Проектирование АТП для ТО и ремонта подвижного состава
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
1. Обоснование исходных данных для проектирования
2. Расчет программы То и ремонта подвижного состава
2. 1 Общие положения
2.2 Корректировка нормативов
2.3 Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава
2.4. Определение количества ТО на группу (парк) автомобилей за год
2.5. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
2.6. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
3. Расчет объемов трудоемкостей технических воздействий
3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР
3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
3.4. Расчет годового объема вспомогательных работ
4. Формирование производственной структуры технической служба АТП (автотранспортного подразделения предприятия)
4.1.Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства
4.2.Расчет численности ремонтно – обслуживающего персонала
5. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях. Подбор технологического оборудования
и оснастки для них.
5.1. Расчёт зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики
5.2. Расчёт количества постов текущего ремонта
5.3. Расчёт постов ожидания ТО и ремонта
5.4. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений.
5.5. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков).
5.6. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещении
5.6.1. Склад смазочных материалов.
5.6.2. Склад резины.
5.6.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов.
5.6.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей.
1. Обоснование исходных данных для проектирования
2. Расчет программы То и ремонта подвижного состава
2. 1 Общие положения
2.2 Корректировка нормативов
2.3 Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава
2.4. Определение количества ТО на группу (парк) автомобилей за год
2.5. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
2.6. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
3. Расчет объемов трудоемкостей технических воздействий
3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР
3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
3.4. Расчет годового объема вспомогательных работ
4. Формирование производственной структуры технической служба АТП (автотранспортного подразделения предприятия)
4.1.Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства
4.2.Расчет численности ремонтно – обслуживающего персонала
5. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях. Подбор технологического оборудования
и оснастки для них.
5.1. Расчёт зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики
5.2. Расчёт количества постов текущего ремонта
5.3. Расчёт постов ожидания ТО и ремонта
5.4. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений.
5.5. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков).
5.6. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещении
5.6.1. Склад смазочных материалов.
5.6.2. Склад резины.
5.6.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов.
5.6.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Проектирование и расчет грузового АТП на 345 единиц подвижного состава с разработкой зоны текущего ремонта
Рики-Тики-Та
: 26 февраля 2012
Оглавление
Введение……………………………………………………………….
1. Расчет производственной программы…………………………….
1.1 Периодичность ТО и ТР………………………………………….
1.2 Число ТО на один авто за цикл ………………………………….
1.3 Число ТО на парк автомобилей за год ………………………….
1.4 Годовой пробег автомобилей ………………………………….
1.5 Определение числа ТО и ТР в год ……………………………….
1.6 Расчет числа Д-1 и Д-2 в год……………………………………..
2. Определение годового объема работ по ТО и ТР………………...
2.1 Годовой объем трудозатрат………………………………
55 руб.
Другие работы
Проектирование и расчет себестоимости изготовления вала
Рики-Тики-Та
: 13 августа 2012
Содержание
Стр.
1. Введение…………………………………………………………………………………….…….2
Базовый вариант:
2. Организационная часть…………………………………………………………………………..3
2.1 Расчет потребного количества оборудования…………………………………………...…3
2.2 Расчет численности работающих…………………………………………………………...5
2.3 Расчет среднег
55 руб.
Лабораторная работа № 2 "Оптический тестер" Методы и средства измерений. Вариант №8.
Deamon
: 4 мая 2012
Измерения на волоконно – оптических линиях передачи с помощью оптического тестера
1. Сколько милливатт имеет сигнал, мощность которого в относительных единицах составляет P,дБм?
2. Определить затухание волоконно-оптической линии, если мощность входного сигнала Рвх, мВт, а мощность выходного сигнала Рвых, мВт
3. Определить, на сколько изменятся собственные затухания из-за поглощения в оптическом волокне, если передача сигналов будет осуществляться не в третьем, а в первом окне прозрачности. Пара
150 руб.
Блок очистки и приготовления бурового раствора Общий вид-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 27 февраля 2018
Блок очистки и приготовления бурового раствора Общий вид-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Сборник задач по машиностроительной гидравлике Задача 2.3
Z24
: 11 ноября 2025
Плоский затвор, закрывающий выпускное отверстие в плотине, может перемещаться по ее стенке, наклоненной к горизонту под углом α=70º (отметки уровней даны в метрах).
Размеры затвора: высота h=1,8 м; ширина b=2,4 м; толщина с=0,4 м; масса затвора m=2 т.
Определить силу Т, необходимую для начального смещения закрытого затвора вверх, если коэффициент трения скольжения затвора в направляющих f=0,35.
200 руб.