Автоматизированная систему управления нефтеперкачивающей станцией
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Содержание.
Стр.
1. Введение. 2
2. Описание технологической схемы процесса. 3
3. Описание схемы комплексной автоматизации. 6
4. КТС. 12
5. Расчет. 17
5.1 Экспериментальное определение динамических характеристик объектов регулирования.
17
5.2 Определение передаточной функции объекта по его кривой разгона.
19
5.3 Программа расчета настроек регулятора. 28
6. Вывод. 33
7. Литература. 34
Нефтеперекачивающие насосные станции предназначены для откачки товарной нефти с промысла потребителю. Целью автоматизации перекачивающих станций является обеспечение их безопасной и безаварийной эксплуатации, сокращение простоев насосных агрегатов, поддержание оптимальных режимов перекачки, а также обеспечение работы без обслуживающего персонала непосредственно в насосной.
На нефтяных промыслах используются автоматизированные блочные насосные станции БКНС, разработанные на базе проекта автоматики и КИП в блочном исполне-нии для станции с традиционной технологией.
Блочная система автоматики (БСА) и КИП нефтеперекачивающей станции имеет следующие преимущества перед щитовой: простотой оборудования по причине неис-правности средств автоматики и КИП сводится к минимуму, так как:
- применяется аппаратура высокой надежности;
- возможна быстрая смена неисправных блоков без остановки оборудова-ния;
- возможна периодическая проверка состояния рабочих блоков;
- для обслуживания автоматики и КИП не требуется персонал высшей ква-лификации, так как на станции имеются резервные блоки;
Унификация блоков позволяет:
- применить их для управления агрегатов и механизмов различного назначения;
- уменьшить количество резервных блоков на станции;
- изготавливать блоки а склад.
Применение в БСА малогабаритной аппаратуры позволяет:
- уменьшить площадь операторного пункта в насосной;
- сократить количество металла и проводов, необходимых для изготовления средств автоматики;
- увеличить выпуск средств автоматики с одной и той же площади, по срав-нению со щитовой автоматикой.
Автоматизация магистральной насосной
1. Объем автоматизации и контроля
Объем и средства автоматизации и контроля должны обеспечить работу всех сис-тем магистральной насосной без дежурного персонала при управлении средствами теле-механики из диспетчерского пункта (ДП), а также контроль и управление дежурным оператором при неисправности или отсутствии средств телемеханики
На магистральной нефтеперекачивающей станции предусматривается:
- централизация контроля и управления;
- автоматическая защита НПС;
- автоматическая защита и управление магистральными агрегатами;
- автоматизация вспомогательных систем;
- автоматическое пожаротушение;
- автоматическое регулирование давлений в трубопроводе в соответствии с технологической схемой.
Стр.
1. Введение. 2
2. Описание технологической схемы процесса. 3
3. Описание схемы комплексной автоматизации. 6
4. КТС. 12
5. Расчет. 17
5.1 Экспериментальное определение динамических характеристик объектов регулирования.
17
5.2 Определение передаточной функции объекта по его кривой разгона.
19
5.3 Программа расчета настроек регулятора. 28
6. Вывод. 33
7. Литература. 34
Нефтеперекачивающие насосные станции предназначены для откачки товарной нефти с промысла потребителю. Целью автоматизации перекачивающих станций является обеспечение их безопасной и безаварийной эксплуатации, сокращение простоев насосных агрегатов, поддержание оптимальных режимов перекачки, а также обеспечение работы без обслуживающего персонала непосредственно в насосной.
На нефтяных промыслах используются автоматизированные блочные насосные станции БКНС, разработанные на базе проекта автоматики и КИП в блочном исполне-нии для станции с традиционной технологией.
Блочная система автоматики (БСА) и КИП нефтеперекачивающей станции имеет следующие преимущества перед щитовой: простотой оборудования по причине неис-правности средств автоматики и КИП сводится к минимуму, так как:
- применяется аппаратура высокой надежности;
- возможна быстрая смена неисправных блоков без остановки оборудова-ния;
- возможна периодическая проверка состояния рабочих блоков;
- для обслуживания автоматики и КИП не требуется персонал высшей ква-лификации, так как на станции имеются резервные блоки;
Унификация блоков позволяет:
- применить их для управления агрегатов и механизмов различного назначения;
- уменьшить количество резервных блоков на станции;
- изготавливать блоки а склад.
Применение в БСА малогабаритной аппаратуры позволяет:
- уменьшить площадь операторного пункта в насосной;
- сократить количество металла и проводов, необходимых для изготовления средств автоматики;
- увеличить выпуск средств автоматики с одной и той же площади, по срав-нению со щитовой автоматикой.
Автоматизация магистральной насосной
1. Объем автоматизации и контроля
Объем и средства автоматизации и контроля должны обеспечить работу всех сис-тем магистральной насосной без дежурного персонала при управлении средствами теле-механики из диспетчерского пункта (ДП), а также контроль и управление дежурным оператором при неисправности или отсутствии средств телемеханики
На магистральной нефтеперекачивающей станции предусматривается:
- централизация контроля и управления;
- автоматическая защита НПС;
- автоматическая защита и управление магистральными агрегатами;
- автоматизация вспомогательных систем;
- автоматическое пожаротушение;
- автоматическое регулирование давлений в трубопроводе в соответствии с технологической схемой.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.4 Вариант 7
Z24
: 18 октября 2025
На рис. 14.5 приведена схема нерегулируемого объемного гидропривода вращательного движения. Известны: подача насоса Qн, номинальное давление насоса рн, КПД насоса ηн, рабочий объем гидромотора qм, механический КПД гидромотора ηм.м, объемный ηм.о; потери давления в распределителе Δрр, в фильтре Δрф; общая длина l и диаметр d гидролиний, сумма коэффициентов местных сопротивлений Σζ; температура рабочей жидкости Т = 50 ºС; рабочая жидкость – И-20А (ρ = 900 кг/м³, ν50 = 20·10-6 м²/с).
Требуется о
180 руб.
Стальной вертикальный резервуар вместимость 5000 для хранения нефтепродукта–АИ–92-Расчетно-пояснительная записка-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Нефтегазовая промышленность
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 июня 2016
Стальной вертикальный резервуар вместимость 5000 для хранения нефтепродукта–АИ–92-Расчетно-пояснительная записка-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Нефтегазовая промышленность. В данном курсовом проекте я в соответствии с заданием:
– спроектировал стальной вертикальный резервуар вместимость 5000 для хранения нефтепродукта – АИ–92;
– выполнил расчет:
толщины стенки резервуара,
прочностной и на устойчивость,
узлов сопряжения стенки с крышей, стенки с днищем,
опи
677 руб.
Экзамен по дисциплине: «Бюджетирование». Вариант №7
lenok333
: 15 марта 2016
1. Бюджетный цикл – это ....
2. Гибкий бюджет используется для целей ...
3. Прямые затраты учитываются в бухгалтерском учете на...
4. Центр ответственности – это:
5. В состав финансового плана входит:
6. Задача. Рассчитать недостающие показатели в смете затрат на приобретение основных материалов, исходя из расходов на единицу изделия и цепи.
.
Расходы на единицу изделия (м)
Ткань 1 Ткань 2
Цех 1 1,6 1,5
Цех 2 1,5 1,2
Цех 3 0,9 0,8
150 руб.
Разработка проекта АТП на 200 автомобилей КамАЗ 6520 с детальной разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для разборки-сборки главной передачи автомобиля КамАЗ
Рики-Тики-Та
: 3 ноября 2017
Содержание
Аннотация..…………………………………………………….………3
Введение……………………………………………………….………2
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности ………………………………………..…….5
1.1 Экономические показатели АТП……………………….6
1.2 Расположение предприятия, назначение, производственные мощности, основные заказчики…..6
Выводы по разделу…………………………………………10
825 руб.