Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- MathCAD
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- Corel Draw
Описание
Структура пояснительной записки
1. Аннотация
2. Постановка задачи дипломной работы. Сбор статистических данных по испытаниям судовых дизелей
3. Определение основных параметров и показателей работы дизелей для сравнительной их оценки
4. Сравнительный анализ топливных характеристик двигателей IV и V поколений
5. Получение аналитической зависимости диаметра цилиндра двигателя от частоты вращения коленчатого вала
6. Изменение параметров и показателей работы современных дизелей от увеличения давления наддува воздуха
7. Ухудшение ограничительных характеристик современных дизелей с повышенным давлением наддува воздуха
7.1. Получение новой, удобной для анализа, формулы ограничительной характеристики
7.2. Определение показателя степени m для применения полученной формулы к современным двигателям
7.3. Построение ограничительных характеристик современных двигателей
8. Разработка оптимального алгоритма определения среднего индикаторного давления по развернутой индикаторной диаграмме
8.1. Постановка задачи узлового вопроса
8.2. Возможные методы определения среднего индикаторного давления по диаграмме
8.2.1. Связь перемещения поршня с углом поворота коленчатого вала
8.2.2. Построение эталонной диаграммы по принятой за эталон
8.3. Определение среднего индикаторного давления по методом, изложенным в [2]
8.4. Определение среднего индикаторного давления по величине среднего касательного усилия tср
8.5. Определение среднего индикаторного давления по величине скорости поршня υп
8.6. Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления
9. Выводы дипломной работы
10. Список использованной литературы
11. Приложения
Перечень судовых дизелей, использованных для сравнительного анализа их эксплуатационных особенностей :
Устаревшие судовые дизели (двигатели V поколения)
Wartsila Vasa 32 E
Wartsila Vasa 32 D
MAN B&W L20\27
SWDiesel TM 410
SKL NVD 48-2 U
Mitsubishi 7UEC 45/115
Mitsubishi 6UEC 45LA
Современные судовые дизели, (двигатели VI поколения)
Wartsila 38
Wartsila 46
MAN B&W L32\44
MAN B&W L 48\60B
MAN B&W L 51\60DF
MAN B&W L28\33D
MAN B&W L40\54
MAN B&W 7L58/64
MAC M20C
Представленная дипломная работа на тему «Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей» направлена на анализ эксплуатационных особенностей современных судовых двигателей. В данной работе рассмотрены данные девяти современных и семи условно устаревших двигателей.
На основании анализа статистических данных получен ряд новых аналитических зависимостей. Это зависимость изменения диаметра цилиндра двигателя от изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя, зависимость изменения удельного расхода топлива с увеличением давления наддува, зависимость изменения среднего эффективного давления от увеличения давления наддува, топливная характеристика судовых дизелей пятого поколения, формула ограничительной характеристики по термическим нагрузкам для современных двигателей.
Также рассмотрено влияние увеличения давления наддува на изменение удельного расхода топлива, среднего эффективного давления. Отмечен значительный рост термических нагрузок современных двигателей.
Изучено влияние увеличения термических нагрузок современных двигателей на условия их работы. Построены ограничительные характеристики современных двигателей и отмечено отсутствие возможности их работы на винт фиксированного шага. Предложено использовать рассмотренные двигатели для работы с винтом регулируемого шага.
В качестве узлового вопроса рассмотрены методы определения среднего индикаторного давления по развернутой индикаторной диаграмме. Определен оптимальный алгоритм определения среднего индикаторного давления для реализации в современных измерительных системах. Алгоритм определения работы цикла через скорость поршня является наиболее простым и оптимальным для определения по индикаторной диаграмме величины работы цикла Lц и индикаторной мощности Ni.э. Использование предложенного алгоритма позволит создать простой и информативный прибор контроля работы двигателя.
65 стр., 9 плакатов А1, расчеты в mcd, xls
1. Аннотация
2. Постановка задачи дипломной работы. Сбор статистических данных по испытаниям судовых дизелей
3. Определение основных параметров и показателей работы дизелей для сравнительной их оценки
4. Сравнительный анализ топливных характеристик двигателей IV и V поколений
5. Получение аналитической зависимости диаметра цилиндра двигателя от частоты вращения коленчатого вала
6. Изменение параметров и показателей работы современных дизелей от увеличения давления наддува воздуха
7. Ухудшение ограничительных характеристик современных дизелей с повышенным давлением наддува воздуха
7.1. Получение новой, удобной для анализа, формулы ограничительной характеристики
7.2. Определение показателя степени m для применения полученной формулы к современным двигателям
7.3. Построение ограничительных характеристик современных двигателей
8. Разработка оптимального алгоритма определения среднего индикаторного давления по развернутой индикаторной диаграмме
8.1. Постановка задачи узлового вопроса
8.2. Возможные методы определения среднего индикаторного давления по диаграмме
8.2.1. Связь перемещения поршня с углом поворота коленчатого вала
8.2.2. Построение эталонной диаграммы по принятой за эталон
8.3. Определение среднего индикаторного давления по методом, изложенным в [2]
8.4. Определение среднего индикаторного давления по величине среднего касательного усилия tср
8.5. Определение среднего индикаторного давления по величине скорости поршня υп
8.6. Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления
9. Выводы дипломной работы
10. Список использованной литературы
11. Приложения
Перечень судовых дизелей, использованных для сравнительного анализа их эксплуатационных особенностей :
Устаревшие судовые дизели (двигатели V поколения)
Wartsila Vasa 32 E
Wartsila Vasa 32 D
MAN B&W L20\27
SWDiesel TM 410
SKL NVD 48-2 U
Mitsubishi 7UEC 45/115
Mitsubishi 6UEC 45LA
Современные судовые дизели, (двигатели VI поколения)
Wartsila 38
Wartsila 46
MAN B&W L32\44
MAN B&W L 48\60B
MAN B&W L 51\60DF
MAN B&W L28\33D
MAN B&W L40\54
MAN B&W 7L58/64
MAC M20C
Представленная дипломная работа на тему «Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей» направлена на анализ эксплуатационных особенностей современных судовых двигателей. В данной работе рассмотрены данные девяти современных и семи условно устаревших двигателей.
На основании анализа статистических данных получен ряд новых аналитических зависимостей. Это зависимость изменения диаметра цилиндра двигателя от изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя, зависимость изменения удельного расхода топлива с увеличением давления наддува, зависимость изменения среднего эффективного давления от увеличения давления наддува, топливная характеристика судовых дизелей пятого поколения, формула ограничительной характеристики по термическим нагрузкам для современных двигателей.
Также рассмотрено влияние увеличения давления наддува на изменение удельного расхода топлива, среднего эффективного давления. Отмечен значительный рост термических нагрузок современных двигателей.
Изучено влияние увеличения термических нагрузок современных двигателей на условия их работы. Построены ограничительные характеристики современных двигателей и отмечено отсутствие возможности их работы на винт фиксированного шага. Предложено использовать рассмотренные двигатели для работы с винтом регулируемого шага.
В качестве узлового вопроса рассмотрены методы определения среднего индикаторного давления по развернутой индикаторной диаграмме. Определен оптимальный алгоритм определения среднего индикаторного давления для реализации в современных измерительных системах. Алгоритм определения работы цикла через скорость поршня является наиболее простым и оптимальным для определения по индикаторной диаграмме величины работы цикла Lц и индикаторной мощности Ni.э. Использование предложенного алгоритма позволит создать простой и информативный прибор контроля работы двигателя.
65 стр., 9 плакатов А1, расчеты в mcd, xls
Дополнительная информация
Калининград 2009г
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Другие работы
Экзамен. 5-й семестр. Билет №6.
Madam
: 10 октября 2018
Вариант 6
Задача №1 – плоские сечения.
По двум заданным проекциям (фронтальной и горизонтальной), построить третью (профильную). Отверстие, показанное на фронтальной плоскости, построить на горизонтальную и профильную плоскость с помощью плоских сечений. Обязательно показав мнимые участки плоских сечений. Все характерные точки обозначить цифрами.
Задача №2 - проекционное черчение
По двум заданным проекциям (фронтальной и горизонтальной) построить третью (профильную), выполнить разрезы на видах
200 руб.
Контрольная работа №1 По предмету "Основы схемотехники" Вар7
skit
: 11 декабря 2009
Расчёт схемы предварительного каскад усиления на биполярном транзисторе с эммитерной стабилизацией.
Задание на контрольную работу
Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией .Рис.1
Вариант 7
Исходные данные:
Тип транзистора КТ 312Б, n-p-n
100 руб.
Особенности размещения посевов технических культур
Aronitue9
: 1 сентября 2012
Формирования АПК и особенности его территориальной организации зависят от совокупного действия естественно - и общественно-географических факторов.
Вместе с тем каждый фактор в частности влияет на формирование АПК в определенном направлении.
Наибольшее влияние на формирование АПК Украины имеют такие общественно- географические факторы: уровень хозяйственного освоения территории, научно- технический прогресс, потребности населения в продуктах питания, характер расселения и уровень обеспечения тру
20 руб.
Защита населения в зонах радиационного загрязнения
evelin
: 9 марта 2014
Оглавление
Введение
Глава I. Oсобенности радиоактивного загрязнения
1.1 Радиоактивное загрязнение: понятия и виды зон заражения
1.2 Основные источники радиационного загрязнения
Выводы по главе I
Глава II. Mероприятия по защите людей в зоне заражения
2.1 Радиационный контроль
2.2 Режимы радиационной защиты
2.3 Действия людей в зоне загрязнения
Выводы по главе II
Список литературы
Введение
На нашей планете существует много опасных для жизни человека и окружающей среды веществ, которые при определ
45 руб.