Проект ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53

Введение             
Исходные данные           
Функциональная схема         
1. Технологический раздел АТП        
1.1. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 
1.2. Расчет коэффициента технической готовности     
1.3. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 
1.4. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР   
1.5. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР      
1.6. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам  
1.7. Расчет численности производственных рабочих     
1.8. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих 
2. Технологический расчет производственных зон, участков и складов  
2.1. Расчет количества механизированных постов ЕОс для мойки подвижного состава 
2.2. Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР      
2.3. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР, ожидания и производственных участков
2.3.1. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания     
2.3.2. Расчет площадей производственных участков     
2.3.3. Расчет площадей складов, вспомогательных и технических помещений, зоны хранения автомобилей         
3. Конструкторско-технологическая часть 
4. Технико-экономическая оценка проекта 
5. Мероприятия по охране труда и техника безопасности    
Заключение           
Список литературы          
В данном дипломном проекте рассматривается создание ремонтной мастерской в АТП на 200 автомобилей марки ГАЗ-53 а так же приведен пример восстановления (ремонт) детали ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53.

Записка+чертежи