Технология и организация проведения монтажа каркаса промышленного здания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Проектируемое здание имеет прямоугольную форму. Одноэтажное промышленное двухпролетное каркасное здание, оборудованное двумя мостовыми кранами грузоподъемностью по 10т. Ширина пролета в осях А-Б 24м, Б-В 24м. Длина пролета в осях 1-13 144м. Шаг колонн крайнего и среднего ряда 12м. Высота до низа конструкций 18 м. Здание спроектировано из металлических конструкций. Подкрановые балки и подкрановые рельсы длиной 12м. Монтаж подкрановых балок и рельсов, ведется укрупнительными блоками. Укрупнительная сборка одного блока покрытия: две торцевые фермы, прогоны, профнастил.
Другие работы
Теплотехника Задача 10.58
Z24
: 8 февраля 2026
Газ перекачивается по газопроводу при политропическом процессе c коэффициентом политропы 1,33. Давление и плотность газа в начале газопровода 5 МПа и 30 кг/м3. Определить плотность газа в конце газопровода, где давление газа равно 3,4.
130 руб.
Учебник. Численные методы
aydar07
: 7 ноября 2013
Электронный учебник по численным методам,составлен мной, для колледжа УКСиВТ
Теплотехника РГАЗУ 2012 Задача 6 Вариант 11
Z24
: 30 декабря 2026
Определить количество удаленной влаги W, потребное количество воздуха L и расход теплоты на сушку Q для конвективной зерносушилки производительностью G1, если начальное значение относительной влажности зерна ω1 и конечное ω2, влагосодержание d2 и температура воздуха t1 на входе в сушилку, влагосодержание d2 и температура воздуха t2 на выходе из сушилки, температура наружного воздуха t0=15 ºC. Данные для расчетов взять из таблицы 3.6.
Изобразить процесс сушки в h-d диаграмме влажного воздуха.
150 руб.
Обоснование проектных решений при реконструкции железных дорог для скоростного движения пассажирских поездов
VikkiROY
: 9 февраля 2015
Оглавление.
Введение.
Тенденции развития скоростного движения.
История внедрения высоких скоростей движения пассажирских поездов.
Особенности проектирования железных дорог для скоростного движения в Республике Беларусь.
Использование подвижного состава с наклоном кузова.
Анализ методов обоснования решений в проектах железных дорог.
Общая и сравнительная эффективность проектных решений.
Классификация задач по принятию решений в проектах железных дорог.
Факторы неопределенности при обосновании ре
111 руб.