Проект механизма подъема груза мостового подвесного крана для длинномерных грузов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 7+ или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
I.Расчет механизма подъема груза мостового подвесного крана для длинномерных грузов.
1. Выбор каната и барабана
1.1. Грузоподъёмная сила…………………………………………..3
1.2. КПД полиспаста……………………………………………….3
1.3 Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на
барабан при подъеме груза……………………………………..4
1.4. Разрывное усилие каната вцелом………………………………………….4
1.5. Выбор типа каната……………………………………………..5
1.6. Минимальный диаметр барабана……………………………..6
1.7. Расчетный диаметр барабана………………………………….7
1.8. Длина барабана с двусторонней нарезкой…………………....7
1.9. Проверка размеров барабана по условиям…………………....8
1.10. Угловая скорость барабана……………………………....9
2. Выбор электродвигателя
2.1. Статическая мощность электродвигателя……………………10
2.2. Угловая скорость электродвигателя………………………….10
3. Выбор редуктора.
3.1.Выбор типа редуктора………………………………………….11
3.2.Передаточное число редуктора………………………………..11
3.3.Грузовой момент на барабане…………………………………11
3.4. Проверка редуктора по грузовому моменту…………………12
4. Выбор тормоза.
4.1. Статический момент на выходном валу редуктора при
торможении…………………………………………………….13
4.2. Тормозной момент, на который регулируют тормоз………..13
5. Компоновка механизма………………………………………………...14
II. Механизм перемещения всей конструкции……………………………...15
III. Металлоконструкция моста крана……………………………………....16
IV. Дополнительное задание на тему «Механизмы точного
перемещения». Фото проделанной работы……………………………...16
V. Спецификации к чертежам
VI. Список использованной литературы……………………………………….18
1. Выбор каната и барабана
1.1. Грузоподъёмная сила…………………………………………..3
1.2. КПД полиспаста……………………………………………….3
1.3 Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на
барабан при подъеме груза……………………………………..4
1.4. Разрывное усилие каната вцелом………………………………………….4
1.5. Выбор типа каната……………………………………………..5
1.6. Минимальный диаметр барабана……………………………..6
1.7. Расчетный диаметр барабана………………………………….7
1.8. Длина барабана с двусторонней нарезкой…………………....7
1.9. Проверка размеров барабана по условиям…………………....8
1.10. Угловая скорость барабана……………………………....9
2. Выбор электродвигателя
2.1. Статическая мощность электродвигателя……………………10
2.2. Угловая скорость электродвигателя………………………….10
3. Выбор редуктора.
3.1.Выбор типа редуктора………………………………………….11
3.2.Передаточное число редуктора………………………………..11
3.3.Грузовой момент на барабане…………………………………11
3.4. Проверка редуктора по грузовому моменту…………………12
4. Выбор тормоза.
4.1. Статический момент на выходном валу редуктора при
торможении…………………………………………………….13
4.2. Тормозной момент, на который регулируют тормоз………..13
5. Компоновка механизма………………………………………………...14
II. Механизм перемещения всей конструкции……………………………...15
III. Металлоконструкция моста крана……………………………………....16
IV. Дополнительное задание на тему «Механизмы точного
перемещения». Фото проделанной работы……………………………...16
V. Спецификации к чертежам
VI. Список использованной литературы……………………………………….18
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Определение сравнительной экономической эффективности электрификации железнодорожного участка на переменном однофазном токе промышленной частоты и на постоянном токе
evelin
: 1 ноября 2013
В данной курсовой работе был проведён расчёт технико-эксплуатационных показателей по вариантам электрической тяги на переменном и постоянном токе. Также были рассчитаны стоимостные показатели, приведённые строительно-эксплуатационные затраты и годовой сравнительный экономический эффект.
Курсовая работа содержит: формул 43, таблиц 2.
Содержание
Введение
Задание на курсовую работу
Исходные данные
1. Расчёт технико-эксплуатационных показателей по вариантам электрической тяги на переменном и п
5 руб.
Шпаргалка: Философия как особый тип мировоззрения
Lokard
: 18 ноября 2013
Мировоззрение - необходимая составляющая человеческого сознания, познания. Это общее понимание человеком окружающего мира, своего положения в нем, взаимоотношения с ним, а также понимание общих возможностей и задач в практической и познавательной деятельности. Разнородные «блоки» знаний, убеждений, мыслей, чувств, настроений, стремлений, надежд, соединяясь в мировоззрении, предстают как более или менее целостное понимание людьми мира и самих себя. В состав мировоззрения входят и играют в нем важ
10 руб.
Вставка объектов в текстовый документ
max23
: 10 марта 2016
работа оформлена по требованиям лабораторной работы по экономической информатике
в текст вставлены 2 таблицы и диаграмма
Так же представлено оформление заголовка
50 руб.
Расчет экономических показателей лесозаготовительного предприятия
Lokard
: 6 ноября 2013
Характерной особенностью современного этапа развития лесозаготовительной промышленности является широкое техническое перевооружение этой важнейшей отрасли народного хозяйства. Выпускаются принципиально новые, высокопроизводительные машины, позволяющие выполнять основные операции как на лесосеках, так и на нижних складах полностью механизированными способами, без применения ручного труда. Вместе с тем нельзя не учитывать и того обстоятельства, что основные объемы лесозаготовительных работ выполня
15 руб.