Участок по восстановлению распределительных валов АРП с изготовлением стенда для изучения газораспределительного механизма ВАЗ-2106 и разработка плана операций по восстановлению распределительных валов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Общая часть
Расчетно технологическая часть
Исходные данные для расчетов
Расчет и корректирование норм пробега до капитального ремонта
Расчет количества капитальных ремонтов
Расчет нормы трудоемкости по капитально ремонту
Расчет годовой производственной программы
Расчет годовой трудоемкости
Расчет количества рабочих
Подбор технологического оборудования и оснастки
Расчет площади моторного участка
Разработка технологического процесса восстановления
Разработка технологического процесса сборки узла
Конструкторская часть
Экономмическая часть
Характеристика производственного подразделения
Расчет количества оборудования и коэффициента иго загрузки
Характеристика выбранного оборудования
Выбор транспортных средств
Расчет площади участка
Организация и оплата труда
Расчет фонда заработной платы
Расчет калькуляции
Расчет показателей экономической эффективнос
Охрана труда и техники безопасности
Общие положения по безопасности труда
Порядок проведения инструктажа
Борьба с производственным травматизмом
Меры пожарной безопасности
Техника безопасности в агрегатном отделении
Производственная санитария и гигиена
Заключение
Список литературы
Основным звеном автомобильного транспорта является автотранспортное предприятие (АТП), которое осуществляет перевозку грузов или пассажиров в городах я населенных пунктах и между ними, обеспечивает выполнение плана по всем показателям, хранение, техническое обслуживание, ремонт подвижного состава, снабжение эксплуатационными материалами.
На автотранспортном предприятии решаются вопросы, связанные с наиболее рациональной организацией транспортного процесса и систематическим ростом производительности труда, повышения рентабельности перевозок путем снижения себестоимости, безопасности эксплуатации
Расчетно технологическая часть
Исходные данные для расчетов
Расчет и корректирование норм пробега до капитального ремонта
Расчет количества капитальных ремонтов
Расчет нормы трудоемкости по капитально ремонту
Расчет годовой производственной программы
Расчет годовой трудоемкости
Расчет количества рабочих
Подбор технологического оборудования и оснастки
Расчет площади моторного участка
Разработка технологического процесса восстановления
Разработка технологического процесса сборки узла
Конструкторская часть
Экономмическая часть
Характеристика производственного подразделения
Расчет количества оборудования и коэффициента иго загрузки
Характеристика выбранного оборудования
Выбор транспортных средств
Расчет площади участка
Организация и оплата труда
Расчет фонда заработной платы
Расчет калькуляции
Расчет показателей экономической эффективнос
Охрана труда и техники безопасности
Общие положения по безопасности труда
Порядок проведения инструктажа
Борьба с производственным травматизмом
Меры пожарной безопасности
Техника безопасности в агрегатном отделении
Производственная санитария и гигиена
Заключение
Список литературы
Основным звеном автомобильного транспорта является автотранспортное предприятие (АТП), которое осуществляет перевозку грузов или пассажиров в городах я населенных пунктах и между ними, обеспечивает выполнение плана по всем показателям, хранение, техническое обслуживание, ремонт подвижного состава, снабжение эксплуатационными материалами.
На автотранспортном предприятии решаются вопросы, связанные с наиболее рациональной организацией транспортного процесса и систематическим ростом производительности труда, повышения рентабельности перевозок путем снижения себестоимости, безопасности эксплуатации
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Лабораторная работа № 3 по курсу электромагнитные поля и волны. Вариант №12
Amor
: 19 октября 2013
Лабораторная работа No 3 по курсу ЭМП и В
Вариант 12
Цель работы
1. Исследование дисперсионных характеристик прямоугольного волновода: зависимости длины волны в волноводе и фазовой скорости в волноводе от частоты.
2. Исследование распределения электромагнитного поля в поперечном сечении прямоугольного волновода на примере волны Н10.
Задание для предварительного расчета
1. Рассчитать длину волны в волноводе λВ в заданном диапазоне частот по варианту и построить график зависимости λВ как функцию ч
220 руб.
Бюджетный и налоговый учет бюджетных учреждений на примере Управления по делам молодежи муниципального образования Нижнего Тагила
evelin
: 8 сентября 2013
Содержание
Введение
1. Теоретические основы деятельности бюджетных учреждений
1.1 Нормативное регулирование деятельности бюджетных учреждений
1.2 Смета бюджетного учреждения – основа функционирования финансовой деятельности учреждения
1.3 Особенности налогового учета в бюджетных учреждениях
2. Анализ системы учета и налогообложения бюджетных учреждений на примере функционирования управления по делам молодежи администрации муниципального образования Нижнего Тагила
2.1 Характеристика деятел
45 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Основы управления техническими системами. Вариант 11
Учеба "Под ключ"
: 19 ноября 2022
Лабораторная работа №3
Исследование ошибки регулирования при детерминированных воздействиях
1. Цель работы
Исследование влияния структуры и параметров замкнутой линейной стационарной САУ на величину ошибки регулирования и параметры переходного процесса при детерминированных воздействиях.
2. Описание лабораторной установки
3. Исходные данные к работе
Варианты передаточных функций для исследования качества регулирования приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1 – Варианты передаточных функций для ис
600 руб.
Цифровые сети интегрального обслуживания. Лабораторная работа №2. «Форматы сигнальных единиц».
sibgutido
: 20 марта 2013
Цифровые сети интегрального обслуживания.
Лабораторная работа №2.
«Форматы сигнальных единиц».
Отчет по лабораторной работе.
1.Какова минимальная длина значащей сигнальной единицы MSU(в байтах)?
Ответ: 12 байт.
2.Какова минимальная длина ЗПСЕ(FISU) (в байтах)?
Ответ: 7.
....
и так далее всего 30 вопросов.
70 руб.