Детальный расчёт эксплуатационных свойств автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………………4
1 Определение параметров двигате-ля……………………………………………5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигате-ля……………………...8
3 Определение передаточных чисел трансмис-сии……………………………..10
4 Расчет тягового баланса автомоби-ля………………………………………….14
5 Расчет мощностного баланса автомобиля…………………………………….17
6 Расчет динамической характеристики автомобиля ………………………….19
7 Расчет ускорений автомобиля………………………………………………….22
8 Расчет времени и пути разгона автомобиля…………………………………..24
9 Расчет топливной экономичности автомобиля……………………………….28
10 Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля..32
Заключение………………………………………………………………………..33.
Также содержит Excel файл с готовыми формулами для расчёта всего курсового проекта и зависящими графиками.
Тяговый расчет автомобиля производится с целью определения его тяговых и динамических качеств. Тяговый расчет подразделяется на:
— тяговый расчет проектируемой машины;
— поверочный тяговый расчет, производимый для существующей машины.
Поверочный тяговый расчет составляют следующие отдельные задачи:
1. Определение максимальной скорости движения в заданных условиях.
2. Определение сопротивления движению и углов подъема, которые может преодолеть автомобиль на данной передаче и скорости.
Для решения задач тягового расчета необходимо построить тяговую характеристику автомобиля.
Тяговой характеристикой автомобиля называется графическая зависимость удельной силы тяги от скорости движения автомобиля на каждой передаче.
Задаваемыми параметрами обычно являются: тип автомобиля; грузоподъемность или максимальное число пассажиров; максимальная скорость движения, по шоссе с заданным коэффициентом дорожного сопротивления, максимальное дорожное сопротивление на низшей передаче трансмиссии. Указывается также тип двигателя (карбюраторный, дизельный).
Параметры, которыми задаются, могут иметь различные значения в некотором интервале. Чтобы правильно принять окончательное значение указанных выше параметров, необходимо понимать, как они влияю на тяговые качества автомобиля.
Построение тяговой характеристики автомобиля включает:
1.Определение полной массы автомобиля, кг.
2.Выбор шин и определение радиуса ведущего колеса, м.
3.Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.
4.Определение передаточного числа главной передачи.
5.Определение передаточных чисел коробки передач и дополнительной коробки.
6.Определение скорости движения и ускорений автомобиля
7.Определение удельной силы тяги, построение тяговой характеристики.
8 Расчет мощностного баланса автомобиля
9. Расчет динамической характеристики автомобиля
10.Расчет времени и пути разгона автомобиля
11.Расчет топливной экономичности автомобиля
Введение……………………………………………………………………………4
1 Определение параметров двигате-ля……………………………………………5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигате-ля……………………...8
3 Определение передаточных чисел трансмис-сии……………………………..10
4 Расчет тягового баланса автомоби-ля………………………………………….14
5 Расчет мощностного баланса автомобиля…………………………………….17
6 Расчет динамической характеристики автомобиля ………………………….19
7 Расчет ускорений автомобиля………………………………………………….22
8 Расчет времени и пути разгона автомобиля…………………………………..24
9 Расчет топливной экономичности автомобиля……………………………….28
10 Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля..32
Заключение………………………………………………………………………..33.
Также содержит Excel файл с готовыми формулами для расчёта всего курсового проекта и зависящими графиками.
Тяговый расчет автомобиля производится с целью определения его тяговых и динамических качеств. Тяговый расчет подразделяется на:
— тяговый расчет проектируемой машины;
— поверочный тяговый расчет, производимый для существующей машины.
Поверочный тяговый расчет составляют следующие отдельные задачи:
1. Определение максимальной скорости движения в заданных условиях.
2. Определение сопротивления движению и углов подъема, которые может преодолеть автомобиль на данной передаче и скорости.
Для решения задач тягового расчета необходимо построить тяговую характеристику автомобиля.
Тяговой характеристикой автомобиля называется графическая зависимость удельной силы тяги от скорости движения автомобиля на каждой передаче.
Задаваемыми параметрами обычно являются: тип автомобиля; грузоподъемность или максимальное число пассажиров; максимальная скорость движения, по шоссе с заданным коэффициентом дорожного сопротивления, максимальное дорожное сопротивление на низшей передаче трансмиссии. Указывается также тип двигателя (карбюраторный, дизельный).
Параметры, которыми задаются, могут иметь различные значения в некотором интервале. Чтобы правильно принять окончательное значение указанных выше параметров, необходимо понимать, как они влияю на тяговые качества автомобиля.
Построение тяговой характеристики автомобиля включает:
1.Определение полной массы автомобиля, кг.
2.Выбор шин и определение радиуса ведущего колеса, м.
3.Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.
4.Определение передаточного числа главной передачи.
5.Определение передаточных чисел коробки передач и дополнительной коробки.
6.Определение скорости движения и ускорений автомобиля
7.Определение удельной силы тяги, построение тяговой характеристики.
8 Расчет мощностного баланса автомобиля
9. Расчет динамической характеристики автомобиля
10.Расчет времени и пути разгона автомобиля
11.Расчет топливной экономичности автомобиля
Другие работы
Единство числовых значений в системе размерностей LT
Elfa254
: 9 августа 2013
Первая результативная попытка выявления взаимосвязи и единства числовых значений фундаментальных физических постоянных, по всей видимости, принадлежит Р. Бартини [1,2]. В работе автора [3] были получены подобные результаты, но без использования применявшихся Бартини представлений о шестимерном пространстве-времени. При этом автор применял ту же кинематическую (LT) систему размерностей, что и Бартини.
Различия в применявшейся системе размерностей у автора и у Бартини состоят в разном представлени
Проектирование системы машин для комплексной организации возделывания картофеля в ООО СХП «Алемаевское» Шатковского района Нижегородской области с разработкой технологии ухода и модернизацией опрыскивателя ОВП-2000 (дипломный проект)
Shloma
: 12 мая 2020
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА 7
2. НАРОДНО ХОЗЯЙСТВЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ КУЛЬТУРЫ. 11
3. ОПИСАНИЕ ИНТЕНСИВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВОЗДЕЛЫВАНИЯ КУЛЬТУРЫ. 12
4. РАСЧЁТ ИНТЕНСИВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ И СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ. 14
Предлагаемая система машин. 52
5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ УХОДА 54
5.1. Исходные данные 54
5.2. Агротехнические требования при опрыскивании 54
5.3. Расчеты комплектования агрегата 55
5.4. Выбор и обоснование способа движения агрегата на загоне. Подготовка по
1590 руб.
Безопасность работы на листорвых ротационных печатных машинах
Lokard
: 21 ноября 2013
На современном этапе развитие технического прогресса в полиграфической промышленности базируется на внедрении новой техники, современной технологии и организации производства, а также комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. Особенностью этих процессов является непосредственный контакт полиграфистов с листовой ротационной машиной (ЛРМ) и работа с носителями информации вводимой в ЛРМ.
При работе с листовой ротационной машиной полиграфист получает практически всю инфор
10 руб.
Сложные (протяженные) аффиксы в русском языке
MagicT
: 16 января 2025
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………….. 3 стр.
Глава 1. Основные понятия словообразования. Производное слово……………………………………………………………………….....5 стр.
1.1. Соотношение понятий «словообразование» и «производное слово».....................................................................................................5 стр.
1.2. Виды отношений между производными и производящими словами. Понятие производности в синхронии и диахронии……………… ..7 стр.
Глава 2. Процесс переразложения в русском языке
50 руб.