Проектирование ленточного конвейера для транспортирования каменного угля на открытом воздухе. Производительность конвейера Q=325 т/ч

Целью курсового проекта является проектирование ленточного конвейера, предназначенного для подачи пшеницы в приемный бункер.
В отличие от подъемно-транспортных машин периодического действия, машины непрерывного транспорта (МНТ) перемещают груз непрерывным потоком без остановок для загрузки и разгрузки с совмещением времени рабочего и обратного движений грузонесущего элемента. Благодаря этому производительность МНТ выше производительности не только ПТМ периодического действия, но и современных транспортных средств других видов.
МНТ перемещают груз по заранее определенной трассе. Это облегчает совмещение транспортирования с распределением грузов по заданным пунктам, накоплением и складированием их, выполнением в необходимом ритме технологических операций с грузами (механической обработки, сборки, сортирования окраски, сушки и т.д.)
МНТ получили широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а их основные элементы – тяговые и грузонесущие – используют в качестве подающих и транспортирующих частей сельскохозяйственных, строительно – дорожных, полиграфических и других машин. Особенно перспективно использование МНТ в составе транспортно – перегрузочных и транспортно – складских систем гибких автоматизированных производств.
Введение
Анализ исходных данных
Конструкция ленточного конвейера
Требования, предъявляемые к машинам непрерывного транспорта.
Расчет ленточного конвейера:
1. Определение ширины ленты
2. Определение параметров роликовых опор
3. Расчет распределенных масс
4. Тяговый расчет
5. Расчет привода
6. Расчет натяжного устройства
Заключение
Библиографический список

В отличие от подъемно-транспортных машин периодического действия, машины непрерывного транспорта (МНТ) перемещают груз непрерывным потоком без остановок для загрузки и разгрузки с совмещением времени рабочего и обратного движений грузонесущего элемента. Благодаря этому производительность МНТ выше производительности не только ПТМ периодического действия, но и современных транспортных средств других видов.
МНТ перемещают груз по заранее определенной трассе. Это облегчает совмещение транспортирования с распределением грузов по заданным пунктам, накоплением и складированием их, выполнением в необходимом ритме технологических операций с грузами (механической обработки, сборки, сортирования окраски, сушки и т.д.)
МНТ получили широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а их основные элементы – тяговые и грузонесущие – используют в качестве подающих и транспортирующих частей сельскохозяйственных, строительно – дорожных, полиграфических и других машин. Особенно перспективно использование МНТ в составе транспортно – перегрузочных и транспортно – складских систем гибких автоматизированных производств.