Проектирование двигателя с выполнением чертежей поперечного и продольного комбинированных разрезов двигателя
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
25.05.2012
-
Размер:
2 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
1.docx
|
Книга кольцо.xlsx
|
|
Книга палец.xlsx
|
|
Книга шатун.xlsx
|
|
курсач 1.xlsx
|
|
курсаччч4.xlsx
|
поперечный dwg.dwg
|
поперечный V 9 (cdv).cdw
|
|
поперечный V 10 (cdv).cdw
|
|
продольный V9 (cdv).cdw
|
|
продольный V10 (cdv).cdw
|
|
продольный dwg.dwg
|
|
Спецификация поперечного разреза ДВС.dwg
|
Спецификация поперечного разреза ДВС.spw
|
|
Спецификация поперечного разреза ДВС V9.spw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение
Тепловой расчёт двигателя
Параметры рабочего тела
Параметры отработавших газов
Расчёт первого такта
Расчёт второго такта
Расчёт участка подвода тепла
Расчёт третьего такта
Расчёт четвёртого такта
Индикаторные параметры рабочего цикла
Эффективные параметры рабочего цикла
Построение индикаторных диаграмм в координатах (P-V)
Тепловой баланс
Скоростная характеристика двигателя
Динамический расчет двигателя
Расчёт сил, действующих в КШМ
Результаты динамического расчёта
Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку
Расчёт деталей двигателя на прочность
Расчёт поршня
Расчет поршневого кольца
Расчёт поршневого пальца
Расчёт стержня шатуна
Расчет систем двигателя
Расчет системы смазки
Расчёт системы охлаждения
Конструктивная разработка двигателя
Список использованной литературы
Динамический расчет автомобильного двигателя производится на режиме максимальной мощности по результатам теплового расчета. В результате расчета необходимо определить следующие силы и моменты, действующие в кривошипно-шатунном механизме двигателя:
- избыточное давление газов над поршнем , МПа;
- удельную суммарную силу, действующую на поршень , МПа;
- удельную суммарную силу, воспринимаемую стенками цилиндра (нормальное давление) , МПа;
- удельную силу инерции от возвратно-поступательно движущихся масс , МПа
Тепловой расчёт двигателя
Параметры рабочего тела
Параметры отработавших газов
Расчёт первого такта
Расчёт второго такта
Расчёт участка подвода тепла
Расчёт третьего такта
Расчёт четвёртого такта
Индикаторные параметры рабочего цикла
Эффективные параметры рабочего цикла
Построение индикаторных диаграмм в координатах (P-V)
Тепловой баланс
Скоростная характеристика двигателя
Динамический расчет двигателя
Расчёт сил, действующих в КШМ
Результаты динамического расчёта
Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку
Расчёт деталей двигателя на прочность
Расчёт поршня
Расчет поршневого кольца
Расчёт поршневого пальца
Расчёт стержня шатуна
Расчет систем двигателя
Расчет системы смазки
Расчёт системы охлаждения
Конструктивная разработка двигателя
Список использованной литературы
Динамический расчет автомобильного двигателя производится на режиме максимальной мощности по результатам теплового расчета. В результате расчета необходимо определить следующие силы и моменты, действующие в кривошипно-шатунном механизме двигателя:
- избыточное давление газов над поршнем , МПа;
- удельную суммарную силу, действующую на поршень , МПа;
- удельную суммарную силу, воспринимаемую стенками цилиндра (нормальное давление) , МПа;
- удельную силу инерции от возвратно-поступательно движущихся масс , МПа
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Звено гусеницы трактора ВТ-150 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 14 января 2019
1.3.7.5 Гусеничная цепь транспортного средства
Сущность изобретения: гусеничная, цепь транспортного средства содержит соединенные между собой шарнирно звенья 1 (рис. 1.12) и прикреплённые к ним накладки 2. Эластичные армированные накладки 2 выполнены с грунтозацепами, расположенными под шарнирами смежных звеньев с возможностью плотного прилегания друг к другу по плоскости, проходящей перпендикулярно беговой дорожке звена. Накладка 2 выполнена по длине, равной или несколько больше шага звена г
AgroDiplom
: 14 января 2019
499 руб.
Контрольная работа «Электропитание устройств и систем телекоммуникаций». Вариант № 01
corner
: 12 мая 2017
1. Исходные данные
2. Выбор схемы преобразователя
3. Выбор и расчет трансформатора
4. Расчет элементов силовой части преобразователя
5. Расчет сетевого выпрямителя
6. Заключение
corner
: 12 мая 2017
100 руб.
Особенности и перспективы развития фондового рынка Украины
GnobYTEL
: 26 октября 2013
Введение
Рынок, экономическая среда обмена продуктами производства включает в себя ряд сфер, ряд сегментов. Одним из таких сегментов является финансовый рынок, рынок на котором обращаются валютные и иные финансовые ценности. Фондовый рынок является частью финансового рынка и представляет большую важность для экономики страны.
Исторически сложилось, что понятия фондового рынка и рынка ценных бумаг равнозначны. Под фондами подразумеваются, прежде всего «ценная бумага в самом общем смысле». Фондовы
GnobYTEL
: 26 октября 2013
15 руб.
Основы схемотехники. 5-й семестр. Экзамен. Билет 1-7.
skaser
: 3 января 2012
Билет 1-7.
1. Нарисовать схему резистивного каскада на БТ с эмиттерной стабилизацией. Биполярный транзистор типа n-p-n и включен по схеме с общим эмиттером. Определить частоту, на которой относительное изменение усиления изменится на 6 дБ, если известно, что разделительная ёмкость равна 5 мкФ, сопротивление делителя в цепи базы равны 10 кОм и 16 кОм, входное сопротивление транзистора равно 1 кОм. Сопротивление источника сигнала принять равным 3 кОм.
2. Для схемы вопроса 1 пояснить принцип эмит
skaser
: 3 января 2012
55 руб.
