Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Volkswagen Touareg, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,01

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Курсовой (готовый).doc
material.view.file_icon Приложение.doc
material.view.file_icon Программа для расчета..xls
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

1. Вступление 3
2. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 3
2.1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 3
2.2.Данные внешней скоростной характеристики 5
2.3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
2.4. Оценка показателей разгона автомобиля 8
2.5. Построение графика мощностного баланса автомобиля 10
2.6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 12
Приложение 14
Вывод 26
Список использованной литературы 27

Исходные данные для расчета
Вид автомобиля легковой
Полная масса m, кг 3080
Марка и тип двигателя VR, 6-цилиндровый, бензиновый
Максимальная мощность Nemax, кВт 162
Частота вращения коленчатого вала двигателя при
максимальной мощности nN , об/мин 6400
Передаточные числа:
- коробки передач U k 1 4,68 
U k2  2,53
U k 3  1,579
U k 4 1,215
U k 5 1

- раздаточной коробки Uрв 0,837
- главной передачи U0 4,273
Шины..................................................................235/65 R 17
Статический радиус колеса rст., м 
Габаритные размеры:
- ширина ВГ, м 1,928
- высота НГ , м 1,726
КПД трансмиссии  0,9
Коэффициент аэродинамического сопротивления
автомобиля................................................................0,26
б) Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетными
Максимальный крутящий момент двигателя Меmах, Нм 305
Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем
моменте nм, об/мин 3200
Максимальная скорость Vmax, км/ч ..................................206
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойст автомобиля ВАЗ-21083
Введение Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяетс
User OstVER : 15 ноября 2012
5 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Lexus RX-350
Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяется комплексом их потенциаль
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH
С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. Построение внешней скоростной характеристики. 3. Построение графиков силового баланса. 4. Оценка показателей разгона автомобиля. 5. Построение графика мощностного баланса автомобиля. 6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростны
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ – 64226 (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,028)
Содержание: 1. Введение 2. Исходные данные для расчёта 3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 4. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 5. Оценка показателя разгона автомобиля 6. График мощностного баланса автомобиля 7. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ - 53362, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,018
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 3307, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,025
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-5425, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,013
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля АЗЛК – 2141, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,04
С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. Построение внешней скоростной характеристики. 3. Построение графиков силового баланса. 4. Оценка показателей разгона автомобиля. 5. Построение графика мощностного баланса автомобиля. 6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля АЗЛК – 2141. С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 5
Задание Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км Вариант: 5 АБ: 55 БВ: 37 ВГ: 21 ГД: 78 ДА: - Таблица 2 Последняя цифра пароля: 5 Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) А-Б 22 3 3 - Б-В 77 2 2 1 А-Г 43 1 3 - В-Д 21 3 2 - Топология сети: Линейная
User Учеба "Под ключ" : 19 августа 2022
800 руб.
promo
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Функциональное и логическое программирование. Вариант 1
Задание Напишите на языке SWI-PROLOG программу для работы с текстовым файлом, состоящим из нескольких строк. При преобразовании файла должны быть сохранены переводы строк исходного файла. Запишите в новый файл все строки исходного файла, содержащие в качестве фрагмента заданную строку, которая вводится с клавиатуры.
User SibGOODy : 20 декабря 2023
400 руб.
promo
Курсовая, цилиндрический редуктор одноступенчатый прямозубый
Цилиндрический редуктор одноступенчатый прямозубый Up=4 aw=200
User daniyar241002 : 12 декабря 2023
100 руб.
Зачетная работа. Билет №8. Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций
Билет №8 по дисциплине “Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций” 1.Первоначальные затраты на приобретение оборудования составляют 200 тыс.руб. Руководство фирмы считает затраты оправданными, если они окупятся в течение 6 лет. Прибыль от данного мероприятия в каждом году прогнозируется равной 30 тыс.руб., амортизация 8 тыс.руб. Определите простой (статический) срок окупаемости. 2. Метод средневзвешенной стоимости капитала предназначен для: определения ставки дисконтирования, для оц
User 8arracuda : 19 июня 2017
500 руб.
up Наверх