Написать сообщение
Скачать
Общий вид конвейера.dwg
Проектирование ленточного конвейера для транспортирования каменного угля на открытом воздухе. Производительность конвейера Q=325 т/ч
-
Категории:
Подъемно - транспортные устройства, Работа Курсовая
-
Добавлен:
21.05.2012
-
Размер:
588 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Aronitue9
Состав работы
|
|
plot.log
|
|
Барабан НУ.dwg
|
|
Натяжная тележка.dwg
|
Общий вид конвейера.dwg
|
|
Рама НУ.dwg
|
1.cdw
|
|
2.cdw
|
|
3.cdw
|
|
4.cdw
|
Пояснительная записка МНТ.doc
|
Дополнительная информация
Общий вид конвейера.dwg
1.cdw
2.cdw
3.cdw
4.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Целью курсового проекта является проектирование ленточного конвейера, предназначенного для подачи пшеницы в приемный бункер.
В отличие от подъемно-транспортных машин периодического действия, машины непрерывного транспорта (МНТ) перемещают груз непрерывным потоком без остановок для загрузки и разгрузки с совмещением времени рабочего и обратного движений грузонесущего элемента. Благодаря этому производительность МНТ выше производительности не только ПТМ периодического действия, но и современных транспортных средств других видов.
МНТ перемещают груз по заранее определенной трассе. Это облегчает совмещение транспортирования с распределением грузов по заданным пунктам, накоплением и складированием их, выполнением в необходимом ритме технологических операций с грузами (механической обработки, сборки, сортирования окраски, сушки и т.д.)
МНТ получили широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а их основные элементы – тяговые и грузонесущие – используют в качестве подающих и транспортирующих частей сельскохозяйственных, строительно – дорожных, полиграфических и других машин. Особенно перспективно использование МНТ в составе транспортно – перегрузочных и транспортно – складских систем гибких автоматизированных производств.
Введение
Анализ исходных данных
Конструкция ленточного конвейера
Требования, предъявляемые к машинам непрерывного транспорта.
Расчет ленточного конвейера:
1. Определение ширины ленты
2. Определение параметров роликовых опор
3. Расчет распределенных масс
4. Тяговый расчет
5. Расчет привода
6. Расчет натяжного устройства
Заключение
Библиографический список
В отличие от подъемно-транспортных машин периодического действия, машины непрерывного транспорта (МНТ) перемещают груз непрерывным потоком без остановок для загрузки и разгрузки с совмещением времени рабочего и обратного движений грузонесущего элемента. Благодаря этому производительность МНТ выше производительности не только ПТМ периодического действия, но и современных транспортных средств других видов.
МНТ перемещают груз по заранее определенной трассе. Это облегчает совмещение транспортирования с распределением грузов по заданным пунктам, накоплением и складированием их, выполнением в необходимом ритме технологических операций с грузами (механической обработки, сборки, сортирования окраски, сушки и т.д.)
МНТ получили широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а их основные элементы – тяговые и грузонесущие – используют в качестве подающих и транспортирующих частей сельскохозяйственных, строительно – дорожных, полиграфических и других машин. Особенно перспективно использование МНТ в составе транспортно – перегрузочных и транспортно – складских систем гибких автоматизированных производств.
Введение
Анализ исходных данных
Конструкция ленточного конвейера
Требования, предъявляемые к машинам непрерывного транспорта.
Расчет ленточного конвейера:
1. Определение ширины ленты
2. Определение параметров роликовых опор
3. Расчет распределенных масс
4. Тяговый расчет
5. Расчет привода
6. Расчет натяжного устройства
Заключение
Библиографический список
Дополнительная информация
В отличие от подъемно-транспортных машин периодического действия, машины непрерывного транспорта (МНТ) перемещают груз непрерывным потоком без остановок для загрузки и разгрузки с совмещением времени рабочего и обратного движений грузонесущего элемента. Благодаря этому производительность МНТ выше производительности не только ПТМ периодического действия, но и современных транспортных средств других видов.
МНТ перемещают груз по заранее определенной трассе. Это облегчает совмещение транспортирования с распределением грузов по заданным пунктам, накоплением и складированием их, выполнением в необходимом ритме технологических операций с грузами (механической обработки, сборки, сортирования окраски, сушки и т.д.)
МНТ получили широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а их основные элементы – тяговые и грузонесущие – используют в качестве подающих и транспортирующих частей сельскохозяйственных, строительно – дорожных, полиграфических и других машин. Особенно перспективно использование МНТ в составе транспортно – перегрузочных и транспортно – складских систем гибких автоматизированных производств.
МНТ перемещают груз по заранее определенной трассе. Это облегчает совмещение транспортирования с распределением грузов по заданным пунктам, накоплением и складированием их, выполнением в необходимом ритме технологических операций с грузами (механической обработки, сборки, сортирования окраски, сушки и т.д.)
МНТ получили широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а их основные элементы – тяговые и грузонесущие – используют в качестве подающих и транспортирующих частей сельскохозяйственных, строительно – дорожных, полиграфических и других машин. Особенно перспективно использование МНТ в составе транспортно – перегрузочных и транспортно – складских систем гибких автоматизированных производств.
Другие работы
Проектирование механического цеха по производству деталей ВРД
OstVER
: 15 февраля 2014
Исходные данные: деталь диск 1 ступени ВРД~50кг.
Технологическая часть.
Конструкторская часть.
Организация и планирование производства.
Планирование цеха.
Экономическая часть.
Охрана труда.
Специальная часть.
Приложение А - расчеты САРОР
Приложение Б - расчеты припуска
Графическая часть: Кондуктор (ф. А1), Токарное приспособление (ф.А1), Блок-схема (ф.А1), Приспособление контрольное (ф. А1) Планировка цеха (ф. А1), Режущий инструмент (ф. А3). КОМПАС-3D V11
OstVER
: 15 февраля 2014
100 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 4 Вариант 41
Z24
: 29 января 2026
Наружная стена здания сделана из красного кирпича с коэффициентом теплопроводности λ=0,8 Вт/(м·ºС), толщина стены b. Температура воздуха в помещении — t1, наружного — t2.
Определите, пренебрегая лучистым теплообменом, коэффициент теплопередачи, удельную потерю тепла через стенку и температуру обеих поверхностей стенки по заданным коэффициентам теплоотдачи с обеих сторон α1 и α2.
Z24
: 29 января 2026
150 руб.
Философия. Контрольная работа. Вариант №5
vecrby
: 11 апреля 2015
Глава I.
1."Материалистами называются философы, которые признают лишь существование материальных вещей и тел" /Вольф Х./ Можно ли согласиться с этим определением?
4. Что, на ваш взгляд, принципиально отличает философию от теологии и религии?
- "В наше время физик вынужден заниматься философскими проблемами в гораздо большей степени, чем это приходилось делать физикам предыдущих поколений. К этому физиков вынуждают трудности их собственной науки: Наука без теории познания: становится примитивной
vecrby
: 11 апреля 2015
10 руб.
Лабораторна робота. Включення та виключення елемента зі списку
SerFACE
: 25 мая 2013
Мета: написати програму для роботи зі списком.
Теоретичні відомості
Зв'язаний список — одна з найважливіших структур даних, в якій елементи лінійно впорядковані, але порядок визначається не номерами елементів, а вказівниками, які входять в склад елементів списку та вказують на наступний за даним елемент (в однозв'язаних або однобічно зв'язаних списках) або на наступний та попередній елементи (в двозв'язаних або двобічно зв'язаних списках). Список має «голову» — перший елемент та «хвіст» — остан
SerFACE
: 25 мая 2013
15 руб.
