Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 66-11, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,016
-
Категории:
Работа Расчетно-графическая, ХНАДУ, Автомобильный транспорт
-
Добавлен:
24.05.2012
-
Размер:
83 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
yura909090
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
ГАЗ - 66-11(0,016).doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. Построение внешней скоростной характеристики.
3. Построение графиков силового баланса.
4. Оценка показателей разгона автомобиля.
5. Построение графика мощностного баланса автомобиля.
6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ - 66-11, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления = 0,016.
Из справочника НИИАТ и документации на автомобиль выбираю для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчётными.
а) Исходные данные для расчета
Вид автомобиля..............................бортовой
Полная масса т, кг...........................5770
Марка и тип двигателя......................ЗМЗ – 66-06, карб.
Максимальная мощность Nemax , кВт.......88,5
Частота вращения вала двигателя при максимальной мощности nN , об/мин................................3200
Наличие ограничителя частоты вращения вала
двигателя ...............................................нет
Передаточные числа:
- коробки передач U k 1 ....................6,55
U k2 ....................3,09
U k 3 ...................1,71
U k 4....................1,00
- раздаточной коробки Uрв....................1,00
- главной передачи U0.....................6,83
Шины .................................12,00 – 18 (320 – 457)
Статический радиус колеса rст., м.............0,5050,005
Габаритные размеры:
- ширина Вг, м....................................2,322
- высота Нг , м.....................................2,520
КПД трансмиссии ..............................0,0,84
Коэффициент сопротивления воздуха K= 0,60 (Нс2 /м4)
б) Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетными
Максимальный крутящий момент
двигателя Меmах , Нм................................284,5
Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем моменте nм , об/мин.......................2500
Максимальная скорость Vmax, км/ч....................90
Время разгона до 100 км/ч tp, с........................30
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. Построение внешней скоростной характеристики.
3. Построение графиков силового баланса.
4. Оценка показателей разгона автомобиля.
5. Построение графика мощностного баланса автомобиля.
6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ - 66-11, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления = 0,016.
Из справочника НИИАТ и документации на автомобиль выбираю для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчётными.
а) Исходные данные для расчета
Вид автомобиля..............................бортовой
Полная масса т, кг...........................5770
Марка и тип двигателя......................ЗМЗ – 66-06, карб.
Максимальная мощность Nemax , кВт.......88,5
Частота вращения вала двигателя при максимальной мощности nN , об/мин................................3200
Наличие ограничителя частоты вращения вала
двигателя ...............................................нет
Передаточные числа:
- коробки передач U k 1 ....................6,55
U k2 ....................3,09
U k 3 ...................1,71
U k 4....................1,00
- раздаточной коробки Uрв....................1,00
- главной передачи U0.....................6,83
Шины .................................12,00 – 18 (320 – 457)
Статический радиус колеса rст., м.............0,5050,005
Габаритные размеры:
- ширина Вг, м....................................2,322
- высота Нг , м.....................................2,520
КПД трансмиссии ..............................0,0,84
Коэффициент сопротивления воздуха K= 0,60 (Нс2 /м4)
б) Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетными
Максимальный крутящий момент
двигателя Меmах , Нм................................284,5
Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем моменте nм , об/мин.......................2500
Максимальная скорость Vmax, км/ч....................90
Время разгона до 100 км/ч tp, с........................30
Похожие материалы
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 3307, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,025
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,028
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. По
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-53А, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,021.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ-53А, дви
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-53А, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,026.
yura909090
: 24 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1.1 Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 4
1.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 5
1.3 Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 8
1.4 Оценка показателей разгона автомобиля 14
1.5 Построение графика мощностного баланса автомобиля 22
1.6.Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 25
Вывод 27
Список использованной литературы 28
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые опр
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-3102, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,028
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ-3102, дв
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,026
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. По
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,031
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,029
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Другие работы
История издательского дела
Aronitue9
: 23 августа 2012
ЗМІСТ
1. Доля друкарського винаходу і винахідників. Йоган Гутенберг. Життя. Принципові відмінності розвитку раннього друкарства в Україні та Росії. ………………………………………………………………………..3
2. Друкарство на західноукраїнських землях………………………………9
3. Роботи Івана Огієнка над перекладом і виданням повної Біблії……...11
4. Список використаних літературних джерел…………………………...13
Спроби розмножити текст не рукописним, а механічним способом здійснювалися ще з давніх часів. Так в Ассіро-Вавілонії з`явились глиняні
Aronitue9
: 23 августа 2012
20 руб.
Геополитические факторы формирования российской цивилизации
Aronitue9
: 14 февраля 2013
РЕФЕРАТ На тему ИМПЭ г.Москва 1998г. Введение. 3 Возникновение Древнерусской цивилизации. 3 Роль христианства на Руси. 6 Возникновение единого государства. 7 Сближение с западным миром. 8 Неустойчивое равновесие. 9 Литература 10 Введение. Цивилизации это замкнутые общества, характеризующиеся набором определенных признаков, позволяющих их
классифицировать. Шкала критериев довольно-таки подвижна, но два из них остаются стабильными это религия и форма ее организации, а также степень удаленности от
Aronitue9
: 14 февраля 2013
30 руб.
Проект легкового автомобіля з кінематичним і силовим аналізом трансмісії
Рики-Тики-Та
: 18 мая 2012
Зміст
Вступ ………………………………………………….……………………..…5
1. Аналітичний огляд та постановка задачі……....…………………………….6
2. Тяговий розрахунок автомобіля……………………..…..................................15
3. Показники динамічності автомобіля……………………………………..….31
4. Паливна економічність автомобіля…………..……………………………...43
5. Розрахунки основних функціональних елементів автомобіля……….…….47
6. Розрахунок трансмісії…………………………….…………………………...70
7. Висновки…………………………………………………………………..….80
8. Використані джерела……………………………
Рики-Тики-Та
: 18 мая 2012
1100 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 1 Вариант 56
Z24
: 23 января 2026
Сравнить мощность, затраченную на повышение давления воздуха в одно- и двухступенчатом компрессоре в случае политропного сжатия с показателем политропы n. Объемный расход воздуха при параметрах всасывания — V1, начальные параметры р1=0,1 МПа и t1, а конечное давление — рк. Определить также температуру воздуха на выходе из компрессора и количество теплоты, отводимое от цилиндров и промежуточного теплообменника. Изобразить условно процессы одно- и двухступенчатого сжатия на рυ-, Ts — диаграммах.
Z24
: 23 января 2026
200 руб.
