Проект дизеля мощностью 450 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 6ЧН 18/22. Силовая турбина и ее применение в КДВС.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание:
Введение……………………………………………………………………………………………………… 6
1. Технико-экономическое обоснование………………………………………………………………….7
2. Конструкторская часть………………………………………………………………………………….10
2.1. Техническая характеристика двигате-ля…..……………………………………………………10
2.2. Принципиальная компоновочная схема…..……………………………………………………..10
2.3. Тепловой рас-чет…………………………………………………………………………………….14
2.4. Тепловой ба-ланс…………………………………………………………………………………….24
2.5.Динамический расчет двигате-ля……………………………………………………………..…..26
2.6. Расчет сис-тем…………………………………………………………………………………….....34
2.7. Выбор турбокомпрессо-ра………………………………………………………………………….48
2.8 Прочностной расчет основных деталей двигате-ля……………………………………...........48
2.9. Профилирование кулачка распределительного вала…………………………………….........83
3. Специальная часть………………………………………………………………………………………..86
3.1. Актуальность проблемы. Силовая турбина и ее применение в КДВС……........................86
3.2. Математическая модель расчетов в КДВС……………………………………………………..94
3.3. Эксергетический ме-тод…………………………………………………………………………….107
3.4. Анализ результатов расчета………………………………………………………………………113
4. Экономическая часть…………………………………………………………………………………….119
4.1. Экономическое развитие отросли в ближайшей перспекти-ве………………….................119
4.2. Расчет экономической эффективности от применения
проектируемого дизе-ля………………………………………………………………………………….121
4.3. Оценка технического уровня проектируемого дизеля……………………………..................125
4.4. Оценка проектируемого двигателя на соответствие требованиям
международным стандартам ISO………………………………………………………………………127
5. Охрана труда………………………………………………………………………………………………130
5.1. Анализ условий тру-да……………………………………………………………………………..130
5.2. Анализ вредных и опасных производственных факторов в машинном
от-делении………………………………………………………………………………………………….131
5.3. Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности
тру-да………………………………………………………………………………..………………………134
5.4. Пожарная безопасность……………………………………………………………………………..137
6. Технологическая часть…………………………………………………………...………………………139
6.1. Назначение и условия работы агрега-та…………………………………..……………………..139
6.2. Определение типа производства и размера пар-тии……………………............…………….140
6.3. Разработка маршрута сборки и выбор сборочного оборудова-ния………….......................140
6.4.Разборные соединения турбокомпрессо-ра………………………………………………………140
6.5. Нормирование технологического процесса сборки турбокомпрессора
ТКР-14С………………………………………………………………………………………………..……..142
Заключение……………………………………………………………………………………………….……145
Список литературы……………………………………………………………………………………..…….146
Приложение А……………………………………………………………………………………….…………149
Выпускная квалификационная работа содержит 11 листов чертежей формата А1, 1 чертеж формата А1 3, пояснительную записку на 163 листах формата А4, включающую 32 рисунка, 15 таблиц, 26 литературных источника, 1 приложение.
Разработан технический проект дизеля с возможностью применения на нем силовой турбины. Выполнены расчеты двигателя и основных систем, выбрана оптимальная схема наддува, рассмотрена технология сборки турбокомпрессора ТКР-14С, экономическая эффективность дизеля, вопросы охраны труда.
Введение……………………………………………………………………………………………………… 6
1. Технико-экономическое обоснование………………………………………………………………….7
2. Конструкторская часть………………………………………………………………………………….10
2.1. Техническая характеристика двигате-ля…..……………………………………………………10
2.2. Принципиальная компоновочная схема…..……………………………………………………..10
2.3. Тепловой рас-чет…………………………………………………………………………………….14
2.4. Тепловой ба-ланс…………………………………………………………………………………….24
2.5.Динамический расчет двигате-ля……………………………………………………………..…..26
2.6. Расчет сис-тем…………………………………………………………………………………….....34
2.7. Выбор турбокомпрессо-ра………………………………………………………………………….48
2.8 Прочностной расчет основных деталей двигате-ля……………………………………...........48
2.9. Профилирование кулачка распределительного вала…………………………………….........83
3. Специальная часть………………………………………………………………………………………..86
3.1. Актуальность проблемы. Силовая турбина и ее применение в КДВС……........................86
3.2. Математическая модель расчетов в КДВС……………………………………………………..94
3.3. Эксергетический ме-тод…………………………………………………………………………….107
3.4. Анализ результатов расчета………………………………………………………………………113
4. Экономическая часть…………………………………………………………………………………….119
4.1. Экономическое развитие отросли в ближайшей перспекти-ве………………….................119
4.2. Расчет экономической эффективности от применения
проектируемого дизе-ля………………………………………………………………………………….121
4.3. Оценка технического уровня проектируемого дизеля……………………………..................125
4.4. Оценка проектируемого двигателя на соответствие требованиям
международным стандартам ISO………………………………………………………………………127
5. Охрана труда………………………………………………………………………………………………130
5.1. Анализ условий тру-да……………………………………………………………………………..130
5.2. Анализ вредных и опасных производственных факторов в машинном
от-делении………………………………………………………………………………………………….131
5.3. Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности
тру-да………………………………………………………………………………..………………………134
5.4. Пожарная безопасность……………………………………………………………………………..137
6. Технологическая часть…………………………………………………………...………………………139
6.1. Назначение и условия работы агрега-та…………………………………..……………………..139
6.2. Определение типа производства и размера пар-тии……………………............…………….140
6.3. Разработка маршрута сборки и выбор сборочного оборудова-ния………….......................140
6.4.Разборные соединения турбокомпрессо-ра………………………………………………………140
6.5. Нормирование технологического процесса сборки турбокомпрессора
ТКР-14С………………………………………………………………………………………………..……..142
Заключение……………………………………………………………………………………………….……145
Список литературы……………………………………………………………………………………..…….146
Приложение А……………………………………………………………………………………….…………149
Выпускная квалификационная работа содержит 11 листов чертежей формата А1, 1 чертеж формата А1 3, пояснительную записку на 163 листах формата А4, включающую 32 рисунка, 15 таблиц, 26 литературных источника, 1 приложение.
Разработан технический проект дизеля с возможностью применения на нем силовой турбины. Выполнены расчеты двигателя и основных систем, выбрана оптимальная схема наддува, рассмотрена технология сборки турбокомпрессора ТКР-14С, экономическая эффективность дизеля, вопросы охраны труда.
Дополнительная информация
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Похожие материалы
Проект дизеля мощностью 440 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 6ЧН 18/22. Разработка системы дистанционного автоматического управления и автоматизации
dex89
: 25 апреля 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
2 Конструкторская часть
2.1 Техническая характеристика и устройство двигателя
2.2 Тепловой расчет двигателя
2.3 Динамический расчет двигателя
2.4 Прочностной расчет основных деталей двигателя
2.5 Расчет систем двигателя
3 Разработка системы дистанционного автоматического управления и автоматизации
3.1 Постановка задач по системам автоматизации
3.2 Набор функций систем автоматизации по ГОСТ 14228
3.3 Дискр
3000 руб.
Проект вспомогательного судового дизеля мощностью 500 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 6ЧН 18/22 ДРА-600. Проблема перевода дизеля на тяжелое топливо
dex89
: 25 апреля 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
2 Конструкторская часть
2.1 Техническая характеристика и устройство двигателя
2.2 Тепловой расчет двигателя
2.3 Динамический расчет двигателя
2.4 Прочностной расчет основных деталей двигателя
2.5 Расчет систем двигателя
3 Специальная часть
3.1 Исследование рабочего процесса дизеля при работе на топливе «ДТ»
Заключение
Список использованных источников
Выпускная квалификационная работа содержит 8 листов ч
3000 руб.
Проект дизеля мощностью 1800 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 8ЧН 26/26. Силовая турбина и ее применение в КДВС.
dex89
: 20 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
1.1 Технико-экономические и экологические показатели проектируемого дизеля
1.2 Технические параметры и особенности конструкции.
2 Расчет рабочего цикла дизеля
2.1 Выбор и обоснование исходных данных для теплового расчета
2.2 Определение параметров процесса газообмена
2.3 Параметры процесса сжатия
2.4 Параметры процесса сгорания
2.5 Параметры процесса расширения
2.6 Определение параметров рабочего цикла
2.7
3000 руб.
Другие работы
Некрасов Б.Б. Задачник по гидравлике, гидромашинам и гидроприводу Задача 2.6
Z24
: 26 декабря 2025
Насос нагнетает жидкость в напорный бак, где установились постоянный уровень на высоте Н=2 м и постоянное давление р2=0,2 МПа. Манометр, установленный на выходе из насоса на трубе диаметром d1=75 мм, показывает р1=0,25 МПа. Определить расход жидкости Q, если диаметр искривленной трубы, подводящей жидкость к баку, равен d2=50 мм; коэффициент сопротивления этой трубы принят равным ξ=0,5. Плотность жидкости ρ=800 кг/³.
150 руб.
Возникновение и становление философских учений. Предмет философии, его историческая трактовка
Qiwir
: 30 августа 2013
ВВЕДЕНИЕ
Первые попытки человека осмыслить окружающий его мир — живую и неживую природу, космическое пространство, наконец, самого себя — следует отнести к тому периоду человеческого существования (предположительно, его можно датировать пятым- четвертым тысячелетиями до нашей эры), когда человек в процессе эволюции, прежде всего умственной, начал дифференцировать природу как среду своего обитания, постепенно выделяя себя из нее. Именно вследствии того, что человек стал воспринимать животны
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Логика (3-й семестр)
Roma967
: 24 ноября 2014
Тестовые задания.
Лекция 1. Предмет и значение логики. Логика и язык.
1. Логическая форма конкретной мысли – это:
2. Определите логическую форму высказываний:
• «Все птицы — летают»,
• «Все люди разумны»,
• «Все телефоны — мобильные»
3. Сколько основных формальнологических законов вы знаете:
4. Понятие истинности или ложности относится:
5. Первый этап развития формальной логики связан с именем:
6. Существует несколько разных задач, решаемых с помощью языка, уберите лишнее:
Лекция 2. Основные
300 руб.
Физика. Экзамен. Билет № 12
Gila
: 15 октября 2017
1. Вынужденные механические и электромагнитные колебания: дифференциальное уравнение, структура его решения, график установления колебаний. Зависимость амплитуды от частоты. Резонанс в колебательной системе и его виды.
2. Звуковые волны. Скорость звука. Громкость звука. Высота тона. Эффект Доплера для звуковых волн.
3. Тело массой 10 г совершает гармонические колебания по закону x(t) = 0,1cos(4πt+π/4), м. вычислите максимальные значения возвращающей силы и кинетической энергии.
160 руб.