1.2.1 Характеристика предприятия. 7
1.2.2 Номенклатура видов работ. 7
1
Tiesto
: 22 ноября 2008
![Дипломная работа\ТО и ТР автомобилей Зил-130 \](https://public.c-stud.ru/media_autogenerated/items_in_category_thumb/works/images/6EBE2B7C-FA16-4E2F-A35D-EC6CB6E4D906.jpg "Дипломная работа\ТО и ТР автомобилей Зил-130 \")
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 3.8 Вариант Г
Z24
: 19 декабря 2025
В левую полость гидроцилиндра от насоса через дроссель Д подводится жидкость. При этом поршень движется вправо, преодолевая силу F*, приложенную к штоку. Определить силу F*, если известны: скорость поршня Vп, диаметры поршня D и штока dш, площадь отверстия в дросселе Sдр, а также давление pн. При решении принять коэффициент расхода μ=0,7, а плотность жидкости ρ = 900 кг/м³. (Величины Vп, pн, D, dш и Sдр взять из таблицы 3).
Z24
: 19 декабря 2025
150 руб.
