Проект одноковшового погрузчика с челюстным захватом

Патентный поиск
Определение основных параметров
Расчет элементов рабочего оборудования
Расчет производительности
Расчет устойчивости
Техника безопасности
Список литературы
Основное назначение одноковшовых погрузчиков в строительстве – выполнение различных погрузочных операций с сыпучими, кусковыми и штучными грузами. В последнее время увеличение мощности и рабочих усилий этих машин расширило область их применения. Сейчас они успешно используются не только для погрузки в карьерах сыпучих, мелкокусковых и крупнокусковых грунтов, но и для производства некоторых видов земляных работ (например, для разработки с погрузкой в транспорт слабосвязных грунтов без крупных каменных включений). Поэтому некоторые типы одноковшовых погрузчиков можно относить к машинам для земляных работ.
 Одноковшовые погрузчики, используемые для земляных работ, классифицируются по:
1. грузоподъемности; 
2. направлению разгрузки ковша;
3. типу ходовой части;
4. типу базовой машины и другими конструктивными признаками.

По грузоподъемности погрузчики делятся на:
1. малогабаритные(грузоподъемность до 0,5т);
2. легкие (грузоподъемность 0,6…2т);
3. средние (грузоподъемность 2,1…4т);
4. тяжелые (грузоподъемность 4,1…10т);
5. большегрузные (грузоподъемность свыше 10т).
(ГОСТами предусмотрен выпуск погрузчиков грузоподъемностью 3, 4, 6 и 10т).
 По направлению разгрузка может быть:
1. передней;
2. боковой;
3. задней.
При этом погрузочное оборудование бывает полуповоротное, комбинированное, перекидное и фронтальное. Для полуповоротного оборудования характерна боковая разгрузка ковша; комбинированное оборудование позволяет производить и переднюю, и заднюю разгрузку.

все чертежи