Модернізація автомобільного крана КТА-25 з метою підвищення вантажопідйомності на 12%

Цена:
1050 руб.

Состав работы

material.view.file_icon EC4FF043-E091-48A0-987E-94113EDE6DF7.rar [4 MB]
material.view.file_icon 2012_DIP_MOB
material.view.file_icon 2 інформаційний.doc [Office 2010, 10 стр., 607 KB]
material.view.file_icon 4. Технічне обслуговування ТО-1 контрольно регулювальні роботи автомобільного крана КС-4572..doc [Office 2010, 7 стр., 99 KB]
material.view.file_icon 5. Охорона праці..doc [Office 2010, 10 стр., 127 KB]
material.view.file_icon №1 загальний вигляд.cdw [КОМПАС v13, 869 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №2 установка зміни вильту стріли.cdw [КОМПАС v13, 220 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №4 гідроциліндр.cdw [КОМПАС v13, 186 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №5 гакова підвіска.cdw [КОМПАС v13, 135 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №8 мезанізація.cdw [КОМПАС v13, 311 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon гидросхема.cdw [КОМПАС v13, 347 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 1. Аналіз і обґрунтування теми бакалаврської роботи.docx [Office 2010, 10 стр., 234 KB]
material.view.file_icon 3. Конструкторська частина..docx [Office 2010, 43 стр., 2 MB]
material.view.file_icon 6. Техніко-економічнй розрахунок..docx [Office 2010, 17 стр., 181 KB]
material.view.file_icon Висновок.docx [Office 2010, 2 стр., 22 KB]
material.view.file_icon вступ.docx [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Зміст.docx [Office 2010, 1 стр., 27 KB]
material.view.file_icon Література..docx [Office 2010, 2 стр., 23 KB]
material.view.file_icon №3 деталювання.frw [КОМПАС v13, 213 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №6 технологічна карта.frw [КОМПАС v13, 496 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №9 Техніко_економічні покахники.frw [КОМПАС v13, 119 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon №1 загальний вигляд.jpg [3183×2249, 843 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon №1 загальний вигляд.cdw
№1 загальний вигляд.cdw
material.view.file_icon №2 установка зміни вильту стріли.cdw
№2 установка зміни вильту стріли.cdw
material.view.file_icon №4 гідроциліндр.cdw
№4 гідроциліндр.cdw
material.view.file_icon №5 гакова підвіска.cdw
№5 гакова підвіска.cdw
material.view.file_icon №8 мезанізація.cdw
№8 мезанізація.cdw
material.view.file_icon гидросхема.cdw
гидросхема.cdw
material.view.file_icon №3 деталювання.frw
№3 деталювання.frw
material.view.file_icon №6 технологічна карта.frw
№6 технологічна карта.frw
material.view.file_icon №9 Техніко_економічні покахники.frw
№9 Техніко_економічні покахники.frw
material.view.file_icon №1 загальний вигляд.jpg
№1 загальний вигляд.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

1 Аналіз і обґрунтування теми дипломного проекту 
1.1 Область застосування (використання) 
1.2 Мета і призначення розробки 
1.3 Опис запропонованої конструкції. 
2. Інформаційний розділ. ....
2.1 Призначення і класифікація кранів......................................................................................
3. Конструкторська частина………………………………………………..……………..
3.1 Розрахунок атомобільного крана на стійкість 
3.2 Розрахунок силових і кінематичних параметрів виконавчих механізмів крану 
3.3 Розрахунок механізму зміни вильоту стріли 
3.4 Опис гідравлічної схеми крана 
4. Технічне обслуговування №-1 контрольно регулювальні
роботи автомобільного крана КТА-25 
4.1 Технічне обслуговування механізмів кранів 
4.2 Технічне обслуговування системи живлення 
4.3 Технічне обслуговування електроустаткування 
4.4 Технічне обслуговування агреатів шасі 
5. Охорона праці 
5.1 Забезпечення безпеки праці при експлуатації автомобільного крана КТА-25 .………..
5.2 Оцінка механічної безпеки при експлуатації автомобільного крана 
5.3 Оцінка пожежонебеспечності при експлуатації автомобільного крана………………...
5.4 Оцінка акустичної безпеки при експлуатації автомобільного крана 
5.5 Оцінка вібраційної безпеки при експлуатації автомобільного крану 
5.6 Забезпечення нормальних умов зорової роботи кранівника при
експлуатації автомобільного крана 
5.7 Забезпечення екологічної безпеки при експлуатації автомобільного крана 
5.8 Екологічна оцінка викидів в атмосферу при експлуатації автомобільного крана 
5.9 Екологічна оцінка відходів, що виникають при експлуатації автомобільного крану 
6. Техніко-економічнй розрахунок 
6.1 Основна і калькуляційна модернізація машини  
6.2 Калькуляція модернізації автомобільного крана КТА-25 
6.3 Розрахунок капітальних вкладень  
6.4 Розрахунок технологічної продуктивності машини  
6.5 Розрахунок економічної ефективності модернізації машини  
6.6 Розрахунок капітальних вкладень  
6.7 Розрахунок грошових витрат  
6.8 Розрахунок показників порівняльної економічної ефективності  
Висновок 
Література
Сучасні будівельні роботи неможливі без застосування важкої вантажопідйомної техніки - баштових кранів і автокранів. Міська панорама із спрямованими в небо щоглами баштових кранів вже давно стала звичної для жителів і інших мегаполісів, що переживають небувалий будівельний ажіотаж, а попит як на покупку, так і на оренду кранів досяг небачених раніше показників. Будучи ключовим вузлом всього комплексу будівельної техніки, задіяної при зведенні міських багатоповерхових будівель, автокран вимагає від покупця або орендаря особливої ретельності при виборі конкретної моделі, а також чіткого розуміння специфіки і сфери застосування того або іншого типу крана.
Автокрани підрозділяються на декілька категорій по трьом критеріям: вантажопідйомність, тип підвіски робочого устаткування і приводу механізму. Залежно від вантажопідйомності крани підрозділяються на 5 груп. До першої групи відносяться крани з вантажопідйомністю 4-5 тонн, до другої - 6-8 тонн, до третьої - 10-15 тонн, до четвертої - 16-22 тонни, і до п'ятої - крани, здатні піднімати вантажі вагою до 32 тонн. Підвіска робочого устаткування може бути виконана в жорсткому (гідравлічний циліндр, що змінює кут нахилу стріли) і в м'якому варіантах; у останньому випадку виліт стріли змінюється рух вантажного візка на сталевих канатах. Не менш важливими характеристиками при виборі тієї або іншої моделі крана є такі параметри, як виліт стріли і мінімальний радіус повороту крана.
Баштові крани, найбільш затребувані в сучасній міському будівництві, підрозділяються, у свою чергу, на поворотні і неповоротні. Для переміщення самохідних баштових кранів може використовувати стандартне автомобільне шасі, рейкове полотно або гусениць. Неповоротні баштові крани володіють компактнішими розмірами, ніж поворотні самохідні.

Другие работы

Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 5 Вариант 45
Определение плотности лучистого теплового потока между двумя параллельным плоскими стенками Определить плотность лучистого теплового потока между двумя, параллельно расположенными, плоскими стенками, имеющими температуры t1, ºС и t2, ºС, а степени черноты поверхностей соответственно равны ε1 и ε2. Как изменится интенсивность теплообмена при наличии между стенками экрана, со степенями черноты с обеих сторон εэк = 0,025. Условия теплообмена считать стационарными. Теплопроводностью и конвектив
Задачи Теплотехника
User Z24 : 4 февраля 2026
250 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 5 Вариант 45
Исторические этапы страхования в регионах России
В этой статье рассматриваются особенности и основные проблемы страхового рынка регионов России. Также в статье определены противоречия на страховом рынке и меры по их устранению в Курской области. This article discusses the features and key problems of the insurance market of the Russian regions. Also in the article are identified contradictions in the insurance market and measures to address them in the Kursk region. Переход страны к рыночной экономике обусловливает процесс формирования рынко
Работа Экономика
User Lokard : 12 ноября 2013
5 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование локальных сетей. Вариант №08
Курсовая работа Вариант №08 ------------------------------------------------------------------------------ Оглавление: 1 Выбор типа кабельной системы 1.1 Горизонтальная подсистема 1.2 Магистральная подсистема 1.3 Подсистема рабочего места 1.4. Магистрали между зданиями 2 Выбор сетевого оборудования 2.1 Пассивное сетевое оборудование 2.1.1 Коммутационные панели 2.1.2 Телекоммуникационные шкаф 2.2 Активное сетевое оборудование 2.2.1 Коммутаторы 2.2.2 Маршрутизаторы 2.2.3 Повторители
СибГУТИ Проектирование локальных сетей Работа Курсовая
User IT-STUDHELP : 18 июля 2023
1400 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование локальных сетей. Вариант №08 promo
Подготовка персонала: организация и проблема на примере ОАО ММК им. Ильича
Цель: Совершенствование подготовки кадров на предприятии АОА «ММК им. Ильича» Дипломный проект состоит из 6 взаимосвязанных частей. В первой содержится теоретические аспекты. Во второй части рассматриваем технико-экономическую характеристику ОАО «ММК им. Ильича». В третьей анализируем подготовку и переподготовку работников ОАО «ММК им. Ильича». В четвертой части предлагается мероприятия и рассчитывается эффективность по совершенствованию подготовки кадров. Также есть часть гражданск
Диплом и связанное с ним Менеджмент
User evelin : 22 октября 2013
45 руб.
up Наверх