Эргономика автотранспортных средств категории М1
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Контрольная работа
По предмету «Автотранспортная эргономика»
По теме: Эргономика автотранспортных средств категории М1
Содержание
Введение ..........................................................................................3
Задание №1.....................................................................................4
Задание №2.....................................................................................8
Задание №3.....................................................................................9
Список литературы........................................................................16
ЭРГОНОМИКА (от греч. еrgon — работа, nomos — закон), комплексная прикладная отрасль науки, занимающаяся изучением человека в производственной среде и проектированием механизмов, изделий и рабочих мест, наиболее удобных для работника. Принято считать, что термин "эргономика" появился в Англии в 1949. В США эта отрасль науки называется "исследование человеческих факторов" (Human Factors), в ФРГ — "антропотехника".
В России идеи эргономики сформировались еще в конце 19 в. в связи с исследованиями И.М.Сеченова, В.М.Бехтерева, В.Н.Мясищева. Советские ученые Н.А.Бернштейн, C.Г.Геллерштейн, Н.М.Добротворский, Н.В.Зимкин, Н.А.Эппле и др. в 1920-1930-х одними из первых в мировой практике осуществили прикладные работы в этой области.
Второе рождение эргономики в России произошло в начале 1960-х. В эти годы в мире стали образовываться национальные эргономические ассоциации и общества. В 1961 была создана Международная эргономическая ассоциация — International Ergonomic Association (IEA).
К началу 21 в. выделились три главных направления в эргономике:
- эргономика физической среды, изучающая вопросы, связанные с анатомическими, антропометрическими, физиологическими и биомеханическими аспектами труда человека.
- когнитивная эргономика, связанная с психическими процессами, влияющими на взаимодействие человека и других элементов системы.
- организационная эргономика, рассматривающая вопросы, связанные с работой социо-технических систем: кооперация, управление групповыми ресурсами, разработка проектов и т.д.
По предмету «Автотранспортная эргономика»
По теме: Эргономика автотранспортных средств категории М1
Содержание
Введение ..........................................................................................3
Задание №1.....................................................................................4
Задание №2.....................................................................................8
Задание №3.....................................................................................9
Список литературы........................................................................16
ЭРГОНОМИКА (от греч. еrgon — работа, nomos — закон), комплексная прикладная отрасль науки, занимающаяся изучением человека в производственной среде и проектированием механизмов, изделий и рабочих мест, наиболее удобных для работника. Принято считать, что термин "эргономика" появился в Англии в 1949. В США эта отрасль науки называется "исследование человеческих факторов" (Human Factors), в ФРГ — "антропотехника".
В России идеи эргономики сформировались еще в конце 19 в. в связи с исследованиями И.М.Сеченова, В.М.Бехтерева, В.Н.Мясищева. Советские ученые Н.А.Бернштейн, C.Г.Геллерштейн, Н.М.Добротворский, Н.В.Зимкин, Н.А.Эппле и др. в 1920-1930-х одними из первых в мировой практике осуществили прикладные работы в этой области.
Второе рождение эргономики в России произошло в начале 1960-х. В эти годы в мире стали образовываться национальные эргономические ассоциации и общества. В 1961 была создана Международная эргономическая ассоциация — International Ergonomic Association (IEA).
К началу 21 в. выделились три главных направления в эргономике:
- эргономика физической среды, изучающая вопросы, связанные с анатомическими, антропометрическими, физиологическими и биомеханическими аспектами труда человека.
- когнитивная эргономика, связанная с психическими процессами, влияющими на взаимодействие человека и других элементов системы.
- организационная эргономика, рассматривающая вопросы, связанные с работой социо-технических систем: кооперация, управление групповыми ресурсами, разработка проектов и т.д.
Другие работы
Македония в 5-3 вв. до н.э.
Slolka
: 3 сентября 2013
С распадом Второго Афинского морского союза было уничтожено последнее крупное объединение греческих полисов, в рамках которого возможно было известное спокойствие и более благоприятное развитие хозяйства и культуры. К середине IV в. до н. э. Балканская Греция представляла собой множество разных по величине полисов, находящихся если не во враждебных, то в отношениях недоверия друг к другу. Между ними заключаются и вскоре расторгаются мирные договоры, военные действия грозят вспыхнуть в любой м
10 руб.
Контрольная работа. Информатика. Вариант № 7. (СИБГУТИ)
Владислав4
: 20 октября 2018
Задание на контрольную работу.
Системы счисления
Умножить в двоичной арифметике числа a и b.
Перевести число a из десятичной в систему счисления по основанию 4.
Перевести число a из двоичной в десятичную систему счисления.
Перевести число а из восьмеричной в шестнадцатиричную систему счисления.
Представление информации в компьютере
Даны десятичные коды символов из таблицы ASCII (для удобочитаемости коды символов разделены дефисом). Определить закодированный текст.
Записать текст шестнадцатери
150 руб.
Практическая работа по предмету «Финансовый менеджмент» (ФЖ 93)
тантал
: 1 августа 2013
Задание 1. Выберите лучший вариант финансовой прочности проекта по следующим показателям: у проекта А средневзвешенная стоимость капитала 28% и внутренняя норма рентабельности – 25%; у проекта Б – 25% и 45% соответственно; у проекта В – 35% и 35% соответственно.
Задание 2. Выручка от продажи продукции за отчетный период составила 118900 тыс. руб., фондоемкость продукции – 0,65. Какова средняя стоимость основных средств в отчетном периоде?
Задание 3. Выручка от продажи продукции организации в б
100 руб.
00.59.000 Буксы
coolns
: 3 августа 2019
Буксы сборочный чертеж
Буксы чертежи
Буксы деталирование
Буксы скачать
Буксы 3д модель
Буксы служат опорами для осей.
Букса состоит из корпуса 1 и крышек 2 и 3, прикрепленных шпильками 5 к корпусу. В корпусах букс для оси 4 установлены шарикоподшипники 8. Чтобы в подшипники через зазоры крышек не попадала грязь и влага, поставлены войлочные уплотнительные кольца 9.
00.59.000 СБ Буксы сборочный чертеж
00.59.000 СП Буксы спецификация
00.59.001 Корпус
00.59.002 Крышка
00.59.003 Крышка
00.59.004 О
600 руб.