Аналіз стійкості та керованості триколісних транспортних засобів

Мета роботи:

спроектувати триколісний транспортний засіб, котрий відповідав би вимогам активної та пасивної безпеки, був достатньо динамічним у міській межі та досить швидкісним на міжміських автобанах, при цьому відповідав суворим нормам з екологічності та паливної економічності, мав би чудові експлуатаційні показники, відрізнявся яскравим та ергономічним дизайном, з мінімальною трудоємністю та матеріалоємністю у виробництві.

Задачі роботи:

дослідити актуальність триколісних транспортних засобів в умовах сучасності;
провести огляд та аналіз принципових схем триколісних транспортних засобів;
обрати два найбільш перспективні схеми компоновки ходової частини транспортних засобів з використанням трьох коліс, показати їх переваги та недоліки;
провести аналіз кінематики підвіски триколісних транспортних засобів, виявити максимальні кути нахилу транспортного засобу і показники, що на них впливають;
провести аналіз стійкості триколісних транспортних засобів, виявити фактори, що безпосередньо впливають на показник критичної швидкості