Проект четырехцилиндрового бензинового двигателя для автомобиля массой 1670 кг (Ne=91,7кВт ; n=6000 об/мин)

Содержание

Введение 4
1. Расчёт и выбор исходных параметров 5
2.Тепловой расчет проектируемого двигателя 6
2.1 Топливо 6
2.2 Параметры рабочего тела 6
2.3 Параметры окружающей среды 8
2.4 Расчет параметров в конце процесса впуска 8
2.5 Процесс сжатия 9
2.6 Процесс сгорания 9
2.7 Процесс расширения 10
2.8 Индикаторные и эффективные параметры рабочего цикла, основные
параметры цилиндра и двигателя 11
2.9 Построение индикаторной диаграммы  14
2.10 Построение круговой диаграммы фаз газораспределения 16
3. Расчет и построение внешней скоростной характеристики 18
4. Динамический расчет КШМ с применением ЭВМ  20
4.1 Силы давления газов 21
4.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма  21
4.3 Силы инерции  22
4.4 Суммарные силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме 23
4.5 Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала 24
5. Патентно-информационный поиск аналогов заданного типа ДВС  26
6. Обоснование и выбор механизмов и систем проектируемого двигателя 27
7. Расчет масляного насоса 29
8. Техническая характеристика двигателя 32
Заключение 33
Список использованных источников  34
Приложение А (обязательное) 35

В результате проведённой работы был разработан четырёхцилиндровый рядный бензиновый двигатель для легкового автомобиля массой 1670 кг, с рабочим объёмом 2,0 литра и номинальной мощностью 91,7кВт, масляный насос.
В ходе решения поставленных задач, была основана методика расчета и выбора двигателя внутреннего сгорания, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надёжность и долгий срок службы двигателя.
Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсового проекта, будут востребованы при выполнении как курсовых проектов по специальным дисциплинам, так и при выполнении дипломного проекта.

Продольный разрез двигателя и динамический расчет выполнены в AutoCAD, расчеты в Excel.

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru