Проект оценки тягово-энергетических характеристик транспортных средств и принципы работы подвижного состава

Содержание

Введение 3
Тягово-энергетические расчеты 4
1. Железнодорожный транспорт 4
1.1 Техническая характеристика тепловоза ТЭП60 6
1.2. Определение массы состава пассажирского поезда 13
1.3 Расчет основного удельного сопротивления движению пассажирского поезда 15
1.4. Расчет тормозного пути 24
2. Автомобильный транспорт 29
2.1. Внешняя скоростная характеристика двигателя 32
2.2. Тяговый баланс автомобиля 36
Заключение 43
Список используемой литературы 44
В данном курсовом проекте автором рассматривается два вида транспорта – железнодорожного и автомобильного - с технической стороны.
Для оценки тягово-энергетических характеристик каждого из них были проведены необходимые расчеты. Так, для железнодорожного транспорта (тепловоз ТЭП60) была дана техническая характеристика, определена масса состава поезда, рассчитаны основное и дополнительное сопротивление, рассчитан тормозной путь. Для автомобильного транспорта (ЗИЛ 130) также была дана эксплуатационно-техническая характеристика, рассчитаны и построены внешняя скоростная характеристика двигателя и тяговый баланс автомобиля.
В результате проведенных автором работ были закреплены общелекционные знания устройства и принципов работы подвижного состава.
В ходе выполнения работы автор опирался на Правила тяговых расчетов на железнодорожном транспорте и на другую рекомендованную литературу.
В ходе курсового проекта выполнялись следующие задачи: закрепление общеинженерных знаний, основ и принципов теории, устройства и работы техники транспорта ее возможностей и технико-экономических характеристик, а также сравнительная оценка преимуществ отдельных видов транспортных средств, выходных параметров транспортных средств, определяющих их способность к перевозке пассажиров и грузов в конкретных условия, что необходимо для выбора вариантов применения техники.