Проект шестиступенчатой коробки передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Excel
Описание
1 Техническое задание
1.1 Технические требования……………………………………………………..
1.1.1 Основные параметры и размеры автомобиля…………………………
1.1.2 Требования по живучести и стойкости к внешним воздействиям…..
1.1.3 Требования по надежности
1.1.4 Требования по эргономике, обитаемости и технической эстетике….
1.1.5 Требования по удобству технического обслуживания,
ремонта и хранения……………………………………………………
1.1.6 Требования по эвакопригодности и эвакоспособности……………
1.1.7 Требования по безопасности…………………………………………
1.1.8 Требования по транспортированию и хранению……………………
1.2 Конструктивные требования……………………………………………….
1.2.1 Общие требования ……………………………………………………
1.2.2 Требования к двигателю и системам двигателя…………………….
1.2.3 Требования к трансмиссии и ходовой части………………………..
1.2.3.1 Общие требования к трансмиссии и ходовой части………………
1.2.3.2 Требования к подвеске……………………………………………..
1.2.3.Требования к кузову………………………………………………….
1.2.4 Требования к электрооборудованию…………………………………
1.2.5 Требования к тормозной системе…………………………………….
2 Анализ и выбор конструкции разрабатываемого агрегата
2.1 Краткая история развития узла……………….……………….……………….
2.2 Основные требования, предъявляемые к узлу……………….……………….
2.3 Классические варианты рассматриваемого узла……………….……………
2.4 Патентные исследования рассматриваемой конструкции……………….
2.5 Анализ рассмотренных вариантов конструкции……………….……………
2.6 Коробка передач с двухпоточным сцеплением……………….……………….
3 Расчет тягово-скоростных и топливно-экономических характеристик автомобиля………………………………………............
3.1. Расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля……………………
3.1.1 Исходные данные………………………………………………………
3.1.2 Предварительный выбор шин…………………………………………
3.1.3 Оценка коэффициента полезного действия трансмиссии прототипа
3.1.4 Определение максимальной мощности двигателя………………………
3.1.4.1 Определение максимальной мощности двигателя по максимальной скорости…………………………………………………………
3.1.4.2. Определение максимальной мощности двигателя по максимальному динамическому фактору……………………………………
3.1.5 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………
3.1.6 Определение передаточного числа главной передачи…………………
3.1.7 Определение первой передачи………………………………………
3.1.8 Определение передаточных чисел коробки передач……………………
3.1.9 Расчет и построение динамической характеристики двигателя…………
3.1.10 Мощностной баланс автомобиля………………………………………
3.1.11 Расчет ускорения автомобиля………………………………………
3.1.12 Расчет времени и пути разгона до заданной скорости………………
3.1.13 Выбор передаточного числа и динамический расчет……………………
3.2 Оценка топливной экономичности………………………………………
4 Расчет коробки передач…………………………………………………………..
4.1 Определение основных параметров коробки передач………………………
4.2 Расчет зубьев……………………………………………………………………
4.2.1 Определение суммарного числа зубьев зубчатой пары………………
4.2.2 Проверочный расчет……………………………………………………
4.3 Расчет валов……………………………………………………………………
4.3.1 Расчет быстроходного вала………………………………………………
4.3.1.1 Проектный расчет………………………………………………………
4.3.1.2 Материал вала-шестерни………………………………………………
4.3.1.3 Эскиз и расчетная схема вала…………………………………………
4.3.1.4 Проверочный расчет……………………………………………………
4.3.1.5 Расчет вала на сопротивление пластическим деформациям…………
4.3.1.6 Расчет вала на сопротивление на сопротивление усталости…………
5 Технологическая часть…………………………………………………………
5.1 Выбор заготовки……………………………………………………………
5.2 Выбор методов обработки шестерни первой передачи……………………..
5.3 Маршрутный технологический процесс механической обработки
шестерни первой передачи………………………………………………………
6. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………….
6.1 Анализ опасных и вредных факторов технологического процесса изготовления крышки подшипника…………………………………………….
6.2. Разработка мероприятий по обеспечению безопасных и безвредных условий труда на рабочем месте………………………………………………..
6.3 Расчет освещения механического цеха …………………………………
7 Экономика и организация производства.........................................................
7.1 Оценка уровня качества проектируемого моста…………………………..
7.2 Расчет годового экономического эффекта, от внедрения
новой конструкции заднего моста………………………………………….
7.2.1 Расчет капитальных затрат………………………………………….
7.2.1.1 Стоимость зданий и сооружений……………………………
7.2.1.2 Стоимость оборудования……………………………………
7.2.1.3 Стоимость инструмента и технологической оснастки……
7.2.1.4 Затраты на НИОКР………………………………………….
7.2.1.5 Оборотные средства…………………………………………
7.2.2 Расчет себестоимости единицы продукции………………………..
7.2.2.1 Затраты на сырье, материалы и покупные изделия……….
7.2.2.2 Затраты топлива и энергии на технологические цели……
7.2.2.3 Основная заработная плата рабочих………………………
7.2.2.4 Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования…
7.2.2.5 Цеховые и общезаводские расходы………………………..
Заключение………………………………………………………………………..
Литература………………………………………………………………………….
Приложения…………………………………………………………………………
1.1 Технические требования……………………………………………………..
1.1.1 Основные параметры и размеры автомобиля…………………………
1.1.2 Требования по живучести и стойкости к внешним воздействиям…..
1.1.3 Требования по надежности
1.1.4 Требования по эргономике, обитаемости и технической эстетике….
1.1.5 Требования по удобству технического обслуживания,
ремонта и хранения……………………………………………………
1.1.6 Требования по эвакопригодности и эвакоспособности……………
1.1.7 Требования по безопасности…………………………………………
1.1.8 Требования по транспортированию и хранению……………………
1.2 Конструктивные требования……………………………………………….
1.2.1 Общие требования ……………………………………………………
1.2.2 Требования к двигателю и системам двигателя…………………….
1.2.3 Требования к трансмиссии и ходовой части………………………..
1.2.3.1 Общие требования к трансмиссии и ходовой части………………
1.2.3.2 Требования к подвеске……………………………………………..
1.2.3.Требования к кузову………………………………………………….
1.2.4 Требования к электрооборудованию…………………………………
1.2.5 Требования к тормозной системе…………………………………….
2 Анализ и выбор конструкции разрабатываемого агрегата
2.1 Краткая история развития узла……………….……………….……………….
2.2 Основные требования, предъявляемые к узлу……………….……………….
2.3 Классические варианты рассматриваемого узла……………….……………
2.4 Патентные исследования рассматриваемой конструкции……………….
2.5 Анализ рассмотренных вариантов конструкции……………….……………
2.6 Коробка передач с двухпоточным сцеплением……………….……………….
3 Расчет тягово-скоростных и топливно-экономических характеристик автомобиля………………………………………............
3.1. Расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля……………………
3.1.1 Исходные данные………………………………………………………
3.1.2 Предварительный выбор шин…………………………………………
3.1.3 Оценка коэффициента полезного действия трансмиссии прототипа
3.1.4 Определение максимальной мощности двигателя………………………
3.1.4.1 Определение максимальной мощности двигателя по максимальной скорости…………………………………………………………
3.1.4.2. Определение максимальной мощности двигателя по максимальному динамическому фактору……………………………………
3.1.5 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………
3.1.6 Определение передаточного числа главной передачи…………………
3.1.7 Определение первой передачи………………………………………
3.1.8 Определение передаточных чисел коробки передач……………………
3.1.9 Расчет и построение динамической характеристики двигателя…………
3.1.10 Мощностной баланс автомобиля………………………………………
3.1.11 Расчет ускорения автомобиля………………………………………
3.1.12 Расчет времени и пути разгона до заданной скорости………………
3.1.13 Выбор передаточного числа и динамический расчет……………………
3.2 Оценка топливной экономичности………………………………………
4 Расчет коробки передач…………………………………………………………..
4.1 Определение основных параметров коробки передач………………………
4.2 Расчет зубьев……………………………………………………………………
4.2.1 Определение суммарного числа зубьев зубчатой пары………………
4.2.2 Проверочный расчет……………………………………………………
4.3 Расчет валов……………………………………………………………………
4.3.1 Расчет быстроходного вала………………………………………………
4.3.1.1 Проектный расчет………………………………………………………
4.3.1.2 Материал вала-шестерни………………………………………………
4.3.1.3 Эскиз и расчетная схема вала…………………………………………
4.3.1.4 Проверочный расчет……………………………………………………
4.3.1.5 Расчет вала на сопротивление пластическим деформациям…………
4.3.1.6 Расчет вала на сопротивление на сопротивление усталости…………
5 Технологическая часть…………………………………………………………
5.1 Выбор заготовки……………………………………………………………
5.2 Выбор методов обработки шестерни первой передачи……………………..
5.3 Маршрутный технологический процесс механической обработки
шестерни первой передачи………………………………………………………
6. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………….
6.1 Анализ опасных и вредных факторов технологического процесса изготовления крышки подшипника…………………………………………….
6.2. Разработка мероприятий по обеспечению безопасных и безвредных условий труда на рабочем месте………………………………………………..
6.3 Расчет освещения механического цеха …………………………………
7 Экономика и организация производства.........................................................
7.1 Оценка уровня качества проектируемого моста…………………………..
7.2 Расчет годового экономического эффекта, от внедрения
новой конструкции заднего моста………………………………………….
7.2.1 Расчет капитальных затрат………………………………………….
7.2.1.1 Стоимость зданий и сооружений……………………………
7.2.1.2 Стоимость оборудования……………………………………
7.2.1.3 Стоимость инструмента и технологической оснастки……
7.2.1.4 Затраты на НИОКР………………………………………….
7.2.1.5 Оборотные средства…………………………………………
7.2.2 Расчет себестоимости единицы продукции………………………..
7.2.2.1 Затраты на сырье, материалы и покупные изделия……….
7.2.2.2 Затраты топлива и энергии на технологические цели……
7.2.2.3 Основная заработная плата рабочих………………………
7.2.2.4 Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования…
7.2.2.5 Цеховые и общезаводские расходы………………………..
Заключение………………………………………………………………………..
Литература………………………………………………………………………….
Приложения…………………………………………………………………………
Дополнительная информация
все чертежи
Похожие материалы
Проект легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач
Aronitue9
: 5 октября 2012
1 Техническое задание
1.1 Технические требования……………………………………………………..
1.1.1 Основные параметры и размеры автомобиля…………………………
1.1.2 Требования по живучести и стойкости к внешним воздействиям…..
1.1.3 Требования по надежности
1.1.4 Требования по эргономике, обитаемости и технической эстетике….
1.1.5 Требования по удобству технического обслуживания,
ремонта и хранения……………………………………………………
1.1.6 Требования по эвакопригодности и эвакоспособности……………
1.1.7 Требования по безопасности………………
495 руб.
Другие работы
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Насос поршневой 9МГр-61, Клапанная коробка до ремонта, Съемник седел насоса 9МГр-61
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 мая 2016
Насос 9МГр-61 предназначен для подачи промывочной к забою при вращательном бурении неглубоких скважин малого диаметра, а также для промывки песчаных пробок при ремонте скважин.
Насос состоит из двух основных узлов: гидравлического и приводного. Основной деталью гидравлического узла является клапанная коробка, которая жестко соединена со станиной насоса. Клапанная коробка отлита из чугуна вместе со всасывающим тройником. В коробке установлены сменные цилиндровые втулки, укрепленные упорными бол
596 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Стандартизация и сертификация. Билет №4
IT-STUDHELP
: 24 октября 2019
Зачетное задание №4
по дистанционному курсу «Стандартизация и сертификаций»
1. Словарь программы. Содержание словаря программы.
2. Понятие стандартизации. Цели и задачи стандартизации. Функции стандартизации.
Билет №4
2. Какой из стандартов имеет отношение к разработке веб-сайтов
a. ISO/IEC 12207:1995;
b. ISO/IEC 90003:2004;
c. ISO/IEC 15288:2002;
d. ISO 9127:1988;
e. ISO/IEC 23026:2006;
f. ISO/IEC 19760:2003;
g. ISO/IEC 25001:2007;
h. ISO/IEC TR 16326:1999;
4. Укажите правильный вари
500 руб.
Поперечный разрез ДВС
grom555
: 29 ноября 2012
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж ДВС, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез ДВС, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
80 руб.
Вал приводной - 01.014 СБ
.Инженер.
: 19 сентября 2022
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 01.014 - Вал приводной. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Приводной вал — узел машины, который передает вращение от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение на вал 1 передается силами трения, возникающими между элементами фрикционной предохранительной муфты — дисками 7 и 10 и шкивом 9. Шкив 9, установленный на игольчатом роликоподшипнике 20, приводится во вращение клиновым ремнем. Диски
700 руб.